Antriebsstrang Funktion

P00.00-0668-09

Die Fahrzeuge mit 4MATIC verfügen über einen permanenten Vierradantrieb und werden nur mit automatischem Getriebe ausgerüstet.

Das Antriebsmoment wird über ein einstufiges Verteiler-getriebe ohne Geländeübersetzung von 35/65% vorn/hinten an die Antriebsachsen verteilt.

Als Traktionssystem wird serienmäßig das 4-Rad-ETS (Elektro-nisches Traktionssystem), welches auf dem 2-Rad-ETS basiert, verbaut.

Mit diesem weiterentwickelten System können bis zu 3 Differ-entialsperren simuliert werden.

Das Verteilergetriebe (6) ist ohne Zwischenflansch direkt an das automatischen Getriebe angeflanscht und bildet zusammen mit Motor und Vorderachsgetriebe eine Antriebseinheit.

Das Verteilergetriebe besitzt keine hydraulischen bzw. mechanischen Differentialsperren, dadurch wurden erhebliche Gewichtsvorteile erzielt.

Reparaturhinweis

Getriebeölbefüllung nach Einbau des Verteilergetriebes:

 Getriebeöl bis Unterkante Einfüllöffnung einfüllen

 Probefahrt durchführen und Getriebeölstand nochmals richtigstellen

Der Raum im vorderen Gehäuseteil des Verteilergetriebes in dem sich der Planetenradsatz befindet, wird erst im Betrieb des Verteilergetriebes mit Öl versorgt, daher muß nach einer Probefahrt nochmals Getriebeöl nachgefüllt werden.