Двигатель / (MR) БУД
Y07.15-0003-01
Блок управления двигателем (MR)(A6) - это БУД с особыми задачами. Он контролирует впрыск топлива при различных условиях нагрузки. Также он поддерживает рабочую температуру двигателя для уменьшения объема выбросов и более эффективного использования топлива. Это происходит благодаря получению входных сигналов от различных датчиков и активации соответствующих компонентов.
Рабочие условия для блока управления двигателем (MR)(A6) основаны на входных сигналах от следующих датчиков:
Датчик положения блока цилиндров(B15)
Датчик положения распределительного вала (B16)
Датчик температуры наддувочного воздуха и комбинированный датчик давления подкачки (B111)
Датчик температуры топлива (B10)
Датчик температуры охлаждающей жидкости (B65)
Датчик температуры моторного масла (B11)
Сигналы от различных шин данных CAN
Входные данные для блока управления двигателем (MR)(A6):
Поскольку каждым блоком управления передаются значительные объемы данных, через блок управления приводом (FR)(A3) на блок управления двигателем (MR)(A6) или от блока управления двигателем (MR) (A6) в какую-либо другую систему передаются только наиболее важные входные данные.
Ниже указаны некоторые из них:
Блок управления приводом (FR)(A3)
Параметризуемый специальный модуль (PSM)
Выходные данные от блока управления двигателем (MR)(A6):
Выходные данные, подготовленные блоком управления двигателем (MR)(A6), передаются через блок управления приводом (FR)(A3) на другое электронное оборудование автомобиля. Такие данные необходимы для расчета заданного крутящего момента двигателя и отображения различных индикаторов на панели приборов (INS).
Система управления двигателем
MR БУД (16-контактный) |
A1 | Шина данных CAN интерфейса (H) |
A2 | Шина данных CAN интерфейса (L) |
A3 | Шина данных CAN высокочастотного оборудования (GND) |
A4 | Шина данных CAN высокочастотного оборудования (GND) |
A5 | Напряжение аккумулятора (+) |
A6 | Напряжение аккумулятора (-) |
A8 | Терминал 50 (старт) |
A9 | Земля (-ve) |
A10 | Группа клапанов ограничителя давления (PV1 - 4)1 |
A11 | Земля (-ve) |
A12 | Стартер |
A13 | Диагностическая система K-line |
A14 | Ограничитель давления 31 |
A15 | Терминал 15 (IGN) |
A16 | Ограничитель давления 41 |
Y07.15-0012-05
№ контакта | Назначение | Тип | Вход/Выход2 |
1) | Шина данных CAN интерфейса | Высоковольтная линия | Вход/Выход2 |
2 | Шина данных CAN интерфейса | Низковольтная линия | Вход/Выход2 |
3 | Шина данных CAN высокочастотного оборудования | Земля | |
4 | Шина данных CAN высокочастотного оборудования | Земля | |
5 | Напряжение аккумулятора | Положительная клемма аккумулятора | |
6 | Напряжение аккумулятора | Положительная клемма аккумулятора | |
8 | Терминал 50 (старт) | Сигнал | Входной |
9 | Земля (отрицательная клемма аккумулятора) | ||
10) | Группа клапанов ограничителя давления (PV1 - 4)1 | Подача | |
11 | Земля (отрицательная клемма аккумулятора) | ||
12 | Стартер | Активация со стороны высокого давления | Выходной |
13 | Диагностическая система k-line (ISO) | Сигнал | Вход/Выход2 |
14 | Ограничитель давления 31 | Активация со стороны низкого давления | Выходной |
15 | Терминал 15 | Зажигание | Входной |
16 | Ограничитель давления 41 | Активация со стороны низкого давления | Выходной |
MR БУД (55-контактный) |
Y07.15-0013-12
№ контакта | Назначение | Тип | Вход/Выход2 |
0 | Диагностика фланца нагревательного элемента | Сигнал | Входной |
1) | Датчик распределительного вала (-) | Сигнал обратной связи | Входной |
2 | Датчик блока цилиндров (-) | Сигнал обратной связи | Входной |
3 | Температура охлаждающей жидкости | Входной | |
4 | Температура топлива | Сигнал обратной связи | Входной |
5 | Пассивное давление масла/скорость турбонагнетателя, скорость вентилятора | Сигнал обратной связи | Входной |
6 | Активный датчик давления масла | Подача | Выходной |
7 | Датчик давления наддува | Подача | Выходной |
8 | Назначение отсутствует | Сигнал | Входной |
9 | Группа насос-форсунок 2 (B-D-F-H) | Сигнал обратной связи | Выходной |
10) | Активный датчик давления масла | Сигнал обратной связи | Входной |
11 | Заземление ограничителя давления | Сигнал обратной связи | Выходной |
12 | Группа клапанов ограничителя давления (PV 1-4)1 | Подача | Выходной |
13 | Комбинированный вход (давление топлива/FPS/ T6) | Подача | Выходной |
14 | Датчик скорости вентилятора | Подача | Выходной |
15 | Датчик температуры масла | Сигнал обратной связи | Входной |
16 | Группа насос-форсунок 1 (A-C-E-G) | Сигнал обратной связи | Выходной |
17 | Датчик скорости вентилятора | Сигнал | Входной |
18 | Starter1 | Активация со стороны высокого давления | Выходной |
19 | Датчик блока цилиндров (+) | Сигнал | Входной |
20 | Датчик распределительного вала (-) | Сигнал | Входной |
21 | Датчик температуры наддувочного воздуха | Сигнал обратной связи | Входной |
22 | Комбинированный вход (давление топлива/FPS/ T6) | Сигнал обратной связи | Входной |
23 | Датчик давления наддува | Сигнал обратной связи | Входной |
24 | Датчик скорости турбонагнетателя | Сигнал | Входной |
25 | Сервисный выключатель двигателя - старт | Сигнал | Входной |
26 | Пассивный датчик давления масла/температура нагнетаемого воздуха 2 | Сигнал | Входной |
27 | Ограничитель давления 5 | Активация со стороны высокого давления | Выходной |
28 | Комбинированный вход (давление топлива/FPS/ T6) | Сигнал | Входной |
29 | Датчик давления наддува | Сигнал | Выходной |
30 | Сервисный выключатель двигателя - старт/стоп | Подача | Входной |
31 | Назначение отсутствует | Сигнал | Входной |
32 | Активный датчик давления масла | Сигнал | Входной |
33 | Датчик уровня масла | Сигнал | Входной |
34 | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Сигнал | Входной |
35 | Сервисный выключатель двигателя - стоп | Сигнал | Входной |
36 | Датчик температуры топлива | Сигнал | Входной |
37 | Соленоидный клапан H насос-форсунки (группа 2) | Активация со стороны высокого давления | Выходной |
38 | Соленоидный клапан F насос-форсунки (группа 2) | Активация со стороны высокого давления | Выходной |
39 | Датчик температуры масла | Сигнал | Входной |
40 | Ограничитель давления 6 | Активация со стороны низкого давления | Выходной |
41 | Ограничитель давления 31 | Активация со стороны низкого давления | Выходной |
42 | Ограничитель давления PV6 | Подача | Выходной |
43 | Ограничитель давления 41 | Активация со стороны низкого давления | Выходной |
44 | Соленоидный клапан D насос-форсунки (группа 2) | Активация со стороны высокого давления | Выходной |
45 | Соленоидный клапан B насос-форсунки (группа 2) | Активация со стороны высокого давления | Выходной |
46 | Соленоидный клапан G насос-форсунки (группа 1) | Активация со стороны высокого давления | Выходной |
47 | Соленоидный клапан Е насос-форсунки (группа 1) | Активация со стороны высокого давления | Выходной |
48 | Датчик температуры наддувочного воздуха | Сигнал | Входной |
49 | Датчик уровня масла | Сигнал обратной связи | Вход / Выход |
50 | Ограничитель давления 2 | Активация со стороны низкого давления | Выходной |
51 | Ограничитель давления 1 | Активация со стороны низкого давления | Выходной |
52 | Ограничитель давления 2 | Подача | Выходной |
53 | Соленоидный клапан С насос-форсунки (группа 1) | Активация со стороны высокого давления | Входной |
54 | Соленоидный клапан А насос-форсунки (группа 1) | Активация со стороны высокого давления | Выходной |