Centralina di comando motore / (MR)
Y07.15-0003-01
La centralina di comando del motore (MR)(A6) è una centralina di comando con funzioni specifiche: controlla l'iniezione di carburante in varie condizioni di carico e mantiene la temperatura di esercizio del motore per ridurre l'emissione di sostanze inquinanti e garantire un consumo di carburante più efficiente, ricevendo segnali in ingresso da vari sensori e attuando altri componenti di conseguenza.
Lo stato di esercizio della centralina di comando (MR)(A6) è basata sui segnali in ingresso dei seguenti sensori:
Sensore di posizione albero motore (B15)
Sensore di posizione albero a camme (B16)
Sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione e pressione di sovralimentazione (B111)
Sensore della temperatura del carburante (B10)
Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (B65)
Sensore della temperatura dell'olio motore (B11)
Molteplici segnali CAN
Informazioni in ingresso alla centralina di comando motore (MR)(A6):
Essendoci una vasta gamma di informazioni trasmesse fra le varie centraline di comando, solo le più importanti informazioni in ingresso sono trasmesse dalla unità di regolazione di marcia (FR) (A3) alla centralina di comando motore (MR)(A6) o dalla centralina di comando motore (MR) (A6) ai vari altri sistemi.
Alcuni sono indicati di seguito:
Regolazione di marcia (FR) (A3)
Modulo speciale parametrizzabile (PSM)
Informazioni in uscita da centralina di comando motore (MR) (A6):
Le informazioni in uscita preparate dalla centralina di comando motore (MR) (A6) sono inviate tramite la regolazione di marcia (FR) (A3) agli altri componenti elettronici del veicolo. Queste informazioni sono necessarie per calcolare la coppia del motore specifica e per visualizzare vari indicatori nella strumentazione (INS).
Gestione motore
Centralina di comando motore MR (16 pin) |
A1 | Interfaccia CAN (H) |
A2 | Interfaccia CAN (L) |
A3 | CAN HF (massa) |
A4 | CAN HF (massa) |
A5 | Tensione della batteria (+) |
A6 | Tensione della batteria (-) |
A8 | Terminale 50 (avvio) |
A9 | Massa (-ve) |
A10 | Valvola proporzionale bancata (PV1 - 4)1 |
A11 | Massa (-ve) |
A12 | Motorino di avviamento |
A13 | Diagnosi linea K |
A14 | Valvola proporzionale 31 |
A15 | Terminale 15 (IGN) |
A16 | Valvola proporzionale 41 |
Y07.15-0012-05
N. pin. | Assegnato a | Tipo | In/Out2 |
1 | Interfaccia CAN | Linea high | In/Out2 |
2 | Interfaccia CAN | Linea low | In/Out2 |
3 | CAN-HF | Massa | |
4 | CAN-HF | Massa | |
5 | Tensione della batteria | Positivo batteria | |
6 | Tensione della batteria | Positivo batteria | |
8 | Terminale 50 (avvio) | Segnale | In |
9 | Massa (negativo batteria) | ||
10 | Valvola proporzionale bancata(PV1 - 4)1 | Alimentazione | |
11 | Massa (negativo batteria) | ||
12 | Motorino di avviamento | Azionamento lato high | Out |
13 | Diagnosi linea K (ISO) | Segnale | In/Out2 |
14 | Valvola proporzionale 31 | Azionamento lato low | Out |
15 | Terminale 15 | Accensione | In |
16 | Valvola proporzionale 41 | Azionamento lato low | Out |
Centralina di comando motore MR (55 pin) |
Y07.15-0013-12
N. pin. | Assegnato a | Tipo | In/Out2 |
0 | Diagnosi flangia riscaldatore | Segnale | In |
1 | Sensore albero a camme (-) | Feedback | In |
2 | Sensore di posizione albero motore (-) | Feedback | In |
3 | Temperatura del liquido di raffreddamento | In | |
4 | Temperatura del carburante | Feedback | In |
5 | Sensore passivo pressione dell'olio/velocità turbocompressore a gas di scarico, numero di giri della ventola | Feedback | In |
6 | Sensore attivo pressione dell'olio | Alimentazione | Out |
7 | Sensore della pressione di sovralimentazione | Alimentazione | Out |
8 | Non assegnato | Segnale | In |
9 | Unità pompa bancata 2 (B-D-F-H) | Feedback | Out |
10 | Sensore attivo pressione dell'olio | Feedback | In |
11 | Valvola proporzionale massa | Feedback | Out |
12 | Valvola proporzionale bancata (PV 1-4)1 | Alimentazione | Out |
13 | Input combinato (pressione carburante/FPS/ T6) | Alimentazione | Out |
14 | Sensore numero di giri della ventola | Alimentazione | Out |
15 | Sensore della temperatura dell'olio | Feedback | In |
16 | Unità pompa bancata 1 (A-C-E-G) | Feedback | Out |
17 | Sensore numero di giri della ventola | Segnale | In |
18 | Motorino di avviamento1 | Azionamento lato high | Out |
19 | Sensore di posizione albero motore (+) | Segnale | In |
20 | Sensore albero a camme (-) | Segnale | In |
21 | Sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione | Feedback | In |
22 | Input combinato (pressione carburante/FPS/ T6) | Feedback | In |
23 | Sensore della pressione di sovralimentazione | Feedback | In |
24 | Sensore velocità turbocompressore a gas di scarico | Segnale | In |
25 | Interruttore service motore - avvio | Segnale | In |
26 | Sensore passivo pressione dell'olio/temperatura aria di carica 2 | Segnale | In |
27 | Valvola proporzionale 5 | Azionamento lato high | Out |
28 | Input combinato (pressione carburante/FPS/ T6) | Segnale | In |
29 | Sensore della pressione di sovralimentazione | Segnale | Out |
30 | Interruttore service motore - avvio/stop | Alimentazione | In |
31 | Non assegnato | Segnale | In |
32 | Sensore attivo pressione dell'olio | Segnale | In |
33 | Sensore livello olio | Segnale | In |
34 | Sensore temperatura liquido di raffreddamento | Segnale | In |
35 | Interruttore service motore - stop | Segnale | In |
36 | Sensore della temperatura del carburante | Segnale | In |
37 | Elettrovalvola unità pompa H (bancata 2) | Azionamento lato high | Out |
38 | Elettrovalvola unità pompa F (bancata 2) | Azionamento lato high | Out |
39 | Sensore della temperatura dell'olio | Segnale | In |
40 | Valvola proporzionale 6 | Azionamento lato low | Out |
41 | Valvola proporzionale 31 | Azionamento lato low | Out |
42 | Valvola proporzionale PV6 | Alimentazione | Out |
43 | Valvola proporzionale 41 | Azionamento lato low | Out |
44 | Elettrovalvola unità pompa D (bancata 2) | Azionamento lato high | Out |
45 | Elettrovalvola unità pompa B (bancata 2) | Azionamento lato high | Out |
46 | Elettrovalvola unità pompa G (bancata 1) | Azionamento lato high | Out |
47 | Elettrovalvola unità pompa E (bancata 1) | Azionamento lato high | Out |
48 | Sensore della temperatura dell'aria di sovralimentazione | Segnale | In |
49 | Sensore livello olio | Feedback | In / Out |
50 | Valvola proporzionale 2 | Azionamento lato low | Out |
51 | Valvola proporzionale 1 | Azionamento lato low | Out |
52 | Valvola proporzionale 2 | Alimentazione | Out |
53 | Elettrovalvola unità pompa C (bancata 1) | Azionamento lato high | In |
54 | Elettrovalvola unità pompa A (bancata 1) | Azionamento lato high | Out |