Крыло (заднее) в сборе снять

AR63.50-P-1401-01LFS

Крыло (заднее) в сборе снять

Тип

222.1/9

с кодом Z07 (Бронирование B7 на а/м со спецзащитой)

1

Тип 222.1
с кодом Z07 (Бронирование B7 на а/м со спецзащитой)
Наметить места разрезов на заднем крыле (1) и отрезать (области A и B).

 Не делать слишком глубокие разделительные резы.
В противном случае расположенные сзади компоненты могут быть повреждены и снизится прочность.

 Место разъединения в зависимости от повреждения, с учетом деталей из пеноматериала и деталей из структурированного пеноматериала выбирается произвольно (зона A).

 Если место соединения в области В должно обжиматься, необходимо учесть нахлест прибл. 10 мм.

 Размеры:
a = прим. 120 мм
b1 = прим. 492 мм
b2 = прим. 60 мм (при измерении от Y-маркировки)

2

Тип 222.1
с кодом Z07 (Бронирование B7 на а/м со спецзащитой)
Разделить валик клея между задней наружной частью брызговика и задним (1) крылом (зона С).

 Заднее крыло (1) склеено с наружной задней частью брызговика.

3

Тип 222.9
с кодом Z07 (Бронирование B7 на а/м со спецзащитой)
Отметить места разреза на заднем крыле (1) и отрезать (зоны P, R1 и R2).

 Не делать слишком глубокие разделительные резы.
В противном случае расположенные сзади компоненты могут быть повреждены и снизится прочность.

 Места разреза в зависимости от повреждения, с учетом деталей из пеноматериала и деталей из структурированного пеноматериала выбираются произвольно (зона Р).

 Если место соединения в области R2 должно обжиматься, необходимо учесть нахлест, прибл. 10 мм.

 Размеры:
p = прибл. 485 мм
r1 = прибл. 130 мм
r2 = прибл. 40 мм (при измерении от Y-маркировки)

4

Тип 222.9
с кодом Z07 (Бронирование B7 на а/м со спецзащитой)
Разделить валик клея между задней наружной частью брызговика и задним (1) крылом (зона S).

 Заднее крыло (1) склеено с наружной задней частью брызговика.

5

Тип 222.1
с кодом Z07 (Бронирование B7 на а/м со спецзащитой)
Высверлить захватные соединения на заднем крыле (1) сверлом Ø 6 мм (зона D).

 Клинчевые соединения можно срезать также с помощью заклепочника для пробойных и вытяжных заклепок.

6

Тип 222.1
с кодом Z07 (Бронирование B7 на а/м со спецзащитой)
Раскрыть и срезать фрезой точки сварки на заднем (1) крыле (зоны Е и F).

 Обработать фрезой точку сварки через две толщины листа (зона F).

7

Тип 222.9
с кодом Z07 (Бронирование B7 на а/м со спецзащитой)
Высверлить захватные соединения на заднем крыле (1) сверлом Ø 6 мм (зона V).

 Клинчевые соединения можно срезать также с помощью заклепочника для пробойных и вытяжных заклепок.

8

Тип 222.9
с кодом Z07 (Бронирование B7 на а/м со спецзащитой)
Раскрыть и срезать фрезой точки сварки на заднем (1) крыле (зоны R, T и U).

 Фрезеровать сварные точки на толщину двух листов (зона U).

9

Высверлить захватные соединения на заднем (1) крыле (зоны G1).

 Клинчевые соединения можно срезать также с помощью заклепочника для пробойных и вытяжных заклепок.

10

Высверлить захватные соединения на заднем (1) крыле сверлом Ø 6 мм (зона G2).

 Клинчевые соединения можно срезать также с помощью заклепочника для пробойных и вытяжных заклепок.

11

Высвободить пробойные заклепки на заднем (1) крыле и просверлить отверстия Ø 6 мм (зоны H1 и H2).

 Пробойные заклепки можно срезать также с помощью заклепочника для пробойных и вытяжных заклепок (зоны H2).

12

Высвободить пробойную заклепку на заднем (1) крыле и просверлить отверстие Ø 6 мм (зона I).

 Пробойные заклепки можно срезать также с помощью заклепочника для пробойных и вытяжных заклепок.

13

Высверлить захватные соединения на заднем (1) крыле сверлом Ø 6 мм (зоны J).

 Клинчевые соединения можно срезать также с помощью заклепочника для пробойных и вытяжных заклепок.

14

Раскрыть и срезать фрезой точки сварки на заднем (1) крыле (зоны K и L).

 Срезать фрезой точки сварки на две толщины листа (зона L).

15

Нагреть заднее крыло (1) в заштрихованных областях.

 Заштрихованные области приклеены.

16

Снять заднее крыло (1).

Показано на модели ТИПА 222.1 без КОДА Z07 (высшая категория защиты)

17

Остаток клея в области задней наружной части брызговика удалить (зона N).

 Допускается остаток клея не более 2 мм. Удалить отставший клей.

18

Участки с непокрытым металлом обработать грунтовочным карандашом (зона N).

19

Отшлифовать до голого металла стыковочные поверхности в заштрихованных областях.

20

Удалить стружку от сверления и шлифования.