Указания по изменениям
P63.50-3472-09
1 Линию разреза на заднем крыле (1) при помощи металлического игольчатого шаблона (область A) отметить.
Перенести разделительные линии с новой детали (область А).
Металлический игольчатый шаблон
gotis://K_58.3_09.0
2.1 На отметках Y приложить металлический игольчатый шаблон и отметить линию ориентации на заднем крыле (1) (область B).
Со смещением ок. 10 мм от отметок Y (стрелки) отметить линию разреза для отбортованного фланца. При необходимости высвободить отметки Y.
2.2 Только при поврежденной стойке C перенести ориентирующую линию с новой детали и отметить на заднем крыле (1) с помощью металлического игольчатого шаблона (область C).
Нанести линию разреза для отбортованного фланца со смещением на прибл. 10 мм.
3 Разъединить заднее крыло (1) в месте разъединения (зона A).
Не допускать повреждения расположенных ниже лонжеронов (область A).
4.1 Разъединить заднее крыло (1) в месте разъединения (область B).
4.2 Только при поврежденной стойке C разъединить заднее крыло (1) по линии разъединения (область C).
Не повредить расположенную ниже стойку C (области B и C).
5 Точки сварки на заднем крыле (1) (области D, E, F, G, H и R) высвободить.
6 Точки сварки на заднем крыле (1) (области D, E, F, G, H и R) отфрезеровать.
P63.50-3473-12
7 Точки сварки на заднем крыле (1) (области I, J, K, L и M) высвободить.
8 Точки сварки на заднем крыле (1) (области I, J, K, L и M) отфрезеровать.
Точку сварки на заднем крыле (1) через две толщины панели облицовки (стрелка) отфрезеровать.
9 Разъединить заднее крыло (1) в месте разъединения с помощью приспособления для снятия стекол FSC 1.6 (область N).
Заднее крыло (1) в области (N) склеено с наружной аркой заднего колеса.
Машина для резки стекла
gotis://Kы_67.0_01.0
10 Поврежденное заднее крыло (1) снять.
11 Удалить остатки клея в области N.
Допускается остаток клея не более 2 мм. Остатки клея (не полностью срезанные остатки) удалить.
12 Участки с "голым" металлом обработать грунтовочным карандашом.
P63.50-3476-03
P63.50-3579-06
13 Отшлифовать до блеска круглой проволочной щёткой сопрягаемые поверхности в выделенных областях.
Поверхность точек шлифовать до блеска с двух сторон.
Поврежденные детали из пеноматериала необходимо удалить и заменить (стрелки).
14 Отшлифовать области соприкосновения для точечной сварки (область O).
15 Удалить стружку от сверления и шлифования.
16 Внутренние поверхности фланцев точечной сварки обработать цинконаполненной краской.
Соблюдать требования по предварительной обработке мест склеивания.
17 Соединительный фланец при помощи клещей для отбортовки отогнуть внутрь (область S).
Использовать цангу для труднодоступных областей.