Indicações de alterações
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1 Riscar a linha de separação no paralama traseiro (1) com o gabarito de agulha metálica (área A).
Transferir a linha de separação da peça nova (área A).
Gabarito de agulha de metal
gotis://K_58.3_09.0
2.1 Encostar o gabarito com agulha metálica nas marcações em Y e traçar uma linha para orientação no paralama traseiro (1) (área B).
Traçar a linha de separação para o flange de depósito deslocada em aproximadamente. 10 mm das marcações em Y (setas). Eventualmente, deixar as marcações em Y a descoberto.
2.2 Somente quando a coluna C também estiver avariada, transferir a linha para orientação da peça nova e traçar no paralama traseiro (1) com o gabarito com agulha metálica (área C).
Traçar a linha de separação para o flange de depósito deslocada em aproximadamente. 10 mm.
3 Cortar o paralama traseiro (1) no ponto de separação
(área A).
Não danificar a longarina lateral abaixo (área A).
4.1 Cortar o paralama traseiro (1) no ponto de separação
(área B).
4.2 Só no caso da coluna C também estar avariada, cortar o paralama traseiro (1) no ponto de separação (área C).
Não danificar a coluna C abaixo (áreas B e C).
5 Deixar os pontos de solda no paralama traseiro (1) a descoberto (áreas D, E, F, G, H e R).
6 Fresar os pontos de solda no paralama traseiro (1) (áreas D, E, F, G, H e R).
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7 Deixar os pontos de solda no paralama traseiro (1) a descoberto (áreas I, J, K, L e M).
8 Fresar os pontos de solda no paralama traseiro (1) (áreas I, J, K, L e M).
Fresar o ponto de solda no paralama traseiro (1) através de duas espessuras de chapa (seta).
9 Cortar o paralama traseiro (1) no ponto de separação com um equipamento para a remoção de vidros FSC 1.6 (área N).
O paralama traseiro (1) está colado com a caixa da roda traseira externa na área (N).
Aparelho de remoção de vidros
gotis://K_67.0_01.0
10 Retirar o paralama traseiro (1) danificado.
11 Remover os resíduos de material adesivo na área (N).
Pode permanecer no máximo 2 mm de resíduo de material adesivo. Remover material adesivo solto (resíduos não completamente cortados).
12 Melhorar os pontos polidos com o bastão de primer.
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13 Deixar reluzentes as superfícies de união nas áreas quadriculadas.
Lixar os flanges para pontear dos dois lados deixando reluzente.
As peças de espuma, que estiverem danificadas, devem ser removidas e substituídas (setas).
14 Lixar a superfície de ligação para a solda a ponto por furo deixando a reluzente (área O).
15 Remover os cavacos de lixar e furar.
16 Pintar com tinta a base de pó de zinco na parte interna do flange de pontos.
Observar tratamento prévio das superfícies de colagem.
17 Depositar o flange da conexão com o alicate para depósito para dentro (área S).
Utilizar o alicate para depósito para áreas de difícil acesso.