1 | Поворотная площадка |
2 | Манжета |
3 | Рулевой механизм |
4 | Рулевая сошка |
5 | Рулевая тяга (между рулевым механизмом (3) и рычагом поворотного кулака (6) 1-го переднего моста) |
6 | Рычаг поворотного кулака |
7 | Стяжной хомут |
A | Зажимной паз |
B | Метка на первичном валу |
C | Кромка картера рулевого механизма |
W46.40-1087-06
Опасность | Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании автомобиля при его подъеме | Автомобиль поднимать только за установленные заводом-изготовителем опорные точки. | |
Предупреждение | Опасность получения травмы в результате защемления при нахождении в зоне поворота управляемых мостов | Проследить, чтобы в диапазоне поворота колес всех управляемых мостов не находились люди или предметы. При работающем двигателе запрещается останавливаться в диапазоне поворота колес дополнительного управляемого моста. | |
Предупреждение | Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя | Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины водителя не должны находиться люди. Кабину водителя всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. | |
Предметное указание | Указания по самостопорящимся болтам и гайкам | ||
Предметное указание | Указание по подъему и установке а/м на опоры | ||
Предметное указание | Указания по ТО и ремонту | ||
Предметное указание | Указания по опрокидыванию кабины водителя | ||
Указания по связанным с безопасностью движения конструктивным узлам | |||
| Снятие | ||
1 | Зафиксировать автомобиль во избежание его отката | ||
2 | Открыть крышку отсека ТО | ||
3 | Установить передние колеса в положение прямолинейного движения | ||
4 | Приподнять 1-й передний мост, чтобы обеспечить свободное вращение колес, и подпереть на опорах | ||
5 | Приподнять 2-й передний мост, чтобы обеспечить свободное вращение колес и подпереть на опорах | ||
6 | Опрокинуть кабину | ||
7 | Снять манжету (2) с рулевого механизма (3) и сдвинуть вверх | ||
8 | Установить рулевой механизм (3) в центральное положение | Рулевой механизм (3) находится в центральном положении, когда метка на первичном валу (стрелка B) и кромка картера рулевого механизма (стрелка C) совпадают друг с другом. Положение зажимного паза (стрелка A) может отличаться и не обязательно должно совпадать с меткой на первичном валу (стрелка B). | |
9 | Расположить колеса 2-го переднего моста по центру поворотных площадок (1) | ||
10 | Расположить колеса 1-го переднего моста по центру поворотных площадок (1) | ||
11 | Установить шкалы поворотных площадок (1) 1-го переднего моста на 0° | ||
12 | Установить манжету (2) на рулевой механизм (3) | ||
13 | Опустить кабину | ||
14 | Закрыть крышку отсека ТО | ||
15.1 | Рулевое управление повернуть влево до упора, чтобы можно было открутить гайку рулевой тяги (5) с рычага поворотного кулака (6) | На а/м с левым расположением рулевого управления | |
15.2 | Рулевое управление повернуть вправо до упора, чтобы можно было открутить гайку рулевой тяги (5) с рычага поворотного кулака (6) | На а/м с правым расположением рулевого управления | |
16 | Открутить гайку рулевой тяги (5) с рычага поворотного кулака (6) и вновь закрутить вручную | | |
При необходимости удерживать шаровый шарнир с помощью торцевого ключа-шестигранника. | |||
17 | Отжать рулевую тягу (5) от рычага поворотного кулака (6) | Продольная рулевая тяга (5) отсоединяется резко. | |
Съемник | |||
18 | Установить передние колеса в положение прямолинейного движения | Шкалы поворотных площадок (1) должны снова показывать 0°. | |
19 | Открутить гайку и отсоединить рулевую тягу (5) от рычага поворотного кулака (6) | ||
20 | Подвесить рулевую тягу (5) с помощью кабельных стяжек на рулевой тяге между рулевым механизмом (3) и 1-м маятниковым рычагом | Подвесить рулевую тягу (5) таким образом, чтобы при повороте рулевого управления она могла двигаться, не перекашиваясь. | |
21.1 | Рулевое управление повернуть вправо до упора, чтобы можно было открутить гайку рулевой тяги (5) с рулевой сошки (4) | На а/м с левым расположением рулевого управления | |
21.2 | Рулевое управление повернуть влево до упора, чтобы можно было открутить гайку рулевой тяги (5) с рулевой сошки (4) | На а/м с правым расположением рулевого управления | |
22 | Открутить гайку рулевой тяги (5) с рулевой сошки (4) и снова навернуть от руки | | |
При необходимости удерживать шаровый шарнир с помощью торцевого ключа-шестигранника. | |||
23 | Отжать продольную рулевую тягу (5) от рулевой сошки (4) | Продольная рулевая тяга (5) отсоединяется резко. | |
Съемник | |||
24.1 | Повернуть рулевое колесо влево до упора | На а/м с левым расположением рулевого управления | |
24.2 | Повернуть рулевое управление вправо до упора | На а/м с правым расположением рулевого управления | |
25 | Открутить гайку, убрать кабельные стяжки и снять рулевую тягу (5) | Для демонтажа рулевой тяги (5) при необходимости повернуть рулевое управление немного вправо (у автомобиля с левым расположением рулевого управления) или влево (у автомобилей с правым расположением рулевого управления). | |
| Установка | ||
26 | Установить рулевую тягу (5) в рулевую сошку (4) | Чтобы установить рулевую тягу (5) необходимо повернуть рулевое управление влево на автомобиле с левым расположением рулевого управления или вправо на автомобиле с правым расположением рулевого управления. | |
27 | Навернуть новую гайку на рулевую сошку (4) | ||
28 | Подвесить рулевую тягу (5) с помощью кабельных стяжек на рулевой тяге между рулевым механизмом (3) и 1-м маятниковым рычагом | Подвесить рулевую тягу (5) таким образом, чтобы при повороте рулевого управления она могла двигаться, не перекашиваясь. | |
29.1 | Повернуть рулевое управление вправо до упора так, чтобы можно было затянуть гайку на рулевой сошке (4) | На а/м с левым расположением рулевого управления | |
29.2 | Повернуть рулевое управление влево до упора так, чтобы можно было затянуть гайку на рулевой сошке (4) | На а/м с правым расположением рулевого управления | |
30 | Затянуть гайку на рулевой сошке (4) | При необходимости удерживать шаровый шарнир с помощью торцевого ключа-шестигранника. | |
Гайка крепления продольной рулевой тяги к рулевой сошке | |||
31 | Установить передние колеса в положение прямолинейного движения | Шкалы поворотных площадок (1) должны снова показывать 0°. | |
32 | Удалить кабельные стяжки и установить рулевую тягу (5) в рычаг поворотного кулака (6) | При установке новой рулевой тяги (5). | |
| |||
Отрегулировать длину рулевой тяги (5) таким образом, чтобы ее можно было установить без зазора. | |||
Следить за тем, чтобы шкалы поворотных площадок (1) находились в положении 0°. | |||
33 | Навернуть новую гайку на рычаг поворотного кулака (6) | ||
34.1 | Повернуть рулевое управление влево до упора так, чтобы можно было затянуть гайку на рычаге поворотного кулака (6) | На а/м с левым расположением рулевого управления | |
34.2 | Повернуть рулевое управление вправо до упора так, чтобы можно было затянуть гайку на рычаге поворотного кулака (6) | На а/м с правым расположением рулевого управления | |
35 | Затянуть гайку на рычаге поворотного кулака (6) | При необходимости удерживать шаровый шарнир с помощью торцевого ключа-шестигранника. | |
Гайка крепления рулевой тяги к рычагу поворотного кулака | |||
36 | Затянуть стяжные хомуты (7) | Только в том случае, если была установлена новая рулевая тяга (5). | |
Стяжной хомут к рулевой тяге | |||
37 | Установить передние колеса в положение прямолинейного движения | ||
38 | Приподнять 2-й передний мост, убрать поворотные площадки (1) и опустить колеса | ||
39 | Приподнять 1-й передний мост, убрать поворотные площадки (1) и опустить колеса | ||
40 | Совершить пробную поездку | Только в том случае, если была установлена новая рулевая тяга (5). | |
В процессе пробной поездки проверить общее поведение рулевого механизма автомобиля. | |||
Если автомобиль перекошен влево или вправо, или если рулевое колесо при движении по прямой не стоит прямо. | |||
| |||
Проверить, при необходимости отрегулировать нейтральное положение управляемых колёс. | |||
625 589 00 35 00
Съемник
Связанные документы
- ah0000n000101a Указания по самостопорящимся болтам и гайкам
- ah0000z001901a Указания по связанным с безопасностью движения конструктивным узлам
- ah0060n010001b Указание по подъему и установке а/м на опоры
- ah4620n000101h Указания по ТО и ремонту
- ah6080n000301a Указания по опрокидыванию кабины водителя
- ar0060w200001h Автомобиль на поворотные диски установить
- ar4620w3020b Положение прямолинейного движения проверить, отрегулировать
- as0000z003201a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании автомобиля при его подъеме
- as4600z000201a Опасность получения травмы в результате защемления при нахождении в зоне поворота управляемых мостов
- as6080z000101a Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя