ar4640w0101b

Demontáž, montáž řídicí tyče mezi převodovkou řízení a řídicí pákou 1. přední nápravy

Typ ar · téma 46.40 · verze 0101 · 2018-02-28

Platí pro: Typ 375.38, 930.3, 932.3, 933.3, 942.3, 943.3, 950.3, 952.3, 953.3

Zařazení

Funkční skupina 2 Podvozek › 46 Řízení › 46.40 Táhla řízení — Řada 375 (modely 38*) · Řada 930 (modely 3**) · Řada 932 (modely 3**) · Řada 933 (modely 3**) · Řada 942 (modely 3**) · Řada 943 (modely 3**) · Řada 950 (modely 3**) · Řada 952 (modely 3**) · Řada 953 (modely 3**)

EinPAS 22 Řízení › 22.15 Servořízení › 22.15.43 Páka řízení/řídicí tyč/spojovací tyč řízení/tlumič — Řada 375 (modely 38*) · Řada 930 (modely 3**) · Řada 932 (modely 3**) · Řada 933 (modely 3**) · Řada 942 (modely 3**) · Řada 943 (modely 3**) · Řada 950 (modely 3**) · Řada 952 (modely 3**) · Řada 953 (modely 3**)

AR46.40-W-0101B

Demontáž, montáž řídicí tyče mezi převodovkou řízení a řídicí pákou 1. přední nápravy

15.02.2018

Typ

375.38, 930.3, 932.3, 933.3, 942.3, 943.3, 950.3, 952.3, 953.3

Demontáž, montáž řídicí tyče mezi převodovkou řízení a řídicí pákou 1. přední   
	nápravy

1

Otočný talíř

2

Manžeta

3

Převodka řízení

4

Ovládací páka sloupku řízení

5

Tyč řízení (mezi převodkou řízení (3) a pákou řízení (6) 1. přední nápravy)

6

Páka řízení

7

Svěrací spony

A

Upínací drážka

B

Značka na primárním hřídeli

C

Hrana u skříně převodky řízení

W46.40-1087-06

Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání

Zvedat vozidlo pouze za zvedací body, předepsané výrobcem.

AS00.00-Z-0032-01A

Varování

Nebezpečí poranění přiskřípnutím během přítomnosti v oblasti výkyvu řízených náprav

Ujistěte se, že nejsou žádné osoby nebo předměty v rozsahu otáčení všech řízených náprav při dorazu řízení. Při běžícím motoru se nezdržujte v rozsahu otáčení přídavné řízené nápravy.

AS46.00-Z-0002-01A

Varování

Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v prostoru sklápění nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění pro nadzvednutí a podepření

AH00.60-N-0100-01B

Upozornění na věcné škody

Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím

AH46.20-N-0001-01H

Upozornění na věcné škody

Pokyny ke sklápění kabiny řidiče

AH60.80-N-0003-01A

Pokyny k bezpečnostním součástem

AH00.00-Z-0019-01A

Demontovat

1

Zajistit vozidlo proti rozjetí

2

Otevřít víko pro údržbu

3

Uvést přední kola do přímého směru

4

Nadzvednout 1.  přední nápravu až do umožnění volného otáčení kol a podepřít

5

Nadzvednout 2. přední nápravu až do umožnění volného otáčení kol a podepřít

6

Sklopit kabinu řidiče

7

Demontovat manžetu (2) z převodky řízení (3) a posunout nahoru

8

Uvést převodku řízení (3) do střední polohy

Převodka řízení (3) se nachází ve střední poloze, pokud se kryje značka na primárním hřídeli (šipka B) a hrana u skříně převodky řízení (šipka C). Poloha upínací drážky (šipka A) se může lišit a nemusí se nutně shodovat se značkou na primárním hřídeli (šipka B).

9

Umístit kola 2.  přední nápravy na střed otočných talířů (1)

AR00.60-W-2000-01H

10

Umístit kola 1.  přední nápravy na střed otočných talířů (1)

AR00.60-W-2000-01H

11

Nastavit stupnice otočných talířů (1) u 1. přední nápravy na  0°

12

Namontovat manžetu (2) u převodky řízení (3)

13

Sklopit kabinu řidiče zpět

14

Zavřít víko pro údržbu

15.1

Natočit řízení doleva až do umožnění odšroubování matice tyče řízení (5) z páky řízení (6)

U vozidel s levostranným řízením

15.2

Natočit řízení doprava až do umožnění odšroubování matice tyče řízení (5) z páky řízení (6)

U vozidel s pravostranným řízením

16

Matici tyče řízení (5) z páky řízení (6) odšroubovat a znovu manuálně našroubovat


Našroubovat matici až po zajišťovací nákružek.
Díky tomu dojde k zamezení poškozením závitu kulového kloubu u tyče řízení (5) při demontáži.

Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany.

17

Odtlačit tyč řízení (5) z páky řízení (6)

Tyč řízení (5) se prudce uvolní.

Stahovák

*625589003500

18

Uvést přední kola do přímého směru

Stupnice u otočných talířů (1) musí být znovu na   0°.

19

Odšroubovat matici a demontovat tyč řízení (5) z páky řízení (6)

20

Zavěsit tyč řízení (5) pomocí kabelových příchytek u tyče řízení mezi převodkou řízení (3) a 1.  pomocnou pákou řízení

Zavěsit tyč řízení (5) tak, aby se mohla při natočení řízení pohybovat bez vzpříčení.

21.1

Natočit řízení doprava až do umožnění odšroubování matice tyče řízení (5) z hlavní páky řízení (4)

U vozidel s levostranným řízením

21.2

Natočit řízení doleva až do umožnění odšroubování matice tyče řízení (5) z hlavní páky řízení (4)

U vozidel s pravostranným řízením

22

Matici tyče řízení (5) z hlavní páky řízení (4) odšroubovat a znovu manuálně našroubovat


Našroubovat matici až po zajišťovací nákružek.
Díky tomu dojde k zamezení poškozením závitu kulového kloubu u tyče řízení (5) při demontáži.

Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany.

23

Odtlačit tyč řízení (5) z ovládací páky sloupku řízení (4)

Tyč řízení (5) se prudce uvolní.

Stahovák

*625589003500

24.1

Natočit řízení nadoraz doleva

U vozidel s levostranným řízením

24.2

Natočit řízení nadoraz doprava

U vozidel s pravostranným řízením

25

Odšroubovat matici, odstranit kabelové příchytky a demontovat tyč řízení (5)

Při demontáži tyče řízení (5) popř. natočit řízení mírně doprava (u vozidel s levostranným řízením), resp. doleva (u vozidel s pravostranným řízením).

Montáž

26

Nasadit tyč řízení (5) do hlavní páky řízení (4)

Při nasazování tyče řízení (5) natočit řízení u vozidel s levostranným řízením doleva, resp. u vozidel s pravostranným řízením doprava.

27

Nasadit novou matici u hlavní páky řízení (4)

28

Zavěsit tyč řízení (5) pomocí kabelových příchytek u tyče řízení mezi převodkou řízení (3) a 1.  pomocnou pákou řízení

Zavěsit tyč řízení (5) tak, aby se mohla při natočení řízení pohybovat bez vzpříčení.

29.1

Natočit řízení doprava až do umožnění utažení matice u hlavní páky řízení (4)

U vozidel s levostranným řízením

29.2

Natočit řízení doleva až do umožnění utažení matice u hlavní páky řízení (4)

U vozidel s pravostranným řízením

30

Utáhnout matici u hlavní páky řízení (4)

Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany.

Matice tyče řízení u hlavní páky řízení

*BA46.40-N-1001-06P

31

Uvést přední kola do přímého směru

Stupnice u otočných talířů (1) musí být znovu na   0°.

32

Odstranit kabelové příchytky a nasadit tyč řízení (5) do páky řízení (6)

Při montáži nové tyče řízení (5).

Nastavit délku tyče řízení (5) tak, aby bylo možné její nasazení bez vůle.

Dbát na to, aby byly stupnice otočných talířů (1) na  0°.

33

Nasadit novou matici u páky řízení (6)

34.1

Natočit řízení doleva až do umožnění utažení matice u páky řízení (6)

U vozidel s levostranným řízením

34.2

Natočit řízení doprava až do umožnění utažení matice u páky řízení (6)

U vozidel s pravostranným řízením

35

Utáhnout matici u páky řízení (6)

Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany.

Matice tyče řízení u páky řízení

*BA46.40-N-1002-06P

36

Pevně dotáhnout svěrací spony (7)

Pouze při výměně tyče řízení (5).

Svěrací spona u tyče řízení

*BA46.40-N-1006-06P

37

Uvést řízení do přímého směru

38

Nadzvednout 2.  přední nápravu, odstranit otočné talíře (1) a usadit kola

39

Nadzvednout 1.  přední nápravu, odstranit otočné talíře (1) a usadit kola

40

Provést zkušební jízdu

Pouze při výměně tyče řízení (5).

Během zkušební jízdy zkontrolovat celkové chování vozidla při řízení.

Při stáčení vozidla doleva nebo doprava nebo při volantu mimo přímou polohu při jízdě v přímém směru.

Zkontrolovat, popř. nastavit střední polohu volantu.


AR46.20-W-3020B

Mechanismus řízení

Číslo

Název

Typ 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4

Typ 930, 932, 933, 934

BA46.40-N-1001-06P

Matice tyče řízení u hlavní páky řízení

M14x1,5

Nm

95

95

M18x1,5

Nm

180

180

M20x1,5

Nm

230

230

M24x1,5

Nm

285

285

M27x1,5

Nm

340

340

Mechanismus řízení

Číslo

Název

Typ 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.40-N-1001-06P

Matice tyče řízení u hlavní páky řízení

M14x1,5

Nm

95

M18x1,5

Nm

180

M20x1,5

Nm

230

M24x1,5

Nm

285

M27x1,5

Nm

340

Mechanismus řízení

Číslo

Název

Typ 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4

Typ 930, 932, 933, 934

BA46.40-N-1002-06P

Matice tyče řízení u páky řízení

M14x1,5

Nm

95

95

M18x1,5

Nm

180

180

M20x1,5

Nm

230

230

M24x1,5

Nm

285

285

M27x1,5

Nm

340

340

Mechanismus řízení

Číslo

Název

Typ 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.40-N-1002-06P

Matice tyče řízení u páky řízení

M14x1,5

Nm

95

M18x1,5

Nm

180

M20x1,5

Nm

230

M24x1,5

Nm

285

M27x1,5

Nm

340

Mechanismus řízení

Číslo

Název

Typ 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4

Typ 930, 932, 933, 934

BA46.40-N-1006-06P

Svěrací spona u tyče řízení

M10x1

Nm

50

50

M12x1,5

Nm

80

80

M14x1,5

Nm

170

170

Mechanismus řízení

Číslo

Název

Typ 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.40-N-1006-06P

Svěrací spona u tyče řízení

M10x1

Nm

50

M12x1,5

Nm

80

M14x1,5

Nm

170

Demontáž, montáž řídicí tyče mezi převodovkou řízení a řídicí pákou 1. přední   
	nápravy

625 589 00 35 00

Stahovák

Odkazované dokumenty