Насос ГУР: заправка и удаление воздуха · ar4630p0010cw · Mercedes-Benz WIS

AR46.30-P-0010CW

Насос ГУР: заправка и удаление воздуха

18.12.12

ТИП

204, 207

Указания по изменениям

28.11.07

Добавлена информация "выключить зажигание"

Рабочая операция 2.2

А/м без электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS)

1	Впускной воздуховод двигателя
2	Расширительный бачок гидроусилителя рулевого управления
2d	Запорная крышка

P46.25-2116-04

Автомобили с электрогидравлическим усилителем рулевого управления (EHPS)

2	Расширительный бачок гидроусилителя рулевого управления
2d	Запорная крышка

P46.25-2155-01

 	Снятие / установка
 Опасность!	Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника	Выровнять а/м между стойками подъемника и расположить четыре опорные пяты на предписанных производителем а/м точках для опор подъемника.	AS00.00-Z-0010-01A
 Опасность!	Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при попадании гидравлической жидкости внутрь организма	Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках.	AS00.00-Z-0013-01A
1	Поднять а/м на подъёмнике (с отрывом колёс)
2.1	Снять левый впускной воздуховод двигателя (1)	Двигатель 272, 273
2.2	Снять защитный кожух двигателя	Двигатель 642, 651
		 Установка: зажигание выключено.
2.3	Снять передний кожух двигателя	Двигатель 156, 276
		 Не допуская перекоса, снять вертикально вверх передний кожух двигателя. В противном случае возможно обламывание стопорных выступов.
3	Снять запорную крышку (2d) с расширительного бачка (2)
	Наполнить
4	Залить в расширительный бачок (2) масло MB для рулевого механизма	 Двигатель не запускать! В противном случае существует опасность попадания воздуха в гидравлический контур рулевого управления, последующее удаление которого сопряжено со значительными трудозатратами.
		 Заправить в расширительный бачок (2) масло МВ для рулевого механизма до уровня ок. 10 мм ниже верхней кромки бачка.
		 Постоянно доливать масло MB для рулевого механизма в целях поддержания постоянного уровня масла.
		 Гидроусилитель руля	*BF46.20-P-1001-01E
	Удаление воздуха
5	Повернуть рулевое колесо влево / вправо до упора	 Двигатель не запускать! В противном случае существует опасность попадания воздуха в гидравлический контур рулевого управления, последующее удаление которого сопряжено со значительными трудозатратами.
		 Медленно вращать рулевое колесо влево-вправо до упора до прекращения образования пузырей в расширительном бачке (2).
		 Вращение рулевого колеса до упоров повторить несколько раз (до 30 раз). Во время этой операции помощник должен доливать масло MB для рулевого механизма в расширительный бачок (2).
 Опасность!	Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе	Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Работать в закрытой и плотно облегающей рабочей одежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.	AS00.00-Z-0005-01A
6	Запустить двигатель, не трогая рулевое колесо	 Запустить двигатель и оставить работать в течение ок. 1 минуты на частоте вращения холостого хода.
		 Во время этой операции помощник должен наблюдать за уровнем масла в расширительном бачке (2) и при необходимости доливать масло MB для рулевого механизма.
7	Повернуть рулевое колесо влево / вправо до упора	 При работающем двигателе несколько раз медленноповернуть рулевое колесо влево-вправо до упора, время от времени доливая в расширительный бачок (2) масло MB для рулевого механизма.
		 Операции повторять до тех пор, пока уровень масла в расширительном бачке (2) не станет постоянным и прекратится образование пузырей.
	Проверка
8	Проверить уровень масла в расширительном бачке (2) и долить до макс. уровня
		Тип 204	AP46.00-P-4612CW
		Тип 207 кроме кода 211 (рулевое управление с переменным передаточным отношением)	AP46.00-P-4612CC
		 Масло в расширительном бачке (2) всегда следует доливать до макс. уровня.
9	Проверить герметичность и функциональную исправность рулевого управления при работающем двигателе	 В случае негерметичности выявить и устранить её причину.
10	Установка выполняется в обратной последовательности

 Рулевой механизм

Номер	Наименования			ТИП 204	ТИП 207
BF46.20-P-1001-01E	Гидроусилитель руля	Заправ. объём	Liter	0,8	0,8
		лист		BB00.40-P-0345-00A	BB00.40-P-0345-00A

Связанные документы

ap4600p4612cc Гидроусилитель рулевого управления: проверка уровня масла
ap4600p4612cw Гидроусилитель рулевого управления: проверка уровня масла
as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
as0000z001001a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника
as0000z001301a Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при