Køretøjer uden elektrohydraulisk servostyring (EHPS) |
1 | Motorindsugningsluftkanal |
2 | Ekspansionsbeholder servostyretøj |
2d | Endedæksel |
P46.25-2116-04
Køretøjer med elektrohydraulisk servostyring (EHPS) |
2 | Ekspansionsbeholder servostyretøj |
2d | Endedæksel |
P46.25-2155-01
| Af-, påmontering | ||
Advarsel! | Livsfare, hvis køretøjet glider ned fra eller tipper på liften. | Køretøjet positioneres mellem liftsøjlerne, og de fire fastgørelsestallerkener placeres på de af køretøjsproducenten foreskrevne liftfastgørelsespunkter. | |
Advarsel! | Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske | Før der arbejdes på hydrauliksystemet, skal systemet gøres trykløst. Der skal bruges beskyttelsestøj og beskyttelsesbriller. | |
1 | Køretøjets hjul løftes fri med liften | ||
2.1 | Venstre motorindsugningsluftkanal (1) afmonteres | Motor 272, 273 | |
2.2 | motorafdækningen afmonteres | Motor 642, 651 | |
Montering: Tænding frakoblet | |||
2.3 | Den forreste motorafdækning afmonteres. | Motor 156, 276 | |
| |||
3 | Dæksel (2d) afmonteres fra ekspansionsbeholder (2) | ||
Påfyldning | |||
4 | Ekspansionsbeholder (2) påfyldes med MB-styretøjsolie | | |
Ekspansionsbeholderen (2) påfyldes med MB-styretøjsolie indtil ca. 10 mm under beholderens overkant. | |||
MB-styretøjsolie fyldes på kontinuerligt, indtil oliestanden forbliver konstant. | |||
Servostyring | |||
Udluftning | |||
5 | Rat drejes fra styreanslag til styreanslag | | |
Rattet drejes langsomt fra styreanslag til styreanslag, indtil der i ekspansionsbeholderen (2) ikke længere kan konstateres blærer. | |||
Rattet drejes flere gange til styreanslag (op til 30 gange). Imens skal en hjælper påfylde MB-styretøjsolie på ekspansionsbeholderen (2). | |||
Advarsel! | Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører | Køretøjet sikres mod at sætte i gang af sig selv. Der skal bruges lukket og stramtsiddende arbejdstøj. Undgå at røre ved varme eller roterende dele. | |
6 | Motor startes uden ratbevægelse | Motoren skal køre i ca. 1 min. i tomgang. | |
Imens skal en hjælper holde øje med oliestanden i ekspansionsbeholderen (2) og om nødvendigt påfyldes MB-styretøjsolie. | |||
7 | Rat drejes fra styreanslag til styreanslag | Mens motoren kører, drejes rattet flere gange langsomtfra styreanslag til styreanslag, indimellem påfyldes MB-styretøjsolie på ekspansionsbeholderen (2). | |
Processen gentages, indtil oliestanden i ekspansionsbeholderen (2) er konstant, og der ikke længere kan konstateres blæredannelse. | |||
| Kontrol | ||
8 | Oliestanden i ekspansionsbeholderen (2) kontrolleres og påfyldes til maksimal påfyldningsstand | ||
| Type 204 | ||
| TYPE 207 undtagen KODE 211 (direkte styring) | ||
Oliestanden i ekspansionsbeholderen (2) skal altid være påfyldt til maksimal påfyldningsstand. | |||
9 | Styresystemet kontrolleres for tæthed og funktion, mens motoren kører | Ved utæthed konstateres årsagen og afhjælpes. | |
10 | Påmontering sker i omvendt rækkefølge. |
Henviste dokumenter
- ap4600p4612cc Servostyring - oliestand kontrolleres
- ap4600p4612cw Servostyring - oliestand kontrolleres
- as0000z000501a Fare for ulykke ved automatisk igangsætning når motoren kører. Fare for personskade på grund af knusning og forbrænding, hvis der arbejdes mens motoren startes eller kører
- as0000z001001a Livsfare, hvis køretøjet glider ned fra eller tipper på liften.
- as0000z001301a Fare for kvæstelser på hud og øjne på grund af sprøjtende hydraulikvæske, som erunder højt tryk. Forgiftningsfare ved indtagelse af hydralikvæske