Abastecer e sangrar a bomba de direção hidráulica · ar4630p0010cw · Mercedes-Benz WIS

AR46.30-P-0010CW

Abastecer e sangrar a bomba de direção hidráulica

18.12.12

Tipo

204, 207

Observações de alterações

28.11.07

Foi acrescentada informação ignição desligada

Passo de trabalho 2.2

Abastecer e sangrar a bomba de direção hidráulica

Veículos sem servodireção eletroidráulica (EHPS)

1	Canal de admissão de ar do motor
2	Reservatório de compensação da servodireção
2d	Tampa de fechamento

P46.25-2116-04

Veículos com servodireção eletro-hidráulica (EHPS)

2	Reservatório de compensação da servodireção
2d	Tampa de fechamento

P46.25-2155-01

 	Remover e instalar
 Perigo!	Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador	Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de suporte nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo.	AS00.00-Z-0010-01A
 Perigo!	Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico	Antes do início dos trabalhos no sistema hidráulico deixar o sistema despressurizado. Usar roupas e óculos de proteção.	AS00.00-Z-0013-01A
1	Erguer o veículo com a plataforma elevadora para as rodas ficarem livres
2.1	Remover o canal esquerdo de sucção de ar do motor (1)	MOTOR 272, 273
2.2	Remover a cobertura do motor	MOTOR 642, 651
		 Instalação: Ignição desligada.
2.3	Remover a cobertura dianteira do motor	MOTOR 156, 276
		 Não emperrar a cobertura frontal do motor, porém remover verticalmente para cima. Caso contrário as saliências de retenção poderão quebrar.
3	Remover a tampa de fechamento (2d) do reservatório de compensação (2)
	Abastecer
4	Abastecer o reservatório de compensação (2) com óleo da caixa de direção MB	 Não dar a partida no motor! Além disso, existe o risco do ar entrar no sistema de direção hidráulica e sua retirada a seguir será processada com dificuldade.
		 Abastecer com óleo de caixa de direção MB o reservatório de compensação (2) até aprox. 10 mm abaixo da borda superior do reservatório.
		 Abastecer continuamente com óleo de caixa de direção MB até que o nível do óleo fique constante.
		 Servodireção	*BF46.20-P-1001-01E
	Aliviar a pressão do ar
5	Girar o volante de batente até batente	 Não dar a partida no motor! Além disso, existe o risco do ar entrar no sistema de direção hidráulica e sua retirada a seguir será processada com dificuldade.
		 Girar o volante de direção vagarosamente de batente a batente até não seja mais constatada a formação de bolhas no reservatório de compensação (2).
		 Repetir várias vezes a inversão de direção (até 30 vezes). Durante esse processo, um ajudante deve abastecer o reservatório de compensação (2) com óleo de caixa de direção MB.
 Perigo!	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar que o veículo não se movimente automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
6	Dar partida no motor sem movimentar a direção	 Deixar o motor funcionando por aprox. 1 minuto com rotação de marcha lenta.
		 Durante esse processo, um ajudante deve observar o nível do óleo do reservatório de compensação (2) e, caso necessário, completar com óleo de caixa de direção MB.
7	Girar o volante de batente até batente	 Com o motor em funcionamento, girar vagarosamente o volante de direção diversas vezes de batente até batente, e de vez em quando abastecer o reservatório de compensação (2) com óleo de caixa de direção MB.
		 Repetir o processo até que o nível do óleo do reservatório de compensação (2) permaneça constante e que não seja mais constatada a formação de bolhas.
	Verificar
8	Inspecionar o nível de óleo no reservatório de compensação (2) e abastecer para o nível máximo
		TIPO 204	AP46.00-P-4612CW
		TIPO 207 exceto CODE 211 (direção direta)	AP46.00-P-4612CC
		 O nível de óleo no reservatório de compensação (2) deve ser abastecido sempre até o máximo.
9	Com o motor em funcionamento, verificar a estanqueidade e funcionamento do sistema de direção	 Em caso de vazamentos, determinar a causa e eliminar.
10	Instalar na ordem inversa

 Caixa de direção

Número	Denominação			Tipo 204	Tipo 207
BF46.20-P-1001-01E	Servodireção	Quantidade de abastecimento	Liter	0,8	0,8
		Folha		BB00.40-P-0345-00A	BB00.40-P-0345-00A

Documentos referenciados

ap4600p4612cc Servodireção - verificar o nível de óleo
ap4600p4612cw Servodireção - verificar o nível de óleo
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
as0000z001301a Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico