Охлаждающую жидкость залить и воздух из системы охлаждения двигателя удалить

AR20.00-S-1142-03PS

Охлаждающую жидкость залить и воздух из системы охлаждения двигателя удалить

 Предупреждение

Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячейохлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод

Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °C. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов.
Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

AS20.00-Z-0001-01A

Предметное указание

Указания по охлаждающей жидкости

AH20.00-N-2080-01A

Указания по уровню охлаждающей жидкости

AH20.00-P-1142-01CW

Двигатель

642 в модели типа470, 471

Указания по изменениям

17.01.2019

Удалено ремонтное средство и изменено указание на объем заполнения

Рабочая операция 5

 Заправочные объемы системы охлаждения двигателя

Номер

Наименования

Двигатель 642 в модели типа470, 471

BF20.00-N-1001-01PS

Охлаждающая жидкость

Общий заправочный объём

Liter

 10,0

Средство для защиты от коррозии/антифриз до ­37 °C

Liter

 5,0

Средство для защиты от коррозии/антифриз до ­45 °C

Liter

 5,5

лист

BB00.40-P-0310-01A

лист

BB00.40-P-0325-05A

лист

BB00.40-P-0326-06A

1

Контрольная заглушка

5

Сливной клапан

9

Пневмошланг

2

Контрольный прибор

6

Приточный шланг

10

Расширительный бачок системы охлаждения

3

Сопло Вентури

7

Бачок радиатора системы охлаждения

11

Сборная ёмкость

4

Приточный клапан

8

Шланг для отвода воздуха

1

 Навинтить контрольную заглушку (1) на расширительный бачок системы охлаждения (10).

2

Установить контрольный прибор (2) на  контрольную заглушку (1).

3

Установить сопло Вентури (3) на контрольный прибор (2).

4

Закрыть приточный клапан (4) и сливной клапан (5).

5

  Залить охлаждающую жидкость в правильном соотношении компонентов смеси в бачок радиатора системы охлаждения (7).

 Проследить, чтобы в бачке радиатора системы охлаждения (7) было больше охлаждающей жидкости, чем составляет максимальный заправочный объём системы охлаждения двигателя.
В противном случае в систему охлаждения двигателя может попасть воздух.

6

Надеть приточный шланг (6) на бачок радиатора системы охлаждения (7).

7

Вставить шланг для отвода воздуха (8) в подходящую пустую сборную емкость (11).

8

Подсоединить пневмошланг (9) к соплу Вентури (3) и подать на него сжатый воздух из системы сжатого воздуха на СТОА.

 В системе охлаждения двигателя возникнет разрежение.

9

Открыть сливной клапан (5).

10

Открыть на короткое время приточный клапан (4), пока приточный шланг (6) не заполнится охлаждающей жидкостью, затем закрыть приточный клапан (4).

 Разрежение всасывает охлаждающую жидкость из бачка радиатора системы охлаждения (7).

11

Закрыть сливной клапан (5), как только стрелка индикатора контрольного прибора (2) окажется в зеленом секторе.

12

Отсоединить пневмошланг (9) от сопла Вентури (3).

13

Проследить на контрольном приборе (2), остается ли разрежение в системе охлаждения двигателя стабильным в течение ок. 30 с.

Если разрежение снижается,



проверить систему охлаждения двигателя на герметичность, при необходимости отремонтировать и повторить проверку с разрежением.

14

Открыть приточный клапан (4).

 Охлаждающая жидкость теперь вытекает из бачка радиатора системы охлаждения (7) в систему охлаждения двигателя.

15

Открыть сливной клапан (5), как только охлаждающая жидкость перестанет подаваться в систему охлаждения двигателя.

 Оставшееся разрежение снижается.

16

 Отсоединить вакуумное устройство заправки системы охлаждения и  контрольную заглушку (1).

17

  Откорректировать уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения (10).