AR01.45-P-7500PR | Масляный картер снять, установить | 14.2.12 |
ДВИГАТЕЛЬ 111.951 на типе 203.035 /235 /735 с коробкой передач 716.6
ДВИГАТЕЛЬ 111.955 на типе 203.045 /245 /745 с коробкой передач 716.6
P33.00-2031-06
1 Болт
2 Продольная рулевая тяга
3 Стопорная шайба
4 Винты
5 Балка переднего моста
6 Кронштейн
7 Напорный трубопровод насоса ГУР
8 Винты
P01.45-2054-09
9 Болт
10 Предохранительная трубка
11 Фиксатор
12 Впускной трубопровод воздуха
13 Корпус воздушного фильтра
14 Болт
15 Направляющая трубка масляного щупа
16 Болт
17 Штекерное соединение
B+ Плюсовой провод (генератор)
G2 Генератор
S43 Датчик уровня масла
P01.45-2066-12
18 Масляный поддон
19 Уплотнение
| Снятие/установка | ||
| Указания по самостопорящимся болтам и гайкам | ||
Опасность! | Опасность взрыва гремучего газа. Опасность отравления и химического ожога при попадании электролита в пищевод. Опасность получения травмы в результате химического ожога кожных покровов и глаз электролитом или при работе с поврежденными свинцово-кислотными аккумуляторными батареями | Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Работать в кислотозащитной одежде, перчатках и очках. Электролит наливать только в надлежащие и соответствующим образом маркированные емкости. | |
1 | Отсоединить провод "массы" | Не подключать устройство поддержания тока покоя. | |
| Указания по аккумуляторным батареям (АКБ) | Все типы | |
2 | Открыть блокировку рулевой колонки и вынуть рулевую колонку до упора, закрыть блокировку рулевой колонки | ||
3 | Снять защитную облицовку моторного отсека | ||
4 | Вывернуть болт (1) продольной рулевой тяги (2) | Установка: Заменить болт (1). Заменить стопорную шайбу (3). Стопорную шайбу насадить таким образом, чтобы выступ зафиксировался в соединительной муфте рулевого вала. | |
| |||
5 | Рулевой механизм установить в среднее положение | Насечка (стрелка) пластиковой шайбы должна совпадать с кромкой (стрелка). | |
6 | Застопорить рулевое колесо | При снятой соединительной муфте рулевого вала не следует вращать рулевое колесо, так как в противном случае произойдет разрушение контактной спирали. | |
| |||
7 | Откачать или слить моторное масло | Установка: Заменить уплотнительное кольцо резьбовой пробки маслосливного отверстия. | |
| |||
| |||
8 | Выкрутить слева и справа болты (4) опор двигателя из балки (5) переднего моста | | |
9 | Отсоединить плюсовой провод (B+) от генератора (G2) | | |
10 | Открутить кронштейн "плюсового" провода (B+) от правого кронштейна опоры двигателя | | |
11 | Выкрутить болт (9) предохранительной трубки (10) | ||
12 | Снять кронштейн (6) трубопровода высокого давления (7) (Насос гидроусилителя рулевого управления) на балки переднего моста (5) | ||
13 | Отжать фиксатор (11) впускного воздуховода (12) на корпусе воздушного фильтра (13) | ||
14 | Установить опорную дугу двигателя | ||
15 | Приподнять двигатель | При поднятии и опускании двигателя необходимо следить за тем, чтобы впускной воздуховод не был зажат, задняя часть двигателя не упиралась в кузов и трубки охлаждающей жидкости не были слишком натянутыми. | |
16 | Выкрутить винт (14) направляющей трубки масло измерительного щупа (15) | Установка: Заменить бандажные хомуты. | |
| |||
17 | Выкрутить винт (16) направляющей трубки масло измерительного щупа (15) | | |
18 | Разъединить штекерное соединение (17) датчика уровня масла (S43) | ||
19 | Установить на опоры балку переднего моста (5) | ||
20 | Выкрутить болты (8) балки переднего моста (5) | Болты резьбовыдавливающие, поэтому учитывать следующее: никогда не проходить резьбу в лонжероне метчиком заменить болты использовать только оригинальные болты (4 шт.) не допускать перекоса болтов не использовать ударный гайковерт соблюдать момент затяжки | |
| |||
21 | Опустить балку переднего моста (5) | Установка: При приподнимании балки переднего моста следить за тем, чтобы нижняя часть рулевой колонки до упора надвинулась на верхнюю часть рулевой колонки. Должны совпадать отверстия верхней и нижней рулевой колонки. | |
22 | Открутить масляный картер (18) | | |
| |||
23 | Снять масляный картер (18) | Снять масляный картер назад, при этом извлечь направляющую трубку масло измерительного щупа из масляного картера. | |
Установка: Заменить кольцевую прокладку направляющей трубки масло измерительного щупа (15). Заменить уплотнение (19) масляного картера. Обращать внимание на разные длины и диаметры болтов: | |||
Схема резьбовых соединений масляного картера | |||
24 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
25 | Проверить отсутствие утечек масла на работающем двигателе |
Масляный картер
Номер | Обозначение | Двигат. 111.951/ | ||
BA01.45-P-1001-01A | Болт масляного картера на блоке цилиндров двигателя | M6 | Нм | 8 |
M8 | Нм | 20 | ||
M10 | Нм | – | ||
BA01.45-P-1002-01A | Болт картера сцепления на масляном картере | Нм | 40 | |
BA01.45-P-1003-01A | Резьбовая пробка маслосливного отверстия масляного картера | M12 | Нм | – |
M14 | Нм | 30 | ||
Генератор
Датчик уровня / датчик давления масла
Номер | Обозначение | Двигат. 111.951/ | ||
BA18.40-P-1005-01A | Направляющая трубка масло измерительного щупа к держателю | Нм | 8 | |
BA18.40-P-1006-01A | Направляющая трубка масло измерительного щупа снизу к масляному картеру | Нм | 8 | |
Подвеска двигателя, опоры двигателя, кронштейны опор двигателя
Номер | Обозначение | Двигатель 111 на типе 203 | ||
BA22.10-P-1005-01A | Болт кронштейна опоры двигателя к блоку цилиндров двигателя | 1-я ступень | Нм | 20 |
2-я ступень | Нм | – | ||
BA22.10-P-1008-01A | Болт передней опоры двигателя к балке переднего моста | Нм | 35 | |
Балка переднего моста
Номер | Обозначение | Тип | |
BA33.10-P-1003-01A | Болт балки переднего моста с передней части кузова | Нм | 100 |
Рулевой вал
Номер | Обозначение | Тип | ||
BA46.10-P-1001-01E | Болт соединительной муфты к рулевому валу | 1-я ступень | Нм | 30 |
2-я ступень | ° | – | ||
Заправочные объёмы системы смазки двигателя
Номер | Обозначение | Двигатель | Двигатель | ||
BF18.00-P-1001-01L | Моторное масло | Заправочный объём без фильтра | Литры | – | 6,5 |
Заправочный объём с фильтром | Литры | 5,5 | 7,0 | ||
Предписания по эксплуатационным материалам | лист | ||||
лист | |||||
лист | – | – | |||
лист | |||||
лист | – | – | |||
Стопорное приспособление
129 589 01 21 00
Связанные документы
- ah0000n000101a Указания по самостопорящимся болтам и гайкам
- ah5410p000101a Указания по аккумуляторным батареям (АКБ)
- ah5410p000101a
- ar0145p750006p
- ar3310p010001p
- ar3310p010003p
- ar5410p0003p
- ar6120p1105p
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as5410z000101a Опасность возгорания / взрыва в результате короткого замыкания и образования гремучего газа. Опасность получения химического ожо