Remover e instalar o cárter de óleo

AR01.45-P-7500PR

Remover e instalar o cárter de óleo

14.2.12

 

Remover e instalar



Instruções sobre porcas e parafusos auto-travantes

AH00.00-N-0001-01A

 Perigo!

Risco de explosão através de gás oxídrico. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo

É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar.

Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral.

Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa.

Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Desligar o cabo massa



Não conectar o aparelho de manutenção da corrente de repouso.

AR54.10-P-0003P



Indicações da bateria

Tipo, todos

AH54.10-P-0001-01A

2

Abrir a trava da coluna de direção e remover a coluna até o batente, fechar a trava

3

Remover o revestimento do compartimento do motor

AR61.20-P-1105P

4

Remover o parafuso (1) da coluna de direção (2)

 Instalar:

substituir o parafuso (1).

Substituir a chapa de segurança (3).

Deslizar, abrindo a chapa de travamento, até que a saliência engate no acoplamento da direção.



*BA46.10-P-1001-01E

5

Colocar a direção na posição central



O entalhe (seta) da arruela de plástico deve coincidir com o canto (seta).

6

Travar volante



Quando o acoplamento da direção esta removido o volante da direção não deve ser girado, pois com isto a espiral de contato é destruída.



*129589012100

7

Escoar e coletar o óleo do motor

 Instalar:

substituir o anel de vedação do bujão de escoamento do óleo.



*BA01.45-P-1003-01A



*BF18.00-P-1001-01L

8

Soltar o parafuso (4) dos coxins do motor no suporte do eixo dianteiro (5) esquerdo e direito



*BA22.10-P-1008-01A

9

Fechar o cabo positivo (B+) no alternador (G2)



*BA15.40-P-1001-01A

10

Soltar o suporte do cabo positivo (B+) no suporte do motor direito



*BA22.10-P-1005-01A

11

Desatarraxar o parafuso (9) do tubo protetor (10)

12

Remover o suporte (6) da tubulação de alta pressão (7) (bomba da direção hidráulica) no suporte do eixo dianteiro (5)

13

Abrir o travamento (11) do tubo de entrada de ar (12) na carcaça do filtro de ar (13)

14

Colocar o arco de suporte do motor

AR33.10-P-0100-01P

15

Levantar o motor



Ao erguer e abaixar o motor, deve-se atentar para que o tubo de entrada do ar não seja esmagado, o motor não encoste atrás na carroçaria e as tubulações do líquido de arrefecimento não sejam estiradas em excesso.

16

Desatarraxar o parafuso (14) do tubo guia da haste medidora de óleo (15)

 Instalar:

trocar a presilha de cabos.



*BA18.40-P-1005-01A

17

Desatarraxar o parafuso (16) do tubo guia da haste medidora de óleo (15)



*BA18.40-P-1006-01A

18

Separar a conexão (17) do sensor do nível de óleo (S43)

19

Apoiar o suporte do eixo dianteiro (5)

AR33.10-P-0100-03P

20

Desatarraxar os parafusos (8) do suporte do eixo dianteiro (5)

 Os parafusos são auto-travantes, por isto deve ser observado o seguinte:

 A rosca na longarina nunca deve ser repassada

 Substituir os parafusos

 Utilizar parafusos originais (4 unidades)

 Não inserir os parafusos no aparafusamento
obliquamente

 não utilizar aparafusadeira de impacto

 Observar o torque de aperto



*BA33.10-P-1003-01A

21

Baixar o suporte do eixo dianteiro (5)

 Instalar:

ao erguer o suporte do eixo dianteiro, prestar atenção para que a coluna de direção inferior deslize até o batente sobre a coluna da direção superior.

Os furos da coluna de direção superior devem estar alinhados com os furos da coluna de direção inferior.

22

Desparafusar cárter (18)



*BA01.45-P-1001-01A



*BA01.45-P-1002-01A

23

Remover o cárter de óleo (18)



Retirar o cárter de óleo para trás, com isto, extrair o tubo guia da haste medidora do óleo do cárter de óleo.

 Instalar:

Substituir o O-Ring do tubo guia da haste medidora do óleo (15).

Substituir a junta (19) do cárter de óleo.

Observar os diferentes comprimentos e diâmetros dos parafusos: 

Esquema de parafusos do cárter

AR01.45-P-7500-06P

24

Instalar na ordem inversa

Perigo!

Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Proteger o veículo contra movimento involuntário.
Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas.
Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

25

Inspecionar a estanqueidade com o motor em funcionamento

Número

Denominação

Motor 111.951/
955/958

BA01.45-P-1001-01A

Parafuso do cárter de óleo no bloco do motor

M6

Nm

8

M8

Nm

20

M10

Nm

–

BA01.45-P-1002-01A

Parafuso da campana da caixa de mudanças no cárter

Nm

40

BA01.45-P-1003-01A

Bujão de escoamento de óleo no cárter de óleo

M12

Nm

–

M14

Nm

30

Número

Denominação

Motor
111

BA15.40-P-1001-01A

Porca do borne B+ no alternador

Nm

15

Número

Denominação

Motor 111.951/
955/958

BA18.40-P-1005-01A

Tubo guia da vareta medidora de óleo no suporte superior

Nm

8

BA18.40-P-1006-01A

Tubo guia da vareta medidora de óleo na parte inferior no cárter

Nm

8

Número

Denominação

Motor 111 no tipo 203

BA22.10-P-1005-01A

Parafuso do suporte do motor no bloco do motor

1º estágio

Nm

20

2º estágio

Nm

–

BA22.10-P-1008-01A

Parafuso do coxim dianteiro do motor no suporte do eixo dianteiro

Nm

35

Número

Denominação

Tipo
203

BA33.10-P-1003-01A

Parafuso do suporte do eixo dianteiro na parte dianteira

Nm

100

Número

Denominação

Tipo
203 exceto
203.081/
084/087/
092/281/
284/287/
292

BA46.10-P-1001-01E

Parafuso do acoplamento da direção na árvore de direção

1º estágio

Nm

30

2º estágio

°

–

Número

Denominação

Motor
111.92/94/952/
956/957/958/
96/97/982/983

Motor
111.951/955/981

BF18.00-P-1001-01L

Óleo do motor

Volume de abastecimento sem filtro

Litros

–

6,5

Volume de abastecimento com filtro

Litros

5,5

7,0

Prescrições de materiais auxiliares

Folha

BB00.40-P-0229-01A

BB00.40-P-0229-01A

Folha

BB00.40-P-0229-03A

BB00.40-P-0229-03A

Folha

–

–

Folha

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Folha

–

–