Ölwanne aus-, einbauen

AR01.45-P-7500PR

Ölwanne aus-, einbauen

14.2.12

 

Aus-, Einbauen



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Masseleitung abschließen



Kein Ruhestromerhaltungsgerät anschließen.

AR54.10-P-0003P



Hinweise Batterie

Typ alle

AH54.10-P-0001-01A

2

Verriegelung der Lenksäule öffnen und Lenksäule bis zum Anschlag herausziehen, Verriegelung schließen

3

Motorraumverkleidung ausbauen

AR61.20-P-1105P

4

Schraube (1) der Lenkstange (2) herausdrehen

 Einbau:

Schraube (1) erneuern.

Sicherungsblech (3) erneuern.

Sicherungsblech soweit aufschieben, bis die Nase in der Lenkungskupplung einrastet.



*BA46.10-P-1001-01E

5

Lenkung in Mittelstellung bringen



Die Kerbe (Pfeil) der Plastikscheibe muss mit der Kante (Pfeil) übereinstimmen.

6

Lenkrad arretieren



Bei abmontierter Lenkungskupplung darf das Lenkrad nicht verdreht werden, da sonst die Kontaktspirale zerstört wird.



*129589012100

7

Motoröl absaugen oder ablassen

 Einbau:

Dichtring der Ölablassschraube erneuern.



*BA01.45-P-1003-01A



*BF18.00-P-1001-01L

8

Schrauben (4) der Motorlager am Vorderachsträger (5) rechts und links herausdrehen



*BA22.10-P-1008-01A

9

Plusleitung (B+) am Generator (G2) abschließen



*BA15.40-P-1001-01A

10

Halter der Plusleitung (B+) am Motorträger rechts abschrauben



*BA22.10-P-1005-01A

11

Schraube (9) des Schutzrohres (10) herausdrehen

12

Halter (6) der Hochdruckleitung (7) (Lenkhelfpumpe) am Vorderachsträger (5) abbauen

13

Verriegelung (11) des Lufteintrittrohres (12) am Luftfiltergehäuses (13) öffnen

14

Motortragebügel aufsetzen

AR33.10-P-0100-01P

15

Motor anheben



Beim Anheben und Absenken des Motors, ist darauf zu achten, dass das Lufteintrittrohr nicht eingeklemmt wird, der Motor hinten an der Karosserie nicht anliegt und die Kühlmittelleitungen nicht überdehnt werden.

16

Schraube (14) des Ölmeßstabführungsrohr (15) herausdrehen

 Einbau:

Kabelbinder erneuern.



*BA18.40-P-1005-01A

17

Schraube (16) des Ölmeßstabführungsrohres (15) herausdrehen



*BA18.40-P-1006-01A

18

Steckverbindung (17) des Ölstandsensor (S43) trennen

19

Vorderachsträger (5) abstützen

AR33.10-P-0100-03P

20

Schrauben (8) des Vorderachsträger (5) herausschrauben

 Die Schrauben sind selbstfurchend, deshalb ist folgendes zu beachten:

 Gewinde im Längsträger niemals nachschneiden

 Schrauben erneuern

 nur Originalschrauben (4 Stück) verwenden

 Schrauben beim Einschrauben nicht
schräg ansetzen

 keinen Schlagschrauber verwenden

 Anziehdrehmoment beachten



*BA33.10-P-1003-01A

21

Vorderachsträger (5) absenken

 Einbau:

Beim anheben des Vorderachsträgers darauf achten, dass sich die untere Lenksäule bis zum Anschlag über die obere Lenksäule schiebt.

Die Bohrungen der oberen Lenksäule und der unteren Lenksäule müssen fluchten.

22

Ölwanne (18) abschrauben



*BA01.45-P-1001-01A



*BA01.45-P-1002-01A

23

Ölwanne (18) ausbauen



Ölwanne nach hinten herausnehmen, dabei das Ölmeßstabführungsrohr aus der Ölwanne herausziehen.

 Einbau:

O-Ring des Ölmeßstabführungsrohr (15) erneuern.

Dichtung (19) der Ölwanne erneuern.

Unterschiedliche Schraubenlänge und Schraubendurchmesser beachten: 

Schraubenplan Ölwanne

AR01.45-P-7500-06P

24

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

25

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

Nummer

Benennung

Motor 111.951/
955/958

BA01.45-P-1001-01A

Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse

M6

Nm

8

M8

Nm

20

M10

Nm

–

BA01.45-P-1002-01A

Schraube Getriebeglocke an Ölwanne

Nm

40

BA01.45-P-1003-01A

Ölablaßschraube an Ölwanne

M12

Nm

–

M14

Nm

30

Nummer

Benennung

Motor
111

BA15.40-P-1001-01A

Mutter Klemme B+ an Generator

Nm

15

Nummer

Benennung

Motor 111.951/
955/958

BA18.40-P-1005-01A

Ölmeßstabführungsrohr oben an Halter

Nm

8

BA18.40-P-1006-01A

Ölmeßstabführungsrohr unten an Ölwanne

Nm

8

Nummer

Benennung

Motor 111 im Typ 203

BA22.10-P-1005-01A

Schraube Motorträger an Zylinderkurbelgehäuse

1. Stufe

Nm

20

2. Stufe

Nm

–

BA22.10-P-1008-01A

Schraube Motorlager vorn an Vorderachsträger

Nm

35

Nummer

Benennung

Typ
203

BA33.10-P-1003-01A

Schraube Vorderachsträger an Vorbau

Nm

100

Nummer

Benennung

Typ
203 außer
203.081/
084/087/
092/281/
284/287/
292

BA46.10-P-1001-01E

Schraube Lenkungskupplung an Lenkspindel

1. Stufe

Nm

30

2. Stufe

°

–

Nummer

Benennung

Motor
111.92/94/952/
956/957/958/
96/97/982/983

Motor
111.951/955/981

BF18.00-P-1001-01L

Motoröl

Füllmenge ohne Filter

Liter

–

6,5

Füllmenge mit Filter

Liter

5,5

7,0

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0229-01A

BB00.40-P-0229-01A

Blatt

BB00.40-P-0229-03A

BB00.40-P-0229-03A

Blatt

–

–

Blatt

BB00.40-P-0229-05A

BB00.40-P-0229-05A

Blatt

–

–