ap4720p0780a

Топливный фильтр заменить

Тип ap · тема 47.20 · версия 0103 · 2015-08-12

Применимость: Двигатель 626 в модели типа205'

Расположение

Функциональная группа 1 Двигатель › 47 Топливная система, энергопитание трансмиссии › 47.20 Топливный насос, фильтр — Серия 205

EinPAS 16 Система подачи топлива / энергоснабжение двигателя › 16.10 Система подачи топлива › 16.10.41 Фильтр / влагоотделитель — Серия 205

Также относится к двигателям/коробкам передач: 626 ***

AP47.20-P-0780A

Топливный фильтр заменить

11.8.15

Двигатель

626 в модели типа205

Топливный фильтр заменить

1

Скоба

2

Нагревательный элемент топливного фильтра

3

Обжимной хомут

4

Топливный шланг

5

Топливный фильтр

6

Кронштейн

7

Болт кронштейна

8

Болт

P47.00-2243-11

Опасность!

Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получения травмы при попадании топлива на кожные покровы и в глаза.

Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Топливо заливать только в подходящие для этого и соответствующим образом промаркированные ёмкости.
При обращении с топливом носить защитную одежду.

AS47.00-Z-0001-01A

Указания во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда

AH54.00-P-0001-01A

Подготовительные работы

1

Снять заднюю облицовку моторного отсека

AR61.20-P-1105LW

2

Открыть и закрыть крышку горловины топливного бака

Чтобы снять давление в топливном баке.

Снятие

3

Снять зажим (1) и удалить нагревательный элемент топливного фильтра (2)

Вытекающее топливо собрать в подходящую ёмкость.

4

Ослабить обжимной хомут (3)

5

Отсоединить топливный шланг (4) от топливного фильтра (5)


Ослабить топливный шланг (4), поворачивая его рукой (не использовать клещи с острыми кромками), и/или отжать со штуцера с помощью тупого предмета (пластмассовый клин) или с помощью инструмента с тупыми и/или широкими кромками.
В противном случае это приведет к повреждениям внутреннего слоя шланга, устойчивого к воздействию топлива, и выходу из строя топливной системы.

Вытекающее топливо собрать в подходящую ёмкость.

6

Удалить болт (8)

7

Вывернуть болты кронштейна (7) и извлечь топливный фильтр (5) из кронштейна (6)

Установка

8

Вставить новый топливный фильтр (5) в кронштейн (6) и затянуть болты (8)

9

Расположить кронштейн (6) и завернуть болты кронштейна (7)

10

Установить топливный шланг (4) на топливный фильтр  (5) и закрепить новым обжимным хомутом (3)


Не разрешается использовать винтовые или пружинные хомуты.
В противном случае возможно нарушение герметичности.

11

Вставить нагревательный элемент топливного фильтра (2) в топливный фильтр (5) и зафиксировать зажимы (1)

При необходимости заменить уплотнительное кольцо.

Проверка

Опасность!

Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе

Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Запустить двигатель и проверить герметичность топливной системы


Перед пуском двигателя необходимо на 5 секунд включить зажигание, чтобы наполнить новый топливный фильтр (5) топливом.
Иначе могут возникнуть повреждения в топливной системе.

Следует проверить компоненты топливной системы, с которыми проводились работы по замене топливного фильтра, на герметичность.

В случае выявления негерметичности:

Незамедлительно установить зажигание в положение "0", устранить вытекшее топливо, выяснить причину, устранить и вновь провести рабочую операцию 12.

13

Двигатель выключить

Заключительные работы

14

Установить заднюю облицовку моторного отсека

AR61.20-P-1105LW

Связанные документы