ap4720p0780a

Substituir o filtro de combustível

Tipo ap · tema 47.20 · versão 0103 · 2015-08-11

Válido para: Motor 626 no Tipo 205

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustível, fornecimento de energia do trem de força › 47.20 Bomba de combustível, filtro — Série 205

EinPAS 16 Fornecimento de combustível/de energia do motor › 16.10 Fornecimento de combustível › 16.10.41 Filtro/separador de água — Série 205

Também válido para motores/caixas de velocidades: 626 ***

AP47.20-P-0780A

Substituir o filtro de combustível

11.8.15

Motor

626 no Tipo 205

Substituir o filtro de combustível

1

Grampo

2

Elemento de aquecimento do filtro de combustível

3

Braçadeira CLIC

4

Mangueira de combustível

5

Filtro de combustível

6

Suporte

7

Suporte de parafusos

8

Parafuso

P47.00-2243-11

Perigo!

Risco de explosão através da inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com combustível

É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas

AH54.00-P-0001-01A

Atividade preparatória

1

Remover parte traseira do revestimento do compartimento do motor

AR61.20-P-1105LW

2

Abrir e fechar a tampa do reservatório de combustível

Para escoar a pressão do reservatório de combustível.

Remover

3

Soltar o grampo (1) e remover o elemento de aquecimento do filtro de combustível (2)

Recolher o combustível escorrido.

4

Soltar a braçadeira CLIC (3)

5

Extrair a mangueira do combustível (4) do filtro de combustível (5)


Afrouxar a mangueira do combustível (4) girando-a com a mão (não utilizar alicates com cantos vivos) ou com o auxilio de um objeto obtuso (cunha de plástico) ou remove-la do bocal com uma ferramenta obtusa ou de cantos largos.
Caso contrário, poderão ocorrer danos na camada interna resistente ao combustível e danos no sistema de combustível.

Recolher o combustível escorrido.

6

Eliminar o parafuso (8)

7

Soltar o suporte de parafuso (7) e extrair o filtro de combustível (5) do suporte (6)

Instalar

8

Introduzir o novo filtro de combustível (5) no suporte (6) e apertar o parafuso (8)

9

Posicionar o suporte (6) e fixar o suporte de parafusos (7)

10

Encaixar a mangueira de combustível (4) no filtro de combustível (5) e fixá-la com uma nova braçadeira CLIC (3)


Não devem ser utilizadas braçadeiras roscadas ou de cinta com mola.
Caso contrário, podem ocorrer vazamentos.

11

Encaixar o elemento de aquecimento do filtro de combustível (2) no filtro de combustível (5) e travar com o grampo (1)

Se necessário, substituir o anel de vedação.

Verificar

Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Dar partida no motor e verificar a estanqueidade do sistema de combustível


Antes da partida no motor, a ignição deve ser ligada durante 5 seg., a fim de encher o novo filtro de combustível (5) com combustível.
Caso contrário, poderão originar-se danos no sistema de combustível.

Deverão ser verificados quanto a estanqueidade os componentes do sistema de combustível, nos quais foi trabalhado durante a troca do filtro de combustível.

Sendo constatado um vazamento:

Posicionar imediatamento o estado da ignição na posição "0", eliminar o combustível vazado, determinar a causa, eliminar o defeito e executar novamente o passo de trabalho 12.

13

Desligar motor

Atividade finalizadora

14

Instalar o revestimento traseiro do compartimento do motor

AR61.20-P-1105LW

Documentos referenciados