Výměna palivového filtru

AP47.20-P-0780A

Výměna palivového filtru

11.8.15

Motor

626 v typu 205

1

Svorka

2

Topný článek palivového filtru

3

Spona CLIC

4

Palivová hadice

5

Palivový filtr

6

Držák

7

Šrouby držáku

8

Šroub

 Nebezpečí!

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem nosit ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A



Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem

AH54.00-P-0001-01A

Přípravné práce

1

Demontovat zadní obložení motorového prostoru



AR61.20-P-1105LW

2

Otevření a uzavření uzávěru palivové nádrže

 Kvůli snížení tlaku v palivové nádrži.



Demontovat

3

Uvolnit svorku (1) a odstranit topný článek palivového filtru (2)

 Zachytit vytékající palivo.

4

Uvolnit sponu CLIC (3)

5

Odpojit palivovou hadici (4) z palivového filtru (5)


Uvolnit palivovou hadici (4) manuálním pootočením (nepoužívat žádné ostré kleště), resp. odtlačit tupým předmětem (plastový klín) nebo nástrojem s tupou, resp. širokou hranou z hrdla.
V opačném případě dojde k poškozením vnitřní odolné vrstvy proti palivu a k poškozením palivové soustavy.

 Zachytit vytékající palivo.

6

Odstranit šroub (8)

7

Povolit šrouby držáku (7) a vytáhnout palivový filtr (5) z držáku (6)



Montáž

8

Zasunout nový palivový filtr (5) do držáku (6) a utáhnout šroub (8)

9

Umístit držák (6) a utáhnout šrouby (7)

10

Nasadit palivovou hadici (4) u palivového filtru (5) a upevnit novou sponou CLIC (3)


Nesmí se používat žádné šroubové svorky ani pružné pásové spony.
V opačném případě může dojít k netěsnosti.

11

Zapojit topný článek palivového filtru (2) u palivového filtru (5) a zajistit svorkou (1)

 V případě potřeby vyměnit těsnicí kroužek.



Zkontrolovat

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Spustit motor a zkontrolovat těsnost palivové soustavy


Před spuštěním motoru musí být zapalování zapnuté po dobu 5 sekund kvůli naplnění nového palivového filtru (5) palivem.
V opačném případě může dojít k poškození palivové soustavy.

 Součásti palivové soustavy, s kterými bylo při výměně palivového filtru manipulováno, je nutné zkontrolovat ohledně těsnosti.

Je-li zjištěna netěsnost:



Neprodleně uvést stav zapalování do polohy „0“, odstranit vyteklé palivo, zjistit příčinu a pracovní krok 12 provést znovu.

13

Vypnout motor

Následné práce

14

Namontovat zadní obložení motorového prostoru



AR61.20-P-1105LW