ap4720p0780a

Înlocuire filtru combustibil

Tip ap · temă 47.20 · versiune 0103 · 2015-08-11

Valabil pentru: Motor 626 la model 205

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 47 Instalaţie de alimentare cu combustibil, alimentare cu energie electrică grup motopropulsor › 47.20 Pompă de combustibil, filtru — Seria 205

EinPAS 16 Motor alimentare carburant/Motor alimentare energie › 16.10 Alimentare cu combustibil › 16.10.41 Filtru/Separator de apă — Seria 205

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 626 ***

AP47.20-P-0780A

Înlocuire filtru combustibil

11.8.15

Motor

626 la model 205

Înlocuire filtru combustibil

1

Clemă

2

Element încălzire filtru de combustibil

3

Colier CLIC

4

Furtun combustibil

5

Filtru de combustibil

6

Suport

7

Șuruburi suport

8

Șurub

P47.00-2243-11

Pericol!

Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul

Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Turnați combustibil numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător.
Purtați salopetă de protecție atunci când utilizați carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicaţii pentru evitarea defectării componentelor electronice prin descărcare electrostatică

AH54.00-P-0001-01A

Activități pregătitoare

1

Demontați carenajul compartiment motor spate

AR61.20-P-1105LW

2

Deschideți și închideți capacul rezervorului

Pentru a reduce presiunea din rezervorul de combustibil.

Demontare

3

Slăbiți clema (1) și îndepărtați elementul de încălzire filtru de combustibil (2)

Captați carburantul care se scurge.

4

Slăbiți colierul CLIC (3)

5

Scoateți furtunul de combustibil (4) de la filtrul de combustibil (5)


Slăbiți furtunul de combustibil (4) prin rotire cu mâna (nu utilizați clești cu muchii ascuțite) respectiv cu ajutorul unui obiect teșit (pană din material sintetic) sau desprindeți de la ștuț cu o sculă teșită cu muchii late.
Altfel se ajunge la avarii ale stratului interior rezistent la combustibil și avarii la instalația de combustibil.

Captați carburantul care se scurge.

6

Îndepărtați șurubul (8)

7

Slăbiți șuruburile suportului (7) și trageți filtrul de combustibil (5) din suport (6)

Montare

8

Împingeți noul filtru de combustibil (5) în suport (6) și strângeți bine șurubul (8)

9

Poziționați suportul (6) și strângeți bine șuruburile suportului (7)

10

Fixați furtunul de combustibil (4) la filtrul de combustibil (5) și fixați cu noul colier CLIC (3)


Este interzisă utilizarea de coliere cu șurub sau de coliere cu bandă elastică.
Altfel poate apărea neetanșeitate.

11

Introduceți elementul de încălzire filtru de combustibil (2) la filtrul de combustibil (5) și asigurați cu clema (1)

În caz de nevoie înlocuiți inelul de etanșare.

Verificare

Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Porniți motorul și verificați etanșeitatea instalației de combustibil


Înainte de pornirea motorului, contactul trebuie pus pentru 5 s, pentru a umple noul filtru de combustibil (5) cu combustibil.
Altfel pot apărea avarii la instalația de combustibil.

Trebuie să se verifice etanșeitatea componentelor instalației de combustibil, la care a fost efectuată o înlocuire a filtrului de combustibil.

Dacă se constată o neetanșeitate:

Setați imediat starea contactului în poziția "0", înlăturați combustibilul scurs, stabiliți cauza și înlăturați-o și efectuați din nou pasul operațional 12.

13

Opriți motorul

Activități ce trebuie efectuate ulterior

14

Montați carenajul compartiment motor spate

AR61.20-P-1105LW

Documente menționate