ap4720p0780a

Wymiana filtra paliwa

Typ ap · temat 47.20 · wersja 0103 · 2015-08-11

Dotyczy: Silnik 626 w typie 205

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 47 Układ paliwowy, zasilanie energią zespołu napędowego › 47.20 Pompa paliwa, filtr — Seria 205

EinPAS 16 Zasilanie paliwem/ energią silnika › 16.10 Zasilanie paliwem › 16.10.41 Filtr/separator wody — Seria 205

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 626 ***

AP47.20-P-0780A

Wymiana filtra paliwa

11.8.15

Silnik

626 w typie 205

Wymiana filtra paliwa

1

Klamra

2

Element grzejny filtra paliwa

3

Opaska zatrzaskowa

4

Elastyczny przewód paliwowy

5

Filtr paliwa

6

Wspornik

7

Śruby wspornika

8

Śruba

P47.00-2243-11

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.
Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego

AH54.00-P-0001-01A

Prace przygotowawcze

1

Wymontuj okładzinę komory silnika z tyłu.

AR61.20-P-1105LW

2

Otwórz i zamknij korek wlewu paliwa

W celu redukcji ciśnienia w zbiorniku paliwa.

Wymontowanie

3

Poluzuj klamrę (1) i wyjmij element grzewczy filtra paliwa (2).

Zbieraj wyciekające paliwo.

4

Poluzuj opaskę CLIC (3).

5

Zdejmij elastyczny przewód paliwowy (4) z filtra paliwa (5).


Poluzuj ręką elastyczny przewód paliwowy (4) poprzez przekręcanie (nie używaj szczypiec o ostrych krawędziach) lub zdejmij z króćca za pomocą tępego przedmiotu (klina z tworzywa sztucznego) lub narzędzia o tępych lub szerokich krawędziach.
W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia warstwy wewnętrznej, odpornej na działanie paliwa, i układu paliwowego.

Zbieraj wyciekające paliwo.

6

Usuń śrubę (8).

7

Poluzuj śruby wspornika (7) i wyciągnij filtr paliwa (5) ze wspornika (6).

Zamontowanie

8

Wsuń nowy filtr paliwa (5) we wspornik (6) i dokręć śrubę (8).

9

Ustaw wspornik (6) i dokręć śruby wspornika (7).

10

Załóż elastyczny przewód paliwowy (4) na filtr paliwa (5) i przymocuj nową opaską CLIC (3).


Nie można stosować obejm skręcanych lub sprężystych.
W przeciwnym razie może wystąpić nieszczelność.

11

Załóż element grzewczy filtra paliwa (2) przy filtrze paliwa (5) i zabezpiecz za pomocą klamry (1).

W razie potrzeby wymień pierścień uszczelniający.

Sprawdzanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu paliwowego.


Przed uruchomieniem silnika zapłon musi zostać włączony na 5 s, aby napełnić nowy filtr paliwa (5) paliwem.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia układu paliwowego.

Należy sprawdzić szczelność komponentów układu paliwowego, przy których wykonywano prace podczas wymiany filtra paliwa.

Jeśli zostanie stwierdzona nieszczelność:

Ustaw niezwłocznie status zapłonu w położeniu "0", usuń rozlane paliwo, ustal i usuń przyczynę oraz wykonaj ponownie czynność 12.

13

Wyłącz silnik.

Prace końcowe

14

Zamontuj okładzinę komory silnika z tyłu.

AR61.20-P-1105LW

Powiązane dokumenty