Funcţionarea sistemului apel de urgenţă

P82.95-3020-79

Premise de funcționare sistem apel de urgență general

 Circuit 30

 Un telefon mobil este conectat prin Bluetooth® cu unitatea de comandă COMAND

 Mod de transport inactiv

Sistem apel de urgență general

Sistemul apel de urgență permite declanșarea unui apel de urgență manual sau automat. Apelul de urgență este preluat de centrala de lucru Mercedes-Benz. Utilizatorul este apelat în limba în care sunt selectate setările de sistem ale unității de comandă COMAND. Dacă e necesar centrala de lucru Mercedes-Benz notifică serviciile locale de salvare.

Dacă unitatea de comandă COMAND primește prin CAN habitaclu mesajul "circuit 15R" de la calculatorul contact electronic, unitatea de comandă COMAND verifică disponibilitatea de funcționare a sistemului apel de urgență.

După o verificare efectuată cu succes, sistemul de apel de urgență este operațional și este afișat în meniul telefonului pe Display-ul Audio/COMAND "SOS ready".

Sunt verificate următoarele situații:

 Recepția semnalului ciclic de disponibilitate ("Semn de activitate") de la calculatorul Supplemental Restraint System

 Disponibilitatea unui telefon mobil conectat la unitatea de comandă COMAND prin Bluetooth®

 La o eroare apare un mesaj de eroare pe Display-ul Audio/COMAND în funcție de tipul erorii și este salvat în memoria de erori a unității de comandă COMAND.

Funcția sistem apel de urgență se compune din următoarele subfuncții:

 Afișarea stării sistemului apel de urgență

 Conexiunea vocală între autovehicul și centrala de lucru Mercedes-Benz

 Date de la calculatorul Supplemental Restraint System

 Apelul de urgență manual sau automat

 Stabilirea priorității

 Un apel de urgență declanșat automat are prioritate față de un apel de urgență activat manual.

Afișarea stării sistemului apel de urgență

Starea sistemului apel de urgență este afișată în următoarele cazuri printr-un mesaj text pe Display-ul Audio/COMAND:

 Sistemul de apel de urgență este operațional ("SOS ready" în meniul "Telefon")

 Apelul de urgență este activat ("activating" (inițiere apel), "sending data" (transmiterea telegramei de date), "connected" (conexiune vocală realizată))

 Eroare în sistemul apel de urgență

Unitatea de comandă COMAND transmite mesajele de Display printr-un cablu Low Voltage Differential Signal (LVDS) la Display-ul Audio/COMAND.

Premise suplimentare de funcționare conexiune vocală între autovehicul și centrala de lucru Mercedes-Benz

 Apelul de urgență manual sau automat este declanșat.

Conexiune vocală între autovehicul și centrala de lucru Mercedes-Benz

După declanșarea apelului de urgență este realizată o conexiune vocală la centrala de lucru Mercedes-Benz. Unitatea de comandă COMAND cuplează sursele audio pe silențios și întrerupe o convorbire telefonică existentă. După transmiterea unei telegrame de date la centrala de lucru Mercedes-Benz utilizatorul poate vorbi prin conexiunea vocală cu un recepționer. Centrala de lucru Mercedes-Benz efectuează convorbirea în limba selectată în setările de sistem ale unității de comandă COMAND și în care a fost transmisă telegrama de date. Pentru introducerea de mesaje vocale este utilizată grupa de microfoane a instalației hands-free, care este integrată în oglinda interioară (A67). Semnalele grupei de microfoane a instalației hands-free sunt transmise printr-un cablu direct spre unitatea de comandă COMAND.

Unitatea de comandă COMAND transmite semnalele grupei de microfoane a instalației hands-free prin antena Bluetooth® la una din următoarele componente:

 Telefon mobil (în afară de COD 386 (telefonie tip confort), în afară de COD 379 (modul de telefonie cu Bluetooth SAP))

 Modul Bluetooth® (cu COD 386 (telefonie tip confort)) (până la 12.07.2013) sau placă cu contacte pentru telefonul mobil (cu COD 386 (telefonie tip confort)) (de la 15.07.2013)

 Modul de telefonie cu Bluetooth® (profil SAP) (cu COD 379 (modul de telefonie cu Bluetooth SAP))

Modulul Bluetooth® (până la 12.07.2013) sau placă cu contacte pentru telefonul mobil (de la 15.07.2013) la autovehiculele cu COD 386 (telefonie tip confort) transmite semnalele către centrala de lucru Mercedes-Benz pe următoarea cale:

 Amplificator semnale antenă / compensator comunicații mobile

 Spliter semnale antenă telefon mobil și telecomandă radio încălzire în staționare (cu COD 218 (cameră video pentru marșarier))

 Antenă combinată

Modulul de telefonie cu Bluetooth® (profil SAP) la autovehiculele cu COD 379 (modul de telefonie cu Bluetooth SAP) transmite semnalele la centrala de lucru Mercedes-Benz pe următoarea cale:

 În funcție de anul de model:

 Modul Bluetooth® (până la 12.07.2013)

 Placă cu contacte pentru telefonul mobil (de la 15.07.2013)

 Amplificator semnale antenă / compensator comunicații mobile

 Spliter semnale antenă telefon mobil și telecomandă radio încălzire în staționare (cu COD 218 (cameră video pentru marșarier))

 Antenă combinată

 Semnalele de telefon sunt recepționate pe cale inversă.

Unitatea de comandă COMAND la autovehiculele cu COD 810 (Sound-System) sau COD 811 (Advanced Sound-System) transmite semnalele recepționate prin MOST la calculatorul amplificator sistem de sunet pentru emisia vocală.

Unitatea de comandă COMAND la autovehiculele în afară de COD 810 (Sound-System) și COD 811 (Advanced Sound-System) emite semnalele recepționate prin instalația difuzoare.

 Pentru informații detaliate privind instalația de difuzoare vezi documentul "Funcția emisie prin difuzoare".

Încheierea conexiunii vocale se realizează în condiții normale prin centrala de lucru Mercedes-Benz sau utilizator.

 Realizarea unei conexiuni vocale la centrala de lucru Mercedes-Benz este întreruptă după mai multe încercări fără succes și este afișat un mesaj corespunzător pe Display-ul Audio/COMAND.

 La o defectare a antenei combinate (de exemplu defect prin rostogolire) se utilizează antenă telefonului mobil (în afară de COD 379 (modul de telefonie cu Bluetooth SAP)) și la autovehiculele cu COD 386 (telefonie tip confort).

Premise suplimentare de funcționare date de la calculatorul Supplemental Restraint System

 Circuit 15R ACTIV

Date de la calculatorul Supplemental Restraint System

În caz de accident cu declanșare de Airbag se transmite imediat un apel de urgență automat. În acest sens, gravitatea accidentului depistat nu are nicio importanță. Unitatea de comandă COMAND primește informații privind coliziunea, inclusiv gradul de coliziune, pe următoarea cale de la calculatorul Supplemental Restraint System:

 CAN sistem de rulare 1

 Calculator contact electronic

 CAN habitaclu

 Calculatorul Supplemental Restraint System transmite ciclic (de exemplu la fiecare 500 MS) un semnal de disponibilitate pe aceeași cale precum informațiile privind coliziunea. Unitatea de comandă COMAND monitorizează astfel comunicația cu calculatorul Supplemental Restraint System și funcționarea regulamentară a detectării coliziunii.

Apelul de urgență manual sau automat

Într-o situație de urgență, un operator al centralei de lucru Mercedes-Benz poate să capete o privire de ansamblu cu ajutorul datelor primite de la calculatorul sistem apel de urgență (conexiune vocală și telegramă de date) asupra stării în interiorul autovehiculului și poate iniția măsuri de asistență corespunzătoare. Un apel de urgență poate fi declanșat manual sau automat. Scopul acestor apeluri de urgență sunt următoarele puncte:

 Alarmarea automată a serviciilor de salvare după accident

 Alarmarea serviciilor de salvare prin apăsare de buton (situație de urgență proprie, accident observat)

 Reducerea timpului de salvare prin anunțarea rapidă a urgenței cu indicația locației exacte

 Declanșarea abuzivă a unui apel de urgență manual sau automat este pasibilă de pedeapsă.

Funcția apel de urgență manual sau automat se compune din următoarele funcții parțiale:

 Rutina declanșarea unui apel de urgență automat

 Rutina declanșarea unui apel de urgență manual

 Rutina transferul datelor apelului de urgență și comunicația cu centrala de lucru Mercedes-Benz

Premise suplimentare de funcționare pentru declanșarea unei apel automat de urgență

 Contact PUS (circuit 15R) (la luarea contactului este afișat "Ecall not ready" pe Display)

Rutina declanșarea unui apel de urgență automat

În caz de accident cu declanșare de Airbag se transmite imediat un apel de urgență automat. În acest sens, gravitatea accidentului depistat nu are nicio importanță. Unitatea de comandă COMAND primește informații privind coliziunea, inclusiv gradul de coliziune, pe următoarea cale de la calculatorul Supplemental Restraint System:

 CAN sistem de rulare 1

 Calculator contact electronic

 CAN habitaclu

Suplimentar (redundant) se declanșează automat un apel de urgență, dacă unitatea de comandă COMAND primește semnalul "Deschidere de urgență închidere centralizată" și dacă lipsește în același timp semnalul ciclic de disponibilitate ("Semn de activitate") al calculatorului Supplemental Restraint System.

 Calculatorul Supplemental Restraint System transmite ciclic (de exemplu la fiecare 500 MS) un semnal de disponibilitate pe aceeași cale precum informațiile privind coliziunea. Unitatea de comandă COMAND monitorizează astfel comunicația cu calculatorul Supplemental Restraint System și funcționarea regulamentară a detectării coliziunii.

Semnalul "Deschidere în regim de urgență închidere centralizată" este primit de unitatea de comandă COMAND prin CAN habitaclu de la calculatorul SAM.

Premise suplimentare de funcționare pentru declanșarea unui apel de urgență manual

 Niciun apel de urgență automat nu este activ.

 Declanșarea unei apel de urgență manual poate fi activată și la luarea contactului

Rutina declanșarea unui apel de urgență manual

Un apel de urgență manual poate fi selectat prin înregistrarea în agendă. Agenda unității de comandă COMAND poate fi deschisă în meniul "Telefon". Înregistrarea din agendă apel de urgență ("Mercedes-Benz Emergency-Call") este prima. Selectarea înregistrării rezervate fix în agendă se realizează prin intermediul uneia din următoarele posibilități de comandă:

 Tastele telefonului respectiv tastatura la aparatul audio

 Unitate Audio/COMAND

 Grupele de taste la volanul multifuncțional

 Sistem comandă vocală

 Telecomandă (cu COD 816 (telecomandă Entertainment) sau cu COD 867 (SPLITVIEW))

 Informații suplimentare pentru stabilirea legăturii prin înregistrări în agendă găsiți în documentul "funcție instalație telefon mobil".

Rutina transferul datelor apelului de urgență și comunicația cu centrala de lucru Mercedes-Benz

După declanșarea unui apel de urgență manual sau automat unitatea de comandă COMAND realizează o conexiune vocală la centrala de lucru Mercedes-Benz. Sursele audio sunt comutate în mod silențios și legăturile telefonice existente sunt întrerupte. Starea stabilirii legăturii este afișată prin următoarele mesaje pe Display-ul Audio/COMAND:

 "Activating" (inițiere apel)

 "Sending data" (transmitere de date ale apelului de urgență (telegramă de date))

 "Connected" (conexiune vocală realizată)

De îndată ce există o conexiune la telefonul mobil și la rețeaua de telefonie mobilă, unitatea de comandă COMAND transmite automat două SMS-uri prin Message Access Profile (MAP) la centrala de lucru Mercedes-Benz. SMS-urile transmit următoarele date:

 Dată și oră

 Poziția Global Positioning System (GPS) a autovehiculului

 Limbă

 Seria de șasiu

 Starea MB Contact (ACTIV sau INACTIV)

După ce sunt transmise SMS-urile, este realizată conexiunea vocală. Unitatea de comandă COMAND transmite prin conexiunea vocală în primul rând o telegramă de date redusă cu procedeul de apelare multi-frecvență Dual tone multiple frequency (DTMF). Ulterior este apelat utilizatorul de un recepționer al centralei de lucru Mercedes-Benz.

Prin apăsarea tastei "END" la unitatea de comandă COMAND sau tastei acceptare și terminare convorbire telefonică (S111s3) în câmpul parțial corespunzător utilizatorul poate încheia apelul de urgență.

 La apelul automat de urgență tasta "END" și tasta acceptare și terminare convorbire telefonică sunt blocate temporar în funcționarea lor în timpul stabilirii legăturii, pentru a evita o oprire accidentală. Prin apăsarea tastei "END" sau tastei acceptare și terminare convorbire telefonică de 2 ori consecutiv scurt poate fi întrerupt apelul automat de urgență.

Stabilirea priorității

Apelul automat de urgență are prioritate față de un apel de urgență declanșat manual. Dacă în timpul unui apel de urgență manual este declanșat un apel de urgență automat, atunci apel de urgență manual este întrerupt.

Dacă în timpul unui apel automat de urgență este declanșat un apel de urgență manual, atunci acesta este ignorat. Totuși – prin menținerea conexiunii existente – este transmisă o telegramă de date (SMS respectiv DTMF) cu date actualizate privind poziția la centrala de lucru Mercedes-Benz.