Funcţie încălzire suport ştergător

Generalităţi premise de funcţionare

 circuit 61 activ

 temperatură exterioară T < 5 °C

Generalităţi încălzire suport ştergător

Prin încălzirea ştergătoarelor de parbriz în poziţie de repaus se obţine faptul că lamele ştergătorului nu se blochează prin îngheţ la parbriz.

Succesiune de desfăşurare la încălzirea suportului ştergătorului

Atunci când motorul funcţionează (circuit 61 activ) şi la o temperatură exterioară de T < 5 °C încălzirea ştergătoarelor parbrizului în poziţie de repaus (R2/10) este activată prin intermediul releului de încălzire ştergătoare parbriz în poziţie de repaus (N10/1kK) de la calculatorul SAM cu modul de siguranţe şi relee faţă (N10/1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Încălzirea ştergătoarelor de parbriz în poziţie de repaus se decuplează automat, dacă este îndeplinită una din condiţiile menţionate mai jos:

– instalaţia de ştergătoare nu este acţionată la o temperatură a lichidului de răcire de T < 70 °C în decurs de t = 25 min

– instalaţia de ştergătoare nu este acţionată la o temperatură a lichidului de răcire de T > 70 °C în decurs de t = 15 min

– instalaţia de ştergătoare nu este acţionată atunci când autovehiculul este staţionar în decurs de t = 10 min

-----------------------------------------------------------------------------------------

Temperatura lichidului de răcire înregistrată este de la senzorul de temperatură lichid de răcire (B11/4). Calculatorul CDI (N3/9) (la motor Diesel) sau calculatorul ME (N3/10) (la motor pe benzină) sesizează acest semnal şi stochează valoarea actuală pe CAN sistem de rulare. Calculatorul Gateway central (N93) routează semnalul de la CAN sistem de rulare pe CAN habitaclu, unde este citit de la calculatorul SAM faţă.

Temperatura exterioară este citită prin senzorul de temperatură afişaj de temperatură exterioară (B14) direct de la calculatorul SAM faţă.