Funcţie încălzire suport ştergător

Generalități privind premisele de funcționare

 Semnalul "Motorul funcționează" sau "Tren de acționare operațional" este setat

 temperatură exterioară T < 5 °C

 Semnalul "motorul funcționează" sau "grup motopropulsor operațional" este transmis de calculatorul CDI (N3/9) (motor diesel) sau calculatorul ME (N3/10) (motor pe benzină) prin CAN sistem de rulare (CAN E) (până la 28.02.2013) sau CAN sistem de rulare 1 (CAN E1) (de la 01.03.2013) la calculatorul SAM cu modul de siguranțe și relee față (N10/1).
Temperatură exterioară este sesizată de senzorul de temperatură exterioară (B14). Calculatorul SAM față citește direct datele senzorului de temperatură exterioară, calculează temperatura exterioară reală și o transmite prin CAN habitaclu (CAN B) la Kombiinstrument (A1). Kombiinstrument-ul calculează temperatura exterioară ce trebuie afișată, prin luarea în calcul a vitezei autovehiculului, cât și a căldurii disipate de motor și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul SAM față.

 Atunci când calculatorul SAM față nu poate recepționa o valoare a temperaturii exterioare de la Kombiinstrument, el calculează temperatura exterioară.

Generalități încălzire suport ștergător

Încălzirea suporturilor de ștergător la temperaturi exterioare scăzute împiedică înghețarea lamelelor ștergător la parbriz.

Desfășurarea funcției încălzire suport ștergător

Calculatorul SAM față cuplează încălzirea ștergătoarelor de parbriz în poziție de repaus (R2/10) la motorul aflat în funcțiune și o temperatură exterioară de T < 5 °C. În acest timp este luată în considerare temperatura motorului la care a fost cuplată încălzirea ștergătoarelor de parbriz în poziție de repaus. În cazul unei furtuni fără grindină, durata de cuplare maximă este de t = 25 min. Dacă temperatura exterioară crește la o valoare de T > 15 °C, atunci calculatorul SAM față decuplează încălzirea ștergătoarelor de parbriz în poziție de repaus. Calculatorul SAM față citește toate datele relevante și comandă corespunzător încălzirea ștergătoarelor de parbriz în poziție de repaus.

Încălzirea ștergătoarelor de parbriz în poziție de repaus este decuplată automat în următoarele condiții:

 nicio solicitare a ștergătoarelor pentru t > 25 min și temperatura agentului de răcire a motorului T < 70 °C

 Temperatura agentului de răcire a motorului T < 70 °C și senzorul solar (B32/3) semnalează "radiație solară prin parbriz". Informațiile senzorului de soare sunt evaluate abia după trecerea a t = 15 min.

 Nicio solicitare a ștergătoarelor pentru t > 15 min și temperatura lichidului de răcire a motorului T > 70 °C.

Dacă există ulterior o solicitare a ștergătoarelor, atunci se activează din nou încălzirea ștergătoarelor de parbriz în poziție de repaus.

Dacă a fost doar spălat parbrizul, atunci calculatorul SAM față decuplează încălzirea ștergătoarelor de parbriz în poziție de repaus după t = 10 min.

 La autovehicul staționar se decuplează încălzirea ștergătoarelor de parbriz în poziție de repaus după trecerea a t = 10 min.

Calculatorul și panoul de comandă climatizare automată (N22/7) citește direct datele senzorului solar și le transmite prin CAN habitaclu la calculatorul SAM față. Solicitarea ștergătoarelor este definită prin poziția comutatorului combi (S4). Calculatorul modul coloană volan (N80) citește direct poziția comutatorului combi și o transmite prin CAN sistem de rulare (până la 28.02.2013) sau CAN sistem de rulare 1 (de la 01.03.2013) la calculatorul SAM față. Temperatura lichidului de răcire a motorului este sesizată de senzorul temperatură lichid de răcire (B11/4). Calculatorul CDI sau calculatorul ME citește direct semnalul senzorului de temperatură lichid de răcire, calculează temperatura agentului de răcire și o transmite prin CAN sistem de rulare (până la 28.02.2013) sau CAN sistem de rulare 1 (de la 01.03.2013) la calculatorul SAM față.