GF32.33-D-2009H | Funcţie adaptarea manuală de nivel | 18.9.08 |
Model 639
cu cod (CL0) suspensie pneumatică spate care poate fi coborâtă şi ridicată
cu cod (C42) bară stabilizatoare la puntea spate
Model 906 cu cod (CE2) suspensie pneumatică spate
Premise de Funcţia
Circuit 15 CUPLAT
Viteza autovehiculului <2 km/h
Mod manual activat
Model 639: o uşă laterală, uşă hayon sau capac hayon deschis
Nu există un exces sau un surplus de tensiune
Există supratensiune, dacă tensiunea este > 16,2 V.
Există subtensionare, dacă tensiunea este < 9 V.
Generalităţi
Modul manual este activat prin acţionarea comutatorului ridicare/coborâre ENR (S77/2) (la Modelul 639 comutator ridicare respectiv coborâre sistem reglare nivel (S77)) pentru t = 1,5 s.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Acest lucru este afişat prin luminarea intermitentă a lămpii de avertizare ENR (A1e5) în Kombiinstrument (A1).
În plus, modul la Modelul 639 este afişat prin luminarea intermitentă a indicatorului de control din comutator blocare sistem reglare nivel (S77/1).
Funcţia "Adaptarea manuală de nivel" se compune din următoarele subfuncţii:
Comportament la circuit 15
Ridicare punte spate
Coborâre punte spate
Dezactivare automată a sistemului electronic de reglare a nivelului (ENR)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Comportament la circuit 15
Dacă în modul manual circuitul 15 este dezactivat, atunci este din nou activat şi viteza autovehiculului este < 2 km/h, atunci sistemul ENR rămâne în continuare în modul manual. Acest lucru este afişat prin luminarea intermitentă a lămpii de avertizare ENR în Kombiinstrument.
În plus, modul la Modelul 639 este afişat prin luminarea intermitentă a indicatorului de control din comutator blocare sistem reglare nivel (S77/1).
La o viteză a autovehiculului > 2 km/h se comută automat în modul automat. La starea "circuit 15 INACTIV" sistemul ENR rămâne în modul manual. Însă nu se realizează o comandă a lămpii de avertizare ENR în Kombiinstrument şi la Modelul 639 a indicatorului de control în comutatorul blocare sistem reglare nivel. Comutatorul ridicare/coborâre ENR (la Modelul 639 comutator ridicare respectiv coborâre sistem reglare nivel) şi comutatorul blocare ENR (S77/1) sunt dezactivate prin închiderea uşii culisante, uşă hayon, capac hayon (Model 639).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ridicare punte spate
Dacă nivelul punţii spate al autovehiculului se află sub nivelul normal (0 mm) şi comutatorul ridicare/coborâre ENR (la Modelul 639 comutator ridicare respectiv coborâre sistem reglare nivel) este acţionat pentru scurt timp în zona superioară (pentru ridicare), atunci nivelul punţii spate al autovehiculului este ridicat automat la nivelul normal (0 mm).
Comutatorul ridicare/coborâre ENR (la Modelul 639 comutator ridicare respectiv coborâre sistem reglare nivel) nu trebuie să fie menţinut. O altă acţionare pentru scurt timp a comutatorului ridicare/coborâre ENR (la Modelul 639 comutator ridicare respectiv coborâre sistem reglare nivel) în zona superioară (pentru ridicare) sau inferioară (pentru coborâre), sau o acţionare pentru scurt timp a comutatorului blocare ENR, întrerupe procesul automat de ridicare. Dacă în timpul ridicării automate uşile culisante, uşile hayon, capacul hayon (Model 639) sunt închise, atunci ridicarea automată este continuată până la nivel normal
(0 mm).
-----------------------------------------------------------------------------------------
În cazul în care nivelul punţii spate al autovehiculului trebuie să fie ridicat peste nivelul normal (0 mm), atunci comutatorul ridicare/coborâre ENR (la Modelul 639 comutator ridicare respectiv coborâre sistem reglare nivel) trebuie să fie acţionat şi menţinut în zona superioară.
La slăbirea comutatorului ridicare/coborâre ENR (la Modelul 639 comutator ridicare respectiv coborâre sistem reglare nivel) procesul de ridicare este imediat întrerupt. Autovehiculul este ridicat numai până la nivelul superior admis (+40 mm).
Coborâre punte spate
Prin acţionarea şi menţinerea comutatorului ridicare/coborâre ENR (la Modelul 639 comutator ridicare respectiv coborâre sistem reglare nivel) în zona inferioară puntea spate a autovehiculului este coborâtă până când comutatorul ridicare/coborâre ENR (la Modelul 639 comutator ridicare respectiv coborâre sistem reglare nivel) este declanşat.
În cazul în care nivelul punţii spate al autovehiculului scade sub o anumită valoare, autovehiculul se află pe arcul de cauciuc suplimentar integrat în respectivul burduf suspensie pneumatică. Confortul suspensiei este restricţionat.
Dezactivarea automată a sistemului ENR
O dezactivare automată a sistemului ENR are loc la următoarele stări:
- Dacă a fost recunoscută o eroare
- "circuit 61 INACTIV" şi acumulator descărcat (G1)
- După ridicarea sau coborârea repetată a punţii spate autovehicul, pentru protecţia compresorului sistem reglare nivel (A9/1) împotriva supraîncălzirii
- Dacă puntea spate autovehicul este ridicată suficient de rapid pe o parte sau pe ambele părţi
- Dacă autovehiculul stă pentru t = 80 s pe un elevator (scădere Timeout)
- Dacă magistrala control Area Network clasa B (habitaclu) (CAN-B) se află în stare de repaus (Sleepmode)
Documente menționate
- gf3233d3010h Funcţie sistem electronic de reglare a nivelului (ENR) alimentare presiune