Vedere motor de sus |
1 | Termostat |
R48/2 | Element încălzire termostat |
D20.10-1126-04
Amplasare
Elementul de încălzire termostat este dispus lateral stânga la termostatul de lichid de răcire.
Rol
Elementul de încălzire termostat reglează temperatura agentului de răcire în intervalul de la cca. 87 până la 102 °C. De la cca. 102 °C temperatură agent de răcire se deschide complet.
Funcţie
Alimentarea cu tensiune se realizează prin circuitul 87, comanda elementului de încălzire termostat se realizează pe partea masei prin calculatorul CDI (N3/30) (motor 642.8) respectiv calculatorul CDI (N3/20) (motor 642.9). Secţiunea de deschidere a termostatului cu două membrane este determinată prin durata de cuplare a curentului electric. Prin funcţionarea în caz de avarie se asigurată că termostatul cu două membrane este deschis complet de la cca. 102 °C, indiferent de comandă.
Reprezentare schematică |
67 | Poziţie regim în scurt circuit |
A | Poziţie regim în scurt circuit |
B | Reglare regim amestec |
C | Poziţie funcţionare radiator |
K | Spre radiator |
M | De la motor |
W | Spre pompa de apă |
P20.10-2196-04
Termostatul cu două membrane preia următoarele poziţii:
– poziţia regim în scurtcircuit; t < 87 °C; flux de lichid de răcire doar în motor, sistemul de încălzire a habitaclului poate fi străbătut
– poziţia regim amestec; 87 °C< t <102 °C; termostatul cu două membrane se deschide, începe fluxul prin radiator
– poziţia regim de funcţionare radiator; t > 102 °C; termostatul cu două membrane este deschis, radiator străbătut complet
Prin reglarea temperaturii lichidului de răcire a motorului rezultă următoarele avantaje:
– atingerea rapidă a temperaturii de regim
– reducerea emisiilor
– confort de încălzire îmbunătăţit