Vista do motor de cima |
1 | Termostato |
R48/2 | Elemento de aquecimento do termostato |
D20.10-1126-04
Disposição
O elemento de aquecimento do termostato está posicionado lateralmente à esquerda no termostato do líquido de arrefecimento.
Tarefa
O elemento de aquecimento do termostato regula a temperatura do líquido de arrefecimento dentro da abrangência de aprox. 87 até 102° C. A partir de aprox. 102°C da temperatura do líquido de arrefecimento abre-se completamente.
Função
A alimentação de tensão acontece por meio do terminal 87, a ativação do elemento de aquecimento do termostato é realizada pelo lado do massa pelo módulo de comando CDI (N3/30) (Motor 642.8) respec. pelo módulo de comando CDI (N3/20) (Motor 642.9). A seção transversal da abertura do termostato de duas bases é determinada pela duração da ativação da corrente elétrica. Fica assegurado por meio da função de emergência que o termostato de dois pratos se abre por completo a partir de aproximadamente 102° C, independentemente do comando.
Representação esquemática |
67 | Posição do funcionamento de curto circuito |
A | Posição do funcionamento de curto circuito |
B | Posição de funcionamento misto |
C | Posição da operação de refrigeração |
K | Para resfriar |
M | do Motor |
W | Para bomba de água |
P20.10-2196-04
O termostato de duas bases assume as seguintes posições:
– Posição de operação de curto-circuito; t <87° C; corrente do líquido de arrefecimento somente no motor, a calefação do compartimento de passageiros pode receber uma corrente
– Posição de operação mista; 87 °C< t< 102 °C; o termostato de dois pratos abre, a corrente no radiador começa
– Posição de operação do radiador; t >102° C; o termostato de dois pratos está aberto, corrente máxima no radiador
Por meio da regulagem da temperatura do líquido de arrefecimento do motor consegue-se as seguintes vantagens:
– Alcance mais rápido da temperatura de operação
– Redução das emissões nocivas
– Conforto de aquecimento melhorado