Descrierea componentei intercooler

D09.41-1135-10

115 Radiator aer de alimentare

Amplasare

Intercooler-ul este dispus în faţă sub radiatorul apă.

Sarcina

Intercooler-ul trebuie să mărească puterea motorului. În cadrul compresiei se ajunge inevitabil la creşterea temperaturii aerului. De aceea se utilizează un intercooler. Deoarece se generează mai multă presiune la temperatură mai mare şi volum egal, poate fi mărit în continuare debitul de aer prin răcirea aerului după compresie.

Structură

Intercooler-ul este un schimbător de căldură în varianta cu curent transversal.

Funcţia

Aerul de supraalimentare încălzit şi comprimat în cadrul procesului de supraalimentare este condus prin intercooler. Curentul de aer care predomină în regimul de rulare, care circulă prin sistemul de conducte gofrate, răceşte aerul de supraalimentare. Prin răcirea aerului de supraalimentare este mărit gradul de umplere în cilindru.

Răcirea aerului de supraalimentare se bazează pe principiul, în care aerul rece ocupă mai puţin volum deşi conţine mai multe molecule de oxigen. Deci raportul Oxigen per volum creşte, dacă aerul este răcit. Prin intermediul cantităţii suplimentare de Oxigen poate fi transpus mai mult combustibil în aceeaşi cameră de ardere (volum egal), ceea ce înseamnă din nou o cantitate mai mare de energie.