Funcţie supraalimentare

Premise de funcţionare general

 Clema 61 PORNITĂ

Supraalimentare general

Supraalimentarea serveşte pentru ca motorului să-i fie pusă la dispoziţie în fiecare fază de funcţionare o presiune de supraalimentare corespunzătoare şi pentru a mări puterea motorului şi cuplul motor. La turbo-încărcarea de gaze arse energia fluxului de gaze de evacuare este utilizată la acţionarea turbocompresorului de gaze arse. Turbocompresorul de gaze arse aspiră aerul proaspăt la admisia compresorului şi îl conduce precomprimat prin intermediul ieşirii compresorului, ţeava aer supraalimentare, radiator aer de supraalimentare şi conductă distribuţie aer supraalimentare la cilindrii individuali ai motorului.

Comanda turbo-încărcării de gaze arse se realizează prin intermediul reglării presiunii de supraalimentare.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Presiunea de supraalimentare este reglată de la calculatorul
CDI (N3/9) în funcţie de următoarele valori şi de componentele aferente:

- Presiune de supraalimentare, prin intermediul senzorului presiune de supraalimentare (B5/1)

- Temperatură a lichidului de răcire, prin intermediul senzorului de temperatură lichid de răcire (B11/4)

- Temperatură aer supraalimentare, prin intermediul senzorului de temperatură aer de supraalimentare (B17/8)

- Presiune atmosferică, prin intermediul senzorului de presiune după filtrul de aer (B28/5)

- Temperatură a gazelor de ardere înainte de turbocompresorul de gaze arse, prin intermediul senzorului de temperatură înainte de turbocompresorul de gaze arse (B19/11), la autovehicule cu cod (474)
filtru de particule

-----------------------------------------------------------------------------------------

- Cantitatea de injecţie, prin intermediul timpului de injecţie al injectoarelor de carburant (Y76) şi a presiunii combustibilului în rampă

- Presiunea combustibilului în rampă, prin intermediul senzorului de presiune rampă (B4/6)

- Contrapresiune a gazelor de ardere în instalaţia de eşapament, prin intermediul senzorului contrapresiune a gazelor de ardere (B60)

- Turaţie motor, prin intermediul senzorului de poziţie arbore cotit (L5)

Derularea funcţionării

După evaluarea semnalelor de intrare calculatorul CDI comandă în funcţie de câmpul caracteristic presiunea de supraalimentare regulator presiune de supraalimentare dreapta (Y100/1) cu modulaţia amplitudinii impulsului semnal (PWM). Prin intermediul tijelor de reglare ale regulatorului de presiune de supraalimentare dreapta este reglată poziţia paletelor directoare în turbocompresor gaze arse. Paletele directoare reglabile modifică secţiunea fluxului de aer, prin care trec gazele de evacuare la turbină.

Cu aceasta se adaptează presiunea gazelor prezentă la turbină la presiunea de supraalimentare solicitată. Prin turaţia turbocompresorului de gaze arse este determinată cantitatea aerului precomprimat şi prin urmare presiunea de supraalimentare.

Presiunea de supraalimentare este controlată constant de senzorul de presiune de supraalimentare şi semnalul este transmis la calculatorul CDI.

Ca protecţie la suprasolicitarea termică şi mecanică a turbinei de supraalimentare temperatura gazelor de ardere este controlată prin senzorul de temperatură înainte de turbocompresorul de gaze arse la autovehicule cu cod (474) filtru de particule şi contrapresiunea gazelor de ardere prin senzorul contrapresiune a gazelor de ardere de calculatorul CDI.

Dacă există pericolul unei suprasolicitări termice respectiv mecanice, este redusă presiunea de supraalimentare.

 Aerul de supraalimentare încălzit prin încărcare este răcit în radiatorul de aer de supraalimentare.