gf0704p2500b

Informaţii detaliate sondă Lambda

Tip gf · temă 07.04 · versiune 0104 · 2020-07-06

Valabil pentru: Model toate cu motor 254 cu cod 964 (Instalație de evacuare a gazelor arse COPF cu a treia sondă Lambda)

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.04 Traductori, palpatoare, senzori — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF07.04-P-2500B

Informaţii detaliate sondă Lambda

17.06.2020

Model

toate cu motor 254

cu cod 964 (Instalație de evacuare a gazelor arse COPF cu a treia sondă Lambda)

Informaţii detaliate sondă Lambda

Reprezentare de exemplificare M254

1

Sondă Lambda 1

2

Sondă Lambda 2

3

Sondă Lambda 3

4

Senzor temperatură după catalizator

5

Senzor temperatură înainte de catalizator

P07.04-A105-76

Informaţii detaliate sondă Lambda

1

Sondă Lambda 1

5

Senzor temperatură înainte de catalizator

6

Senzor presiune diferențială după filtrul de particule de carbon

7

Senzor presiune diferențială înainte de filtrul de particule de carbon

P07.04-A106-76

Privire generală

Acest document conține informații referitoare la:

Generalități

Funcție

Generalități

Cea de a 3-a sondă Lambda după filtrul de particule de benzină este prezentă în motoare cu filtru de particule de benzină cu un strat aplicat (COPF). Aceasta este necesară pentru a monitoriza stratul de acoperire catalitic al filtrului de particule de benzină și pentru a regenera filtrul de particule de benzină.

Funcție

Purificarea gazelor arse în filtrul de particule de benzină cu a treia sondă Lambda

Filtrul de particule de benzină preia particulele de carbon evacuate.

Temperatura gazelor arse este sesizată de senzorul de temperatură înainte de filtrul de particule de benzină. Conținutul de carbon este determinat prin senzorul presiune diferențială filtru particule benzină.

Calculatorul motorului cu ardere internă citește în mod direct semnalele senzorilor și le evaluează. Dacă valorile măsurate depășesc anumite limite, atunci calculatorul motorului cu ardere internă inițiază intervenții adecvate în controlul motorului, care determină o creștere a temperaturii în filtrul de particule de carbon.

Motorul este acționat prin a treia sondă lambda astfel, încât oxigenul să fie furnizat filtrului de particule de carbon acoperit pentru oxidarea particulelor colectate.

Regenerare a filtrului de particule de benzină

Regenerarea (arderea particulelor de carbon) filtrului de particule de benzină se realizează în modul de rulare convențional preponderent în regimul de decelerare. De îndată ce este disponibil suficient oxigen în filtrul de particule de benzină și se depășește o temperatură de 550 °C, funinginea se arde.