gf0704p2001a

Funcţie de bază senzor de detonaţie

Tip gf · temă 07.04 · versiune 0103 · 2020-07-06

Valabil pentru: Motor 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 282

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.04 Traductori, palpatoare, senzori — Seria 176 · Seria 177

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 260 ***, 264 ***, 282 ***

GF07.04-P-2001A

Funcţie de bază senzor de detonaţie

29.06.2020

Motor

139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 282

Funcţie de bază senzor de detonaţie

P07.04-A021-79

Reprezentare de exemplificare

1.1

Senzor de detonație 1

1.2

Senzor de detonație 2

Privire generală

Acest document conține informații referitoare la:

Generalități

Funcție

Generalități

Senzorii de detonație înregistrează de fiecare dată vibrațiile la blocul motor, care apar în cilindrii individuali în timpul combustiei.

Senzorii de detonație trimit vibrațiile detectate ca impulsuri de tensiune către calculatorul motorului cu ardere internă.

Funcţie de bază senzor de detonaţie

Semnal senzor detonație

U

Tensiune electrică

a

Traseul semnalului la combustie controlată

b

Traseul semnalului la combustie necontrolată (detonație)

c

Osciloscop

t

Timp

P07.04-2247-12

Funcție

Senzorii de detonație constau în esență dintr-o masă seismică mobilă și un strat de cristale piezoide solide.

Oscilațiile la blocul motor sunt transmise printr-o masă seismică la un piezoelement intern și sunt transformate în impulsuri electrice de tensiune.

Dacă apar oscilațiile sau vibrațiile extraordinare din combustia detonantă la blocul motor, atunci acestea sunt adaptate de masa seismică din senzorii de detonație. Șocurile masei seismice asupra piezocristalelor generează un semnal de tensiune care poate fi detectat de calculatorul motorului cu ardere internă. Ca urmare, temporizarea aprinderii este decalată în direcția întârziat, până când nu mai sunt înregistrate zgomote de detonație de către senzorii de detonație. Motorul cu ardere internă este menținut permanent aproape de așa-numita limită de detonație prin controlul detonației cu senzori de detonație, iar puterea motorului este optimizată.