be4020p100010j

Unghi de convergenţă punte spate

Tip be · temă 40.20 · versiune 0200 · 2013-07-16

Valabil pentru: MODEL 251

Încadrare

Grupă funcțională 2 Sistem de rulare › 40 Roţi, geometria sistemului de rulare › 40.20 Geometria sistemului de rulare — Seria 251

EinPAS 20 Sistem de rulare › 20.10 Geometria sistemului de rulare › 20.10.20 Diagnoză/Verificare/Măsurare/Reglare — Seria 251

BE40.20-P-1000-10J

Unghi de convergenţă punte spate



MODEL

251

Note de modificare

5.7.13	Valoare modificată:Convergenţa totală la nivelul autovehiculului
5.7.13	Valoare modificată:Diferenţă permisă unghi de convergenţă punte spate între partea autovehiculului dreapta şi stânga

Valori de verificare unghi de convergenţă punte spate

Număr	Denumire			Model 251 ECE+SUA cu suspensie cu arcuri metalice faţă+spate, în afară de cod 847	Model 251 ECE+SUA cu suspensie cu arcuri metalice faţă+spate, cu cod 847
BE40.20-P-1001-10J	Convergenţa totală la nivelul autovehiculului	–5,41°	°	–	–
		–5,12°	°	–	–
		–4,75°	°	–	–
		–4,47°	°	–	–
		–4,19°	°	–	–
		–3,81°	°	–	–
		–3,53°	°	–	–
		–3,25°	°	–	–
		–2,88°	°	0° 20' (7')	0° 20' (7')
		–1,94°	°	0° 18' (7')	0° 18' (7')
		–1,01°	°	0° 16' (7')	0° 16' (7')
BE40.20-P-1002-10J	Diferenţă permisă unghi de convergenţă punte spate între partea autovehiculului dreapta şi stânga		°	30'	30'

Valori de verificare unghi de convergenţă punte spate

Număr	Denumire			Model 251 ECE cu suspensie cu arcuri metalice faţă şi suspensie pneumatică spate	Model 251 SUA cu suspensie cu arcuri metalice faţă şi suspensie pneumatică spate
BE40.20-P-1001-10J	Convergenţa totală la nivelul autovehiculului	–5,41°	°	–	–
		–5,12°	°	–	–
		–4,75°	°	0° 25' (7')	0° 25' (7')
		–4,47°	°	–	–
		–4,19°	°	–	–
		–3,81°	°	0° 23' (7')	0° 23' (7')
		–3,53°	°	–	–
		–3,25°	°	–	–
		–2,88°	°	0° 20' (7')	0° 20' (7')
		–1,94°	°	–	–
		–1,01°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10J	Diferenţă permisă unghi de convergenţă punte spate între partea autovehiculului dreapta şi stânga		°	30'	30'

Valori de verificare unghi de convergenţă punte spate

Număr	Denumire			Model 251 cu suspensie pneumatică	Model 251 AMG
BE40.20-P-1001-10J	Convergenţa totală la nivelul autovehiculului	–5,41°	°	–	0° 26' (7')
		–5,12°	°	0° 26' (7')	–
		–4,75°	°	–	–
		–4,47°	°	–	0° 24' (7')
		–4,19°	°	0° 23' (7')	–
		–3,81°	°	–	–
		–3,53°	°	–	0° 22' (7')
		–3,25°	°	0° 21' (7')	–
		–2,88°	°	–	–
		–1,94°	°	–	–
		–1,01°	°	–	–
BE40.20-P-1002-10J	Diferenţă permisă unghi de convergenţă punte spate între partea autovehiculului dreapta şi stânga		°	30'	30'