be4020p100010j

Spur Hinterachse

Typ be · Thema 40.20 · Version 0200 · 2013-07-10

Gültig für: TYP 251

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 40 Räder, Fahrwerkvermessung › 40.20 Fahrwerkvermessung — Baureihe 251

EinPAS 20 Fahrwerk › 20.10 Fahrwerkvermessung › 20.10.20 Diagnose/Prüfung/Vermessung/Einstellung — Baureihe 251

BE40.20-P-1000-10J

Spur Hinterachse

TYP

251

Änderungshinweise

5.7.13

Wert geändert:Gesamtspur bei Fahrzeugniveau

5.7.13

Wert geändert:zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

Prüfwerte Spur Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 251 ECE+USA mit Stahlfederung vorn+hinten, außer Code 847

Typ 251 ECE+USA mit Stahlfederung vorn+hinten, mit Code 847

BE40.20-P-1001-10J

Gesamtspur bei Fahrzeugniveau

–5,41°

°

–

–

–5,12°

°

–

–

–4,75°

°

–

–

–4,47°

°

–

–

–4,19°

°

–

–

–3,81°

°

–

–

–3,53°

°

–

–

–3,25°

°

–

–

–2,88°

°

0° 20' (7')

0° 20' (7')

–1,94°

°

0° 18' (7')

0° 18' (7')

–1,01°

°

0° 16' (7')

0° 16' (7')

BE40.20-P-1002-10J

zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Spur Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 251 ECE mit Stahlfederung vorn und Luftfederung hinten

Typ 251 USA mit Stahlfederung vorn und Luftfederung hinten

BE40.20-P-1001-10J

Gesamtspur bei Fahrzeugniveau

–5,41°

°

–

–

–5,12°

°

–

–

–4,75°

°

0° 25' (7')

0° 25' (7')

–4,47°

°

–

–

–4,19°

°

–

–

–3,81°

°

0° 23' (7')

0° 23' (7')

–3,53°

°

–

–

–3,25°

°

–

–

–2,88°

°

0° 20' (7')

0° 20' (7')

–1,94°

°

–

–

–1,01°

°

–

–

BE40.20-P-1002-10J

zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'

Prüfwerte Spur Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 251 mit Luftfederung

Typ 251 AMG

BE40.20-P-1001-10J

Gesamtspur bei Fahrzeugniveau

–5,41°

°

–

0° 26' (7')

–5,12°

°

0° 26' (7')

–

–4,75°

°

–

–

–4,47°

°

–

0° 24' (7')

–4,19°

°

0° 23' (7')

–

–3,81°

°

–

–

–3,53°

°

–

0° 22' (7')

–3,25°

°

0° 21' (7')

–

–2,88°

°

–

–

–1,94°

°

–

–

–1,01°

°

–

–

BE40.20-P-1002-10J

zulässiger Unterschied Spur Hinterachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

30'

30'