P40.10-6052-01
P40.10-6054-01
P40.10-6053-01
Suprafață de contact murdărită cu vaselină, nu este în regulă |
Suprafață de contact cu produse corozive, nu este în regulă |
Suprafață de contact curățată și fără deformare, în regulă |
Înainte de montarea roții complete, verificați coroziunea și impuritățile componentelor îmbinării filetate a roții. Înlăturați impuritățile ușoare cu o lavetă. Pe comandă separată efectuați tratarea impurităților apărute: la lucrări de reparație ulterioare cu pânză de șmirghel, perie de sârmă, răzuitor plat, soluție de curățat butucii de roată sau scule de filetat trebuie îndepărtat doar stratul de coroziune și murdărie apărut. Nu trebuie îndepărtat material de la componentă. În principiu, înlocuiți componentele avariate sau deformate.
Coroziunea, impuritățile aplicate rămase, înlăturările din material la componente sau componentele avariate împiedică atingerea forței necesare de tensionare a buloanelor de roată sau a piulițelor de roată, în ciuda cuplului de strângere prescris atins! Altfel se poate desprinde roata completă de la autovehicul și poate provoca astfel vătămări ale persoanelor, daune materiale și ale mediului înconjurător!
Daimler AG nu își asumă răspunderea în cazul utilizării de jante, elemente de supra-lărgire a ecartamentului și a șuruburilor de roată sau a piulițelor de roată de la producători străini. Clientul trebuie informat în acest sens.
Pe comandă separată, efectuați tratarea impurităților care apar în continuare:
Curățarea calotelor sferice
Operațiile profunde de curățare cu pânză de șmirghel, cu peria de sârmă, soluție de curățat butuc de roată, cu soluții de curățat butuci de roată sau cu scule de filetat
Înlocuirea de componente.
Nu utilizați șuruburi pentru pinion conic, în vederea montării jantelor MB din aliaj ușor.
1 | Verificați apariția coroziunii la suprafața de contact la butucul roții, la flanșa de roată, la discul de frână sau la tamburul de frână, la ghidajul orificiului central și rostul de separare. |
Dacă există un motiv de reclamație, |
|
Îndepărtați coroziunea cu perie de sârmă sau pânză de șmirghel sau soluții de curățat butucii de roată, iar apoi repetați pasul operațional 1. |
2 | Verificați gradul de avariere și deformarea suprafeței de contact la butucul roții, la flanșa de roată, la discul de frână sau la tamburul de frână, la ghidajul orificiului central și rostul de separare. |
Dacă există un motiv de reclamație, |
|
Înlocuiți componentele afectate. |
3 | Verificați filetul interior în butucul de roată sau bulonul de roată pentru a identifica impuritățile precum ulei, vaselină și nisip, dar și coroziunea apărută. |
Dacă există un motiv de reclamație, |
|
Îndepărtați coroziunea cu peria de sârmă respectiv cu tarodul și curățați filetul. |
4 | Verificați gradul de avariere și deformarea filetului interior în butucul roții sau a filetului la buloanele de roată. |
Dacă există un motiv de reclamație, |
|
Înlocuiți componentele afectate. |
P40.10-6051-01
P40.10-6306-01
P40.10-6307-01
Jumătatea din stânga a imaginii: suprafața de contact necurățată, în neregulă, jumătatea din dreapta a imaginii: suprafața de contact curățată și fără deformare, în regulă |
Calotă sferică necurățată, nu este în regulă |
Calotă sferică curățată, fără deformare și urme de gripaj, în regulă |
5 | Verificați deformarea și avarierea jantei și a muchiilor jantelor. |
Dacă există un motiv de reclamație, |
|
Înlocuiți janta. |
6 | Curățați suprafețele de contact și ghidajul orificiului central al jantei de lubrifiant și de impurități precum ulei, vaselină și nisip. |
Utilizați o lavetă. |
7 | Verificați apariția coroziunii la suprafețele de contact și la ghidajul orificiului central la jantă. |
Dacă există un motiv de reclamație, |
|
Îndepărtați urmele de coroziune cu o sculă adecvată (vezi mai sus). Curățați jantele din aliaj ușor doar cu răzuitorul plat și cu o lavetă. Repetați apoi pasul operațional 7. |
8 | Verificați deformarea și avarierea suprafețelor de contact și centrarea pe butuc la jantă. |
Dacă există un motiv de reclamație, |
|
Înlocuiți janta. |
9 | Verificați prezența impurităților precum ulei, vaselină și nisip la calotele sferice ale jantelor. |
Dacă există un motiv de reclamație, |
|
Curățați calotele sferice cu o lavetă. |
10 | Verificați starea de deteriorare, prezența urmelor de gripaj, a coroziunii, a depunerilor circulare de material pe direcția circumferinței și prezența ovalității la calotele sferice ale jantelor. |
Dacă există un motiv de reclamație, |
|
Înlocuiți janta. |
P40.10-6308-01
P40.10-6055-01
P40.10-6056-01
Calotă corodată, nu este în regulă |
Calotă cu urme de gripaj, depuneri de material, nu este în regulă |
Calotă cu pată de contact uniformă, în regulă |
11 | Verificați filetul șuruburilor de roată sau al piulițelor de roată pentru a constata prezența impurităților de ex. ulei, vaselină și nisip, dar și coroziunea apărută. |
Dacă există un motiv de reclamație, |
|
Îndepărtați coroziunea sau impuritățile cu peria de sârmă respectiv cu tarodul și curățați filetul. |
12 | La calotele sferice ale șuruburilor de roată sau ale piulițelor de roată, verificați prezența impurităților precum ulei, vaselină și nisip. |
Dacă există un motiv de reclamație, |
|
Curățați calotele sferice cu impurități cu lavete. |
13 | Verificați avarierile, urmele de gripaj, coroziunea, aplicarea materialului și ovalitatea calotelor sferice ale șuruburilor de roată sau ale piulițelor de roată. |
Dacă există un motiv de reclamație, |
|
Înlocuiți șuruburile de roată sau piulițele de roată. |
Aplicați lichid anti-coroziune |
14 | Aplicați un strat subțire de pastă de ungere rezistentă la temperaturi înalte ca și protecție anti-coroziune în zona marcată a ghidajului orificiului central (săgeata) la butucul roții sau la flanșa de roată. |
Nu aplicați vaselină sau alți lubrifianți la filetul buloanelor de roată, piulițelor de roată, la butucii de roată, la flanșele de roată sau la buloanele de roată. |
P40.10-6309-01
P40.10-6050-01