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접촉면이 그리스로 오염됨, 비정상 |
접촉면의 부식물, 비정상 |
접촉면이 깨끗함, 접촉면이 변형되지 않음, 정상 |
휠-타이어 어셈블리를 조립하기 전에 휠 피팅 부품의 부식 및 오염 여부를 점검하십시오. 불순물이 약간 있는 경우에는 헝겊으로 제거하십시오. 불순물이 추가로 발생하면 이를 별도 비용으로 처리해야 합니다. 연마용 천, 와이어 브러시, 플랫 스크래퍼, 휠 허브 클리너 또는 탭으로 추가 세척 작업을 진행할 경우 침전된 부식물 및 오염층만 제거하십시오. 절대로 부품 재료가 파손되어서는 안 됩니다. 손상되거나 변형된 부품은 원칙적으로 교체하십시오.
침전된 부식물 또는 불순물이 남아 있는 부품, 재료가 마모된 부품, 손상된 부품으로 인해 규정 토크에 도달하여도 휠 볼트 또는 휠 너트에 필요한 프리텐션이 충족되지 않습니다! 프리텐션이 충족되지 않으면 휠-타이어 어셈블리가 차량에서 헐거워질 수 있으며 이로 인해 인적, 물적 피해 및 환경 오염이 발생할 수 있습니다!
Daimler AG가 확인 및 승인하지 않은 외부 제조사의 디스크 휠, 휠 스페이서, 휠 볼트 또는 휠 너트를 사용할 경우, Daimler AG는 보증 책임을 지지 않습니다. 이에 대해 고객에게 알리십시오.
불순물이 추가로 발생하면 이를 별도 비용으로 처리해야합니다.
• 라디우스 시트 세척
• 연마용 천, 와이어 브러시, 휠 허브 클리너, 플랫 스크래퍼 또는 탭을 사용하여 더 철저하게 세척
• 부품 교체
MB 경금속 휠을 조립할 때는 베벨 기어 볼트를 사용해서는 안 됩니다.
1 | 휠 허브, 휠 플랜지, 브레이크 디스크 또는 브레이크 드럼, 중앙 홀 가이드의 접촉면 및 조인트에서 침전된 부식물이 있는지 점검하십시오. |
문제가 있는 경우, |
↓ |
이를 와이어 브러시 또는 연마용 천 또는 휠 허브 클리너로 제거한 후 작업 단계 1을 반복하십시오. |
2 | 휠 허브, 휠 플랜지, 브레이크 디스크 또는 브레이크 드럼, 중앙 홀 가이드의 접촉면 및 조인트에서 손상 및 변형 여부를 점검하십시오. |
문제가 있는 경우, |
↓ |
해당 부품을 교체하십시오. |
3 | 휠 허브 또는 휠 스터드의 내측 나사산에서 오염 물질(예: 오일, 그리스, 모래) 및 침전된 부식물이 있는지 점검하십시오. |
문제가 있는 경우, |
↓ |
와이어 브러시 또는 탭으로 부식물을 제거하고 나사산을 깨끗하게 하십시오. |
4 | 휠 허브 내측 나사산 또는 휠 스터드의 나사산에서 손상 및 변형 여부를 점검하십시오. |
문제가 있는 경우, |
↓ |
해당 부품을 교체하십시오. |
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좌측 그림: 접촉면이 깨끗하게 닦여있지 않음, 비정상, 우측 그림: 접촉면이 깨끗하게 닦여 있고 변형된 부분이 없음, 정상 |
라디우스 시트가 깨끗하지 않음, 비정상 |
라디우스 시트가 깨끗함, 라디우스 시트가 변형되지 않음, 스코어링 흔적이 없음, 정상 |
5 | 디스크 휠 및 림 플랜지의 변형 및 손상 여부를 점검하십시오. |
문제가 있는 경우, |
↓ |
디스크 휠을 교체하십시오. |
6 | 디스크 휠의 접촉면 및 중앙 홀 가이드를 윤활제 및 오염 물질(예: 오일, 그리스, 모래)로부터 깨끗하게 하십시오. |
헝겊을 사용하십시오. |
7 | 디스크 휠의 접촉면 및 중앙 홀 가이드에서 침전된 부식물이 있는지 점검하십시오. |
문제가 있는 경우, |
↓ |
적당한 공구(상단 참조)를 사용하여 부식물로부터 깨끗하게 하십시오. 경금속 휠을 플랫 스크래퍼 및 헝겊만 사용하여 깨끗하게 하십시오. 이후 작업 단계 7을 반복하십시오. |
8 | 디스크 휠의 접촉면 및 중앙 센터링에서 변형 및 손상 여부를 점검하십시오. |
문제가 있는 경우, |
↓ |
디스크 휠을 교체하십시오. |
9 | 디스크 휠의 라디우스 시트에서 오염 물질(예: 오일, 그리스, 모래) 여부를 점검하십시오. |
문제가 있는 경우, |
↓ |
라디우스 시트를 헝겊으로 청소하십시오. |
10 | 디스크 휠의 라디우스 시트에서 손상, 스코어링 흔적, 부식물, 주변으로 링 형태의 침전물이 있거나 타원 형태로 변형되었는지 점검하십시오. |
문제가 있는 경우, |
↓ |
디스크 휠을 교체하십시오. |
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부식된 구형 캡, 비정상 |
스코어링 흔적, 재료가 침전된 구형 캡, 비정상 |
마모 패턴이 균일한 구형 캡, 정상 |
11 | 휠 볼트 또는 휠 너트의 나사산에서 오염 물질(예: 오일, 그리스, 모래) 여부를 점검하고 침전된 부식물이 있는지 점검하십시오. |
문제가 있는 경우, |
↓ |
와이어 브러시 또는 탭으로 부식물 또는 오염 물질을 제거하고 나사산을 깨끗하게 하십시오. |
12 | 휠 볼트 또는 휠 너트의 라디우스 시트에서 오염 물질(예: 오일, 그리스, 모래) 여부를 점검하십시오. |
문제가 있는 경우, |
↓ |
라디우스 시트의 오염 물질을 헝겊으로 닦아내십시오. |
13 | 휠 볼트 또는 휠 너트의 라디우스 시트에서 손상, 스코어링 흔적, 부식물, 침전물, 타원 형태로 변형 여부를 점검하십시오. |
문제가 있는 경우, |
↓ |
휠 볼트 또는 휠 너트를 교체하십시오. |
부식 방지제를 바르십시오. |
14 | 휠 허브 또는 휠 플랜지에 있는 중앙 홀 가이드(화살표)의 표시된 부분에 부식 방지 내열 그리스를 얇게 바르십시오. |
휠 볼트, 휠 너트, 휠 허브, 휠 플랜지의 나사산 또는 휠 스터드에 그리스 또는 기타 윤활제를 도포하지 마십시오. |
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