AR09.40-W-6020B | Demontarea, montarea turbocompresorului de gaze arse | 17.12.09 |
MOTOR 541.9 în TIP 950, 952, 953, 954
W09.40-1105-06
1 Galerie de admisie (numai la cod (MJ1) filtru cu plăci Zyklon spate cabină şofer, cod (MJ4) aspiraţie aer spate cabină şofer cu filtru rotund sau cod (M49) filtru de aer Tandem)
2 Conducta de aspiraţie (numai la cod (MJ1) filtru cu plăci Zyklon spate cabină şofer, cod (MJ4) aspiraţie aer spate cabină şofer cu filtru rotund sau cod(M49) filtru aer Tandem)
3 Piesă de legătură (numai la cod (MJ1) filtru cu plăci Zyklon spate cabină şofer, cod (MJ4) aspiraţie aer spate cabină şofer cu filtru rotund sau cod (M49) filtru de aer Tandem)
4 Furtun de apiraţie (doar la cod (M97) aspiraţie aer faţă)
5 Conductă de presiune ulei
6 Turbocompresor gaze arse
7 Ecranare
8 Ştuţul clapetei frână de motor cu ţeavă de eşapament
9 Cilindru de acţionare frână auxiliară
14 Piesă intermediară
15 Inel de etanşare
16 Furtun de aerisire
17 Furtun recipient de rezonanţă
10 Furtun aer comprimat
11 Conductă retur ulei
12 Garnitură
13 Suport
W09.40-1098-12
11 Conductă retur ulei
18 Ştuţ cu filet
| Demontare, montare | ||
| Indicaţii privind şuruburile şi piuliţele autoblocante | ||
Pericol! | Pericol de rănire prin înţepenire şi strivire la rabatarea cabinei şoferului | În timpul rabatării nu trebuie să se găsească nicio persoană în zona de rabatare a cabinei şoferului.Rabataţi întotdeauna cabina şoferului până în poziţia finală şi asiguraţi cu tija de sprijin. | |
1 | Rabataţi cabina şoferului | ||
| Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului | ||
2 | Demontaţi capsularea fonică lateral stânga | ||
3 | Demontaţi furtunul aer comprimat (10) la cilindrul de acţionare frână auxiliară (9) | ||
4 | Demontaţi ştuţul clapetei frână de motor cu ţeavă de eşapament (8) de la turbocompresorul de gaze arse (6) | Deviaţi ştuţul clapetei frână de motor cu ţeavă de eşapament (8) de la turbocompresorul de gaze arse (6) | |
| |||
5.1 | Desprindeţi galeria de admisie (1), furtunul recipient de rezonanţă (17) şi furtunul de aerisire (16) la conducta de aspiraţie (2) | Autovehicule cu cod (MJ1) filtru cu plăci Zyklon spate cabină şofer, cod (MJ4) aspiraţie aer spate cabină şofer cu filtru rotund sau cod (M49) filtru de aer Tandem) | |
5.2 | Desprindeţi furtunul recipient de rezonanţă (17) şi furtunul de aerisire (16) la furtunul de aspiraţie (4) | Autovehicule cu cod (M97) aspiraţie aer faţă | |
6.1 | Demontaţi conducta de aspiraţie (2) cu piesa de legătură (3) | Autovehicule cu cod (MJ1) filtru cu plăci Zyklon spate cabină şofer, cod (MJ4) aspiraţie aer spate cabină şofer cu filtru rotund sau cod (M49) filtru de aer Tandem) | |
6.2 | Demontaţi furtunul de apiraţie (4) | Autovehicule cu cod (M97) aspiraţie aer faţă | |
7.1 | Demontaţi conducta de presiune ulei (5) la carter motor | Până la terminaţia serie de şasiu 064475 | |
Închideţi orificiile. | |||
Montare: Înlocuiţi inelele de etanşare. | |||
| |||
7.2 | Demontaţi colierul conductei de presiune ulei (5) la suportul (13) | Începând cu terminaţia serie de şasiu 064476 | |
| |||
8 | Demontaţi conducta de presiune ulei (5) la turbocompresor de gaze arse (6) | Închideţi orificiile. | |
Montare: Verificaţi conducta de presiune ulei (5) de impurităţi şi avarii, dacă este cazul: | |||
Curăţaţi sau înlocuiţi conducta de presiune ulei (5). | |||
Înainte de ataşarea conductei de presiune ulei (5), completaţi cu ulei de motor carcasa lagăr a turbocompresorului de gaze arse (6) prin orificiul de introducere ulei. Pentru aceasta rotiţi arborele turbocompresor de gaze arse. Înlocuiţi inelele de etanşare. | |||
| |||
| |||
| Conductă de presiune ulei la turbocompresorul de gaze arse pas operaţional modificat | Începând cu terminaţia serie de şasiu 064476 | |
9 | Demontaţi conducta retur ulei (11) de la ştuţul cu filet (18) | Închideţi alezajul. | |
Montare: Verificaţi conducta retur ulei (11) de impurităţi şi avarii, dacă este cazul: | |||
Curăţaţi sau înlocuiţi conducta retur ulei (11). | |||
Ţineţi seama de accesul (săgeţi) conductei retur ulei (11) în zona flanşei şi carcasei compresorului turbocompresor de gaze arse (6). | |||
| |||
10 | Demontaţi turbocompresorul de gaze arse (6) la galeria de evacuare | | |
11 | Demontaţi turbocompresorul de gaze arse (6) şi conducta retur ulei (11) | Închideţi orificiile turbocompresorului de gaze arse (6) şi curăţaţi galeria de evacuare şi suprafeţele de etanşare. | |
12 | Scoateţi piesa intermediară (14) de la turbocompresorul gaze arse (6) sau la carcasa aer supraalimentare | Montare: Înlocuiţi inelele de etanşare (15). | |
| Piesă intermediară carcasă aer supraalimentare la turbocompresorul de gaze arse pas operaţional modificat | Începând cu terminaţie serie de şasiu 024778 | |
13 | Demontaţi conducta retur ulei (11) şi suportul (13) de la turbocompresorul gaze arse (6) | Doar la înlocuirea turbocompresorului de gaze arse (6). | |
Montare: Înlocuiţi garnitura (12). | |||
| |||
| Garnitură conductă retur ulei la turbocompresorul de gaze arse pas operaţional modificat | Începând cu terminaţie serie de şasiu 156387 | |
14 | Demontaţi ecranarea (7) la turbocompresorul gaze arse (6) | Doar la înlocuirea turbocompresorului de gaze arse (6). | |
| |||
15 | Curăţaţi suprafeţele de etanşare | ||
16 | Verificaţi de corpuri străine, impurităţi şi avarii toate componentele aspiraţiei aer, supraalimentare şi răcire aer supraalimentare | Dacă este cazul curăţaţi sau înlocuiţi componentele. | |
17 | Montare în ordine inversă | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea automată de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii automate de pe loc. | |
18 | Verificaţi etanşeitatea la motorul aflat în funcţionare |
Carter motor, capac distribuţie, capac de închidere
Număr | Denumire | Motor 541.9, 542.9. | ||
BA01.40-N-1011-01D | Conductă de presiune ulei pentru turbocompresorul de gaze arse la carter motor | M141,5 | Nm | 35 |
Turbină de supraalimentare
Număr | Denumire | Motor | ||
BA09.40-N-1001-01C | Şurub conductă de presiune ulei la turbocompresor de gaze arse | M8 | Nm | 25 |
BA09.40-N-1002-01C | Piuliţă turbocompresor gaze arse la galeria de evacuare | Nm | 50 | |
BA09.40-N-1003-01C | Şurub conductă retur ulei la turbocompresor gaze arse | Nm | 25 | |
BA09.40-N-1008-01C | Şurub ecranare la turbocompresorul de gaze arse | M8 | Nm | 20 |
BA09.40-N-1009-01C | Conductă de presiune ulei la turbocompresor de gaze arse | M141,5 | Nm | 35 |
BA09.40-N-1010-01C | Conductă retur ulei turbocompresor gaze arse la ştuţ capac de distibuţie | M261,5 | Nm | 50 |
BA09.40-N-1012-01C | Şurub conductă de presiune ulei la suport turbocompresor gaze arse | Nm | 25 | |
Galeria de evacuare
Documente menționate
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer
- bt0940w000101a
- bt0940w000201a
- bt0941w000201a