ターボチャージャの脱着

AR09.40-W-6020B

ターボチャージャの脱着

17.12.09

 

脱着



セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項

AH00.00-N-0001-01A

 危険!

ドライバ·キャビンを傾ける際、手や指が挟みこまれ、怪我をする危険があります。

チルトする間は、メカニックは決してドライバ·キャビンのチルト範囲に入ってはいけません。 ドライバ·キャビンは常に最終停止位置までチルトさせ、セーフティ·バーでロックします。

AS60.80-Z-0001-01A

1

ドライバ·キャビンをチルトします。



ドライバ·キャビンのチルトに関する注意事項

AH60.80-N-0003-01A

2

左サイド·ノイズ·カプセルを取り外します。

3

エグゾースト·ブレーキ·シリンダ (9) からプレッシャ·エア·ライン (10) を取り外します。

4

エグゾースト·パイプ (8) 付きエグゾースト·ブレーキ·スロットル·ハウジングをターボチャージャ (6) から取り外します。

エグゾースト·パイプ (8) 付きエグゾースト·ブレーキ·スロットル·ハウジングをターボチャージャ (6) から押し出します。



*BA14.10-N-1002-01C

5.1

インテーク·ライン (1)、レゾナンス·チャンバ·ホース (17) およびベンチレーション·ホース (16) をインテーク·マニホールド (2) から外します。

ドライバ·キャビン後ろのサイクロン·プレート状フィルタ (コード MJ1)、筒状フィルタ付きドライバ·キャビン後ろのエア·インテーク (コード MJ4)、またはタンデム·エア·クリーナ (コード M49) 装備車

5.2

レゾナンス·チャンバ·ホース (17) およびベンチレーション·ホース (16) をインテーク·ホース (4) から外します。

フロント·エア·インテーク (コード M97) 装備車

6.1

インテーク·マニホールド (2) をアダプタ (3) とともに取り外します。

ドライバ·キャビン後ろのサイクロン·プレート状フィルタ (コード MJ1)、筒状フィルタ付きドライバ·キャビン後ろのエア·インテーク (コード MJ4)、またはタンデム·エア·クリーナ (コード M49) 装備車

6.2

インテーク·ホース (4) を取り外します。

フロント·エア·インテーク (コード M97) 装備車

7.1

シリンダ·ブロックからオイル·プレッシャ·エア·ライン (5) を取り外します。

エンジン·ナンバ 064475 以前

 ホールを塞ぎます。

 取付け: シール·リングを新品と交換します。



*BA01.40-N-1011-01D

7.2

オイル·プレッシャ·エア·ライン (5) のクランプをホルダ (13) から取り外します。

エンジン·ナンバ 064476 以降



*BA09.40-N-1012-01C

8

オイル·プレッシャ·エア·ライン (5) をターボチャージャ (6) から取り外します。

 ホールを塞ぎます。

 取付け: オイル·プレッシャ·エア·ライン (5) の汚れおよび損傷を点検し、必要に応じて:

↓

オイル·プレッシャ·エア·ライン (5) を清掃または交換します。

オイル·プレッシャ·エア·ライン (5) の取付けの前に、ターボチャージャ (6) のベアリング·ハウジングにオイル注入口からエンジン·オイルを注入します。 その際、ターボチャージャ·シャフトを回します。

シール·リングを新品と交換します。



*BA09.40-N-1001-01C



*BA09.40-N-1009-01C



ターボチャージャへのオイル·プレッシャ·エア·ラインが変更されました。

エンジン·ナンバ 064476 以降

BT09.40-W-0001-01A

9

スクリュ·コネクタ (18) からオイル·リターン·ライン (11) を取り外します。

穴を塞ぎます。

 取付け: オイル·プレッシャ·エア·ライン (11) の汚れおよび損傷を点検し、必要に応じて:

↓

オイル·プレッシャ·エア·ライン (11) を清掃または交換します。

取付け: オイル·リターン·ライン (11) は、フランジとターボチャージャ (6) のコンプレッサ·ハウジングの間の部分で干渉しないように注意してください (矢印)。



*BA09.40-N-1010-01C

10

ターボチャージャ (6) をエグゾースト·コレクタ·パイプから取り外します。



*BA09.40-N-1002-01C

11

ターボチャージャ (6) およびオイル·リターン·ライン (11) を取り外します。

 ターボチャージャ (6) の開口部および エグゾースト·コレクタ·パイプを塞ぎ、接合面を清掃します。

12

スペーサ (14) をターボチャージャ (6) またはブースト·エア·ハウジングから取り外します。

 取付け: シール·リング (15) を交換します。



ターボチャージャにかけてのブースト·エア·ハウジング·スペーサが変更されました。

エンジン·ナンバ 024778 以降

BT09.41-W-0002-01A

13

オイル·リターン·ライン (11) および ブラケット (13) をターボチャージャ (6) から取り外します。

 ターボチャージャ (6) を新品と交換する場合のみ。

 取付け: ガスケット (12) を交換します。



*BA09.40-N-1003-01C



ターボチャージャへのオイル·リターン·ラインのシールが変更されました。

エンジン·ナンバ 156387 以降

BT09.40-W-0002-01A

14

シールド (7) をターボチャージャ (6) から取り外します。

 ターボチャージャ (6) を新品と交換する場合のみ。



*BA09.40-N-1008-01C

15

接合面を清掃します。

16

エア·インテーク、過給器、インタークーラのすべての構成部品に異物、汚れ、損傷がないか点検します。

 必要に応じて、構成部品を清掃または交換します。

17

取付けは取外しの逆の順序で行います。

 危険!

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 始動時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて怪我をする、または火傷をする危険があります。

車両がひとりでに動き出さないように固定します。
身体にフィットした作業着を着用します。
熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

18

エンジン作動時に、漏れの有無を点検します。

番号

名称

エンジン 541.9、542.9

BA01.40-N-1011-01D

シリンダ·ブロックのターボチャージャ用オイル·プレッシャ·エア·ライン

M14×1.5

Nm

35

番号

名称

エンジン
541.9

BA09.40-N-1001-01C

ターボチャージャにオイル·プレッシャ·エア·ラインを取り付けるボルト

M8

Nm

25

BA09.40-N-1002-01C

ターボチャージャをエグゾースト·コレクタ·パイプに取り付けるナット

Nm

50

BA09.40-N-1003-01C

オイル·リターン·ラインをターボチャージャに取り付けるボルト

Nm

25

BA09.40-N-1008-01C

シールドをターボチャージャに取り付けるボルト

M8

Nm

20

BA09.40-N-1009-01C

ターボチャージャに取り付けるオイル·プレッシャ·エア·ライン

M14×1.5

Nm

35

BA09.40-N-1010-01C

タイミング·ケース·コネクティング·ピースに取り付けるターボチャージャ·オイル·リターン·ライン

M26×1.5

Nm

50

BA09.40-N-1012-01C

オイル·プレッシャ·エア·ラインをターボチャージャ·ブラケットに取り付けるボルト

Nm

25

番号

名称

エンジン 541.9

BA14.10-N-1002-01C

エグゾースト·パイプ·エグゾースト·ブレーキ·スロットル·ハウジングをターボチャージャに取り付けるナット

Nm

50