W09.40-1105-06
1 Przewód ssący (tylko w przypadku kodu (MJ1) filtr płytkowy odśrodkowy za kabiną kierowcy, kodu (MJ4) układ ssania powietrza za kabiną kierowcy z filtrem okrągłym lub kodu (M49) podwójny filtr powietrza)
2 Kolektor ssący (tylko w przypadku kodu (MJ1) filtr płytkowy odśrodkowy za kabiną kierowcy, kodu (MJ4) układ ssania powietrza za kabiną kierowcy z filtrem okrągłym lub kodu (M49) podwójny filtr powietrza)
3 Łącznik (tylko w przypadku kodu (MJ1) filtr płytkowy odśrodkowy za kabiną kierowcy, kodu (MJ4) układ ssania powietrza za kabiną kierowcy z filtrem okrągłym lub kodu (M49) podwójny filtr powietrza)
4 Elastyczny przewód ssący (tylko w przypadku kodu (M97) układ ssania powietrza z przodu)
5 Przewód ciśnieniowy oleju
6 Turbosprężarka
7 Osłona
8 Dławik hamulca silnikowego z rurą wydechową
9 Siłownik hamulca silnikowego
14 Łącznik
15 Pierścień uszczelniający
16 Elastyczny przewód odpowietrzający
17 Elastyczny przewód zbiornika rezonansowego
10 Przewód sprężonego powietrza
11 Przewód powrotny oleju
12 Uszczelka
13 Wspornik
W09.40-1098-12
11 Przewód powrotny oleju
18 Króciec gwintowany
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | Podczas przechylania w obszarze przechylania kabiny kierowcy nie mogą przebywać żadne osoby. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
1 | Przechyl kabinę kierowcy. | ||
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
2 | Wymontuj lewą boczną osłonę przeciwhałasową | ||
3 | Odłącz przewód sprężonego powietrza (10) od siłownika hamulca silnikowego (9). | ||
4 | Zdemontuj dławik hamulca silnikowego z rurą wydechową (8) przy turbosprężarce (6). | Odepchnij dławik hamulca silnikowego z rurą wydechową (8) od turbosprężarki (6). | |
| |||
5.1 | Odłącz przewód ssący (1), elastyczny przewód zbiornika rezonansowego (17) i elastyczny przewód odpowietrzający (16) od kolektora ssącego (2). | Pojazdy z kodem (MJ1) filtr płytkowy odśrodkowy za kabiną kierowcy, kodem (MJ4) układ ssania powietrza za kabiną kierowcy z filtrem okrągłym lub kodem (M49) podwójny filtr powietrza | |
5.2 | Odłącz elastyczny przewód zbiornika rezonansowego (17) i elastyczny przewód odpowietrzający (16) od elastycznego przewodu ssącego (4). | Pojazdy z kodem (M97), układ ssania powietrza z przodu | |
6.1 | Wymontuj kolektor ssący (2) z łącznikiem (3). | Pojazdy z kodem (MJ1) filtr płytkowy odśrodkowy za kabiną kierowcy, kodem (MJ4) układ ssania powietrza za kabiną kierowcy z filtrem okrągłym lub kodem (M49) podwójny filtr powietrza | |
6.2 | Wymontuj elastyczny przewód ssący (4). | Pojazdy z kodem (M97), układ ssania powietrza z przodu | |
7.1 | Zdemontuj przewód ciśnieniowy oleju (5) przy skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | Do końcówki numeru silnika 064475 | |
Zamknij otwory. | |||
Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające. | |||
| |||
7.2 | Zdemontuj opaskę przewodu ciśnieniowego oleju (5) ze wspornika (13). | Od końcówki nr silnika 064476 | |
| |||
8 | Odłącz przewód ciśnieniowy oleju (5) od turbosprężarki (6). | Zamknij otwory. | |
Montaż: Sprawdź przewód ciśnieniowy oleju (5) pod kątem zanieczyszczeń i uszkodzeń, w razie potrzeby: | |||
Oczyść lub wymień przewód ciśnieniowy oleju (5). | |||
Przed zamontowaniem przewodu ciśnieniowego oleju (5) napełnij obudowę łożyskującą turbosprężarki (6) przez otwór doprowadzający olejem silnikowym. Obracaj przy tym wałek turbosprężarki. Wymień pierścienie uszczelniające. | |||
| |||
| |||
| Zmieniono przewód ciśnieniowy oleju turbosprężarki | Od końcówki nr silnika 064476 | |
9 | Odłącz przewód powrotny oleju (11) od króćca gwintowanego (18). | Zamknij otwór. | |
Montaż: Sprawdź przewód powrotny oleju (11) pod kątem zanieczyszczeń i uszkodzeń, w razie potrzeby: | |||
Oczyść lub wymień przewód powrotny oleju (11). | |||
Zwróć uwagę na swobodne ułożenie (strzałki) przewodu powrotnego oleju (11) w obszarach kołnierza i obudowy turbosprężarki (6). | |||
| |||
10 | Zdemontuj turbosprężarkę (6) ze zbiorczego kolektora wydechowego. | | |
11 | Wymontuj turbosprężarkę (6) i przewód powrotny oleju (11). | Zamknij otwory w turbosprężarce (6) i zbiorczym kolektorze wydechowym; oczyść powierzchnie styku. | |
12 | Wyciągnij łącznik (14) z turbosprężarki (6) lub z obudowy układu doładowania powietrza. | Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające (15). | |
| Zmieniono łącznik obudowy układu doładowania powietrza do turbosprężarki | Od końcówki nr silnika 024778 | |
13 | Zdemontuj przewód powrotny oleju (11) i wspornik (13) z turbosprężarki (6). | Tylko w razie wymiany turbosprężarki (6) | |
Montaż: Wymień uszczelkę (12). | |||
| |||
| Zmieniono uszczelkę przewodu powrotnego oleju przy turbosprężarce | Od końcówki nr silnika 156387 | |
14 | Zdemontuj osłonę (7) z turbosprężarki (6). | Tylko w razie wymiany turbosprężarki (6) | |
| |||
15 | Oczyść powierzchnie styku. | ||
16 | Sprawdź wszystkie elementy układu ssania powietrza, doładowywania powietrza i chłodzenia powietrza doładowywanego pod kątem obecności ciał obcych, zanieczyszczeń i uszkodzeń. | W razie potrzeby oczyść lub wymień odpowiednie elementy. | |
17 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
18 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. |
Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa obudowy napędu, pokrywa zamykająca
Numer | Nazwa | Silnik 541.9, 542.9 | ||
BA01.40-N-1011-01D | Przewód ciśnieniowy oleju turbosprężarki do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M141,5 | Nm | 35 |
Turbosprężarka
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA09.40-N-1001-01C | Śruba przewodu ciśnieniowego oleju do turbosprężarki | M8 | Nm | 25 |
BA09.40-N-1002-01C | Nakrętka turbosprężarki do kolektora wydechowego | Nm | 50 | |
BA09.40-N-1003-01C | Śruba przewodu powrotnego oleju do turbosprężarki | Nm | 25 | |
BA09.40-N-1008-01C | Śruba osłony do turbosprężarki | M8 | Nm | 20 |
BA09.40-N-1009-01C | Przewód ciśnieniowy oleju do turbosprężarki | M141,5 | Nm | 35 |
BA09.40-N-1010-01C | Przewód powrotny oleju turbosprężarki do króćca obudowy napędu rozrządu | M261,5 | Nm | 50 |
BA09.40-N-1012-01C | Śruba przewodu ciśnieniowego oleju do wspornika turbosprężarki | Nm | 25 | |
Kolektor wydechowy
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy
- bt0940w000101a
- bt0940w000201a
- bt0941w000201a