AR09.40-W-6020B | Remover e instalar o turboalimentador | 17.12.09 |
MOTOR 541.9 no TIPO 950, 952, 953, 954
W09.40-1105-06
1 Tubulação de aspiração (somente com código (MJ1) filtro de placa Zyklon na parte traseira da cabina, Código (MJ4) aspiração de ar na parte traseira da cabina com filtro redondo ou Código (M49) filtro de ar em tandem)
2 Tubo de aspiração (somente com código (MJ1) filtro de placa Zyklon na parte traseira da cabina, Código (MJ4) aspiração de ar na parte traseira da cabina com filtro redondo ou Código (M49) filtro de ar em tandem)
3 Peça de união (somente com código (MJ1) filtro de placa Zyklon na parte traseira da cabina, Código (MJ4) aspiração de ar na parte traseira da cabina com filtro redondo ou Código (M49) filtro de ar em tandem)
4 Mangueira de aspiração (somente em Código (M97) Aspiração de ar dianteira)
5 Tubulação de óleo sob pressão
6 Turboalimentador movido por gás de escape
7 Blindagem
8 Bocal da borboleta do freio motor com tubo de escape
9 Cilindro do freio do motor
14 Peça intermediária
15 Anel de vedação
16 Mangueira de respiro
17 Mangueira do reservatório de ressonância
10 Tubulação de ar comprimido
11 Tubulação de retorno do óleo
12 Vedação
13 Suporte
W09.40-1098-12
11 Tubulação de retorno do óleo
18 Bocal roscado
| Remover e instalar | ||
| Instruções sobre porcas e parafusos | ||
Perigo! | Perigo de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento da cabina nenhuma pessoa deve se encontrar na área de basculamento. Sempre tombar a cabina até a posição final e travar. | |
1 | Bascular a cabina | ||
| Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
2 | Remover o encapsulamento acústico lateral esquerdo | ||
3 | Remover a tubulação de ar comprimido (10) no cilindro do freio motor (9) | ||
4 | Remover bocal da borboleta do freio motor com tubo de escape (8) no turboalimentador (6) | Empurrar o bocal da borboleta do freio motor com tubo de escape (8) para longe do turboalimentador (6). | |
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5.1 | Separar a tubulação de aspiração (1), a mangueira do reservatório de ressonância (17) e mangueira de ventilação (16) no tubo de aspiração (2) | Veículos com Código (MJ1) filtro de placa Zyklon na parte traseira da cabina, Código (MJ4) aspiração de ar na parte traseira da cabina com filtro redondo ou Código (M49) filtro de ar em tandem | |
5.2 | Separar reservatório de ressonância (17) e mangueira de ventilação (16), na mangueira de aspiração (4) | Veículos com código (M97) aspiração de ar dianteira | |
6.1 | Remover o tubo de aspiração (2) com peça de união (3) | Veículos com Código (MJ1) filtro de placa Zyklon na parte traseira da cabina, Código (MJ4) aspiração de ar na parte traseira da cabina com filtro redondo ou Código (M49) filtro de ar em tandem | |
6.2 | Remover o tubo de aspiração (4) | Veículos com código (M97) aspiração de ar dianteira | |
7.1 | Remover a tubulação de pressão de óleo (5) no bloco do motor | Até nº final do motor 064475 | |
Fechar as perfurações. | |||
Instalação: substituir os anéis de vedação. | |||
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7.2 | Remover a braçadeira da tubulação de pressão de óleo (5) no suporte (13) | A partir do nº final do motor 064476 | |
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8 | Remover a tubulação de retorno do óleo (5) no turbo-alimentador (6) | Fechar as perfurações. | |
Instalação: verificar tubulação de pressão de óleo (5) quanto a impurezas e danos, se necessário: | |||
Limpar ou substituir a tubulação de pressão de óleo (5). | |||
Antes da instalação da tubulação de pressão de óleo (5), abastecer a carcaça do mancal do turbo-alimentador (6), pela entrada de óleo, com óleo do motor. Girar o eixo do turbo-alimentador. Substituir anéis de vedação. | |||
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| Tubulação da pressão de óleo ao turbo-alimentador foi modificada | A partir do nº final do motor 064476 | |
9 | Remover a tubulação de retorno do óleo (11) na tubuladora roscada (18) | Tampar a perfuração. | |
Instalação: verificar tubulação de pressão de óleo (11), quanto a impurezas e danos, se necessário: | |||
Limpar ou substituir a tubulação de retorno do óleo (11). | |||
Observar o afastamento (setas) da tubulação de retorno do óleo (11), nas áreas do flange e da carcaça do compressor do turbo-alimentador (6). | |||
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10 | Remover o turbo-alimentador (6) do coletor de escape | | |
11 | Remover o turbo-alimentador (6) e tubulação de retorno do óleo (11) | Fechar aberturas no turbo-alimentador (6) e no coletor de escape, e limpar as superfícies de vedação. | |
12 | Extrair a peça intermediária (14) no turbo-alimentador (6) ou na carcaça do ar de sobrealimentação | Instalação: substituir os anéis de vedação (15). | |
| Peça intermediária da carcaça do ar de sobrealimentação para o turbo-alimentador modificada | A partir do nº final do motor 024778 | |
13 | Remover a tubulação de retorno do óleo (11) e o suporte (13) no turbo-alimentador (6) | Somente na substituição do turbo-alimentador (6). | |
Instalação: substituir a vedação (12). | |||
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| Vedação da tubulação de retorno do óleo para o turbo-alimentador foi modificada | A partir do nº final do motor 156387 | |
14 | Remover a blindagem (7) no turbo-alimentador (6) | Somente na substituição do turbo-alimentador (6). | |
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15 | Limpar as superfícies de vedação | ||
16 | Verificar todos os componentes da aspiração de ar, compressão e resfriamento do ar de alimentação, quanto a corpos estranhos, impurezas ou danos | Se necessário, limpar os componentes ou substituí-los. | |
17 | Instalação na ordem inversa | ||
Perigo! | Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo para evitar movimento involuntário. | |
18 | Inspecionar a estanqueidade com o motor em funcionamento |
Bloco do motor, tampa da carcaça da distribuição, tampa
Número | Denominação | Motor | ||
BA01.40-N-1011-01D | Conduto de pressão de óleo para o turbo-alimentador dos gases de escape no bloco do motor | M141,5 | Nm | 35 |
Turbocompressor
Número | Denominação | Motor | ||
BA09.40-N-1001-01C | Parafuso tubulação de pressão de óleo no turbo-alimentador por gases de escape | M8 | Nm | 25 |
BA09.40-N-1002-01C | Porca do turbo-alimentador no coletor de escape | Nm | 50 | |
BA09.40-N-1003-01C | Parafuso da tubulação de retorno de óleo do turbocompressor dos gases de escape | Nm | 25 | |
BA09.40-N-1008-01C | Parafuso da blindagem do turbo-alimentador por gases de escape | M8 | Nm | 20 |
BA09.40-N-1009-01C | Tubulação de pressão de óleo no turboalimentador por gases de escape | M141,5 | Nm | 35 |
BA09.40-N-1010-01C | Retorno de óleo do turboalimentador na conexão da carcaça da distribuição | M261,5 | Nm | 50 |
BA09.40-N-1012-01C | Parafuso da tubulação de pressão de óleo no suporte do turboalimentador por gases de escape | Nm | 25 | |
Coletor de escape
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina
- bt0940w000101a Tubulação da pressão de óleo ao turbo-alimentador foi modificada
- bt0940w000201a Vedação da tubulação de retorno do óleo para o turbo-alimentador foi modificada
- bt0941w000201a Peça intermediária da carcaça do ar de sobrealimentação para o turbo-alimentador modificada