ar0715w8950b

Demontarea, montarea pompei de injecţie MR/PLD

Tip ar · temă 07.15 · versiune 0501 · 2010-01-22

Valabil pentru: MOTOR 541.9 la MODEL 950, 952, 953, 954 MOTOR 542.9 la MODEL 950, 952 /954

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.15 Sistem de injecţie Diesel (PLD), reglare motor (MR) — Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954

EinPAS 15 Motor › 15.45 Management motor › 15.45.51 Pompă de injecție/Regulator de injecție — Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 541 9**, 542 9**

AR07.15-W-8950B

Demontarea, montarea pompei de injecţie MR/PLD

17.12.09

MOTOR 541.9 la MODEL 950, 952, 953, 954

MOTOR 542.9 la MODEL 950, 952 /954

Demontarea, montarea pompei de injecţie MR/PLD

W07.15-1265-09

Prezentat la motor 542.9

1 Conductă de injecţie

2 Cablaj electric motor

3 Suport

4 Şurub

5 Extractor cu impact

Y9 Pompă injecţie cilindru 4

Y10 Pompă injecţie cilindru 5

Y11 Pompă injecţie cilindru 6

Y12 Pompă injecţie cilindrul 7 (motor 542.9)

Y13 Pompă injecţie cilindrul 8 (motor 542.9)

6 Tachet cu rolă

Y6 Pompă injecţie cilindru 1

Y7 Pompă injecţie cilindru 2

Y8 Pompă injecţie cilindru 3

Note de modificare

22.3.04

La montarea pompei injecţie, axul cu came nu mai trebuie răsucit

Pas operaţional 18

Demontarea

Pericol!

Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul

Interzis focul, scânteile, sursele directe de lumină şi fumatul.
Turnaţi combustibil numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător.

Purtaţi salopetă de protecţie atunci când utilizaţi carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Luare contact

2

Demontaţi colectorul de aer supraalimentare/carcasa aer supraalimentare

AR09.41-W-8681B

3

Demontaţi conducta aer supraalimentare

Doar la motor 542.9

AR09.41-W-1311B

4

Curăţaţi carter motor în zona pompei de injecţie respective

Acoperiţi alezajele de absorbţie la chiulase.

5

Demontaţi conducta de injecţie (1) a pompei de injecţie respective

AR07.15-W-9235B

6

Desprindeţi cablajul electric motor (2) la pompele injecţie respective şi, dacă este cazul, demontaţi cablajul electric motor (2) la suportul (3)

7

Demontaţi conductele de combustibil şi supapa de trecere carburant

Necesar doar dacă trebuie demontată pompa injecţie cilindrul 3 (Y8) la motor 541.9, sau pompa injecţie cilindrul 4 (Y9) la motor 542.9.

8

Marcaţi pompa de injecţie corespunzător cilindrului respectiv

Doar la demontarea mai multor pompe de injecţie.

9

Slăbiţi şuruburile (4) la pompa de injecţie respectivă şi se scot cu cca. 4 până la 5 mm

Pompa de injecţie stă sub tensiune şi la deşurubarea totală a şuruburilor (4) poate sări din carter motor şi prin aceasta să se deterioreze.

10

Montaţi extractorul prin lovire (5) la pompa respectivă de injecţie

*355589016300

11

Scoateţi pompa de injecţie respectivă cu extractorul prin lovire (5) până la capetele şuruburilor (4)

O pompă de injecţie blocată nu trebuie să fie împinsă în afară la supapa magnetică şi flanşa carcasei, pentru că astfel se deteriorează supapa magnetică.

*355589016300

12

Demontaţi extractorul prin lovire (5)

*355589016300

13

Desfaceţi şuruburile (4), extrageţi pompa respectivă de injecţie

Verificarea

14

Verificaţi tachetul cu rolă (6) la pompa de injecţie

Verificaţi suprafeţele tachetului cu rolă (6). În caz de crestături sau zgârieturi minime poate fi utilizată în continuare pompa de injecţie. În caz de crestături adânci, zgârieturi sau zone de rectificare:

Înlocuiţi pompa de injecţie respectivă şi suplimentar verificaţi vizual camele pompei de injecţie de la arborele cu came.

Montarea

15

Îndepărtaţi cu atenţie impurităţile şi rămăşiţele de lac de pe suprafeţele de etanşare ale carterului motorului

Închideţi alezaj în carter motor.

16

Înlocuirea O-ringurile de la pompa de injecţie

Doar la remontarea pompelor de injecţie folosite.

AR07.15-W-8950-01G

*541589011400

Lubrifiant pentru temperaturi înalte

*BR00.45-Z-1051-06A

17

Gresaţi uşor corpul pompei de injecţie şi orificiul din carter motor cu lubrifiant pentru temperaturi înalte

Lubrifiant pentru temperaturi înalte

*BR00.45-Z-1051-06A

18

Introduceţi pompa injecţie şi strângeţi şuruburile (4)

Nu deterioraţi O-ringurile de la corpul pompei de injecţie.

Presaţi prudent pompa injecţie manual împotriva forţei arcului şi prin aceasta înşurubaţi manual şuruburile (4) alternativ.

Ulterior strângeţi şuruburile (4).

*BA07.15-N-1001-01B

19

Montaţi conductele de combustibil şi supapa de trecere carburant

Necesar doar dacă a fost demontată, respectiv din nou montată pompa injecţie cilindrul 3 (Y8) la motor 541.9, sau pompa injecţie cilindrul 4 (Y9) la motor 542.9.

*BA47.25-N-1004-01B

*BA47.25-N-1005-01B

20

Conectaţi cablajul electric motor (2) la pompele injecţie respective şi, dacă este cazul, fixaţi cablajul electric motor (2) la suportul (3)

21

Montaţi conducta de injecţie (1) a pompei respective de injecţie

AR07.15-W-9235B

22

Montaţi ţeava aer supraalimentare

Doar la motor 542.9

AR09.41-W-1311B

23

Montaţi colectorul de aer supraalimentare/carcasa aer supraalimentare

AR09.41-W-8681B

Pericol!

Pericol de accident prin pornirea automată de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii automate de pe loc.
Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp.
Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Pornirea motorului şi aerisirea instalaţiei de combustibil

Instalaţia de combustibil se aeriseşte automat. Lăsaţi motorul să funcţioneze cca. 1 min. Dacă motorul se opreşte sau nu porneşte:

Aerisiţi instalaţia de combustibil

AP47.00-W-1720-01A

25

Opriţi motor

26

Conectaţi STAR DIAGNOSIS şi efectuaţi procedura de învăţare cod de bare pompă de injecţie

Doar la montarea noilor pompe de injecţie.

Cablu de verificare (Multiplexer)

Cablu adaptor pentru doză de diagnoză cu 14 pini

Sistem de diagnosticare STAR DIAGNOSIS Compact vehicul utilitar

Pericol!

Pericol de rănire prin prindere şi strivire în timpul rabatării cabinei şoferului

În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei şofer. Basculaţi întotdeauna cabina şoferului până în poziţia finală şi asiguraţi cu tija de sprijin.

AS60.80-Z-0001-01A

27

Basculaţi cabina şoferului spre spate

Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului

AH60.80-N-0003-01A

Instalaţie de injecţie Diesel cu pompe de injecţie (MR/PLD)

Număr

Denumire

Motor 541.9, 542.9

BA07.15-N-1001-01B

Şurub pompă injecţie MR/PLD la carter motor

Nm

65

Conducte/furtunuri de combustibil

Număr

Denumire

Motor
541.9, 542.9

BA47.25-N-1004-01B

Şurub tubular conductă de combustibil la canalul din carter motor

M161,5

Nm

50

BA47.25-N-1005-01B

Holşurub conducta de combustibil la supapa de supradebit de carburant

M161,5

Nm

50

Demontarea, montarea pompei de injecţie MR/PLD
Demontarea, montarea pompei de injecţie MR/PLD

541 589 01 14 00

Bucşă

Extractor cu impact

355 589 01 63 00

Mijloace de reparaţie

Număr

Denumire

Număr comandă

BR00.45-Z-1051-06A

Lubrifiant pentru temperaturi înalte

A 000 989 81 51

Documente menționate