AR07.15-W-8950B | Demontarea, montarea pompei de injecţie MR/PLD | 17.12.09 |
MOTOR 541.9 la MODEL 950, 952, 953, 954
MOTOR 542.9 la MODEL 950, 952 /954
W07.15-1265-09
Prezentat la motor 542.9
1 Conductă de injecţie
2 Cablaj electric motor
3 Suport
4 Şurub
5 Extractor cu impact
Y9 Pompă injecţie cilindru 4
Y10 Pompă injecţie cilindru 5
Y11 Pompă injecţie cilindru 6
Y12 Pompă injecţie cilindrul 7 (motor 542.9)
Y13 Pompă injecţie cilindrul 8 (motor 542.9)
6 Tachet cu rolă
Y6 Pompă injecţie cilindru 1
Y7 Pompă injecţie cilindru 2
Y8 Pompă injecţie cilindru 3
Note de modificare
| Demontarea | ||
Pericol! | Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul | Interzis focul, scânteile, sursele directe de lumină şi fumatul. Purtaţi salopetă de protecţie atunci când utilizaţi carburant. | |
1 | Luare contact | ||
2 | Demontaţi colectorul de aer supraalimentare/carcasa aer supraalimentare | ||
3 | Demontaţi conducta aer supraalimentare | Doar la motor 542.9 | |
4 | Curăţaţi carter motor în zona pompei de injecţie respective | Acoperiţi alezajele de absorbţie la chiulase. | |
5 | Demontaţi conducta de injecţie (1) a pompei de injecţie respective | ||
6 | Desprindeţi cablajul electric motor (2) la pompele injecţie respective şi, dacă este cazul, demontaţi cablajul electric motor (2) la suportul (3) | ||
7 | Demontaţi conductele de combustibil şi supapa de trecere carburant | Necesar doar dacă trebuie demontată pompa injecţie cilindrul 3 (Y8) la motor 541.9, sau pompa injecţie cilindrul 4 (Y9) la motor 542.9. | |
8 | Marcaţi pompa de injecţie corespunzător cilindrului respectiv | Doar la demontarea mai multor pompe de injecţie. | |
9 | Slăbiţi şuruburile (4) la pompa de injecţie respectivă şi se scot cu cca. 4 până la 5 mm | Pompa de injecţie stă sub tensiune şi la deşurubarea totală a şuruburilor (4) poate sări din carter motor şi prin aceasta să se deterioreze. | |
10 | Montaţi extractorul prin lovire (5) la pompa respectivă de injecţie | | |
11 | Scoateţi pompa de injecţie respectivă cu extractorul prin lovire (5) până la capetele şuruburilor (4) | O pompă de injecţie blocată nu trebuie să fie împinsă în afară la supapa magnetică şi flanşa carcasei, pentru că astfel se deteriorează supapa magnetică. | |
| |||
12 | Demontaţi extractorul prin lovire (5) | | |
13 | Desfaceţi şuruburile (4), extrageţi pompa respectivă de injecţie | ||
| Verificarea | ||
14 | Verificaţi tachetul cu rolă (6) la pompa de injecţie | Verificaţi suprafeţele tachetului cu rolă (6). În caz de crestături sau zgârieturi minime poate fi utilizată în continuare pompa de injecţie. În caz de crestături adânci, zgârieturi sau zone de rectificare: | |
Înlocuiţi pompa de injecţie respectivă şi suplimentar verificaţi vizual camele pompei de injecţie de la arborele cu came. | |||
| Montarea | ||
15 | Îndepărtaţi cu atenţie impurităţile şi rămăşiţele de lac de pe suprafeţele de etanşare ale carterului motorului | Închideţi alezaj în carter motor. | |
16 | Înlocuirea O-ringurile de la pompa de injecţie | Doar la remontarea pompelor de injecţie folosite. | |
| |||
Lubrifiant pentru temperaturi înalte | |||
17 | Gresaţi uşor corpul pompei de injecţie şi orificiul din carter motor cu lubrifiant pentru temperaturi înalte | Lubrifiant pentru temperaturi înalte | |
18 | Introduceţi pompa injecţie şi strângeţi şuruburile (4) | Nu deterioraţi O-ringurile de la corpul pompei de injecţie. Presaţi prudent pompa injecţie manual împotriva forţei arcului şi prin aceasta înşurubaţi manual şuruburile (4) alternativ. | |
Ulterior strângeţi şuruburile (4). | |||
| |||
19 | Montaţi conductele de combustibil şi supapa de trecere carburant | Necesar doar dacă a fost demontată, respectiv din nou montată pompa injecţie cilindrul 3 (Y8) la motor 541.9, sau pompa injecţie cilindrul 4 (Y9) la motor 542.9. | |
| |||
| |||
20 | Conectaţi cablajul electric motor (2) la pompele injecţie respective şi, dacă este cazul, fixaţi cablajul electric motor (2) la suportul (3) | ||
21 | Montaţi conducta de injecţie (1) a pompei respective de injecţie | ||
22 | Montaţi ţeava aer supraalimentare | Doar la motor 542.9 | |
23 | Montaţi colectorul de aer supraalimentare/carcasa aer supraalimentare | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea automată de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii automate de pe loc. | |
24 | Pornirea motorului şi aerisirea instalaţiei de combustibil | Instalaţia de combustibil se aeriseşte automat. Lăsaţi motorul să funcţioneze cca. 1 min. Dacă motorul se opreşte sau nu porneşte: | |
| |||
| Aerisiţi instalaţia de combustibil | ||
25 | Opriţi motor | ||
26 | Conectaţi STAR DIAGNOSIS şi efectuaţi procedura de învăţare cod de bare pompă de injecţie | Doar la montarea noilor pompe de injecţie. | |
Cablu de verificare (Multiplexer) | |||
Cablu adaptor pentru doză de diagnoză cu 14 pini | |||
Sistem de diagnosticare STAR DIAGNOSIS Compact vehicul utilitar | |||
Pericol! | Pericol de rănire prin prindere şi strivire în timpul rabatării cabinei şoferului | În timpul basculării nu trebuie să se afle persoane în zona de basculare a cabinei şofer. Basculaţi întotdeauna cabina şoferului până în poziţia finală şi asiguraţi cu tija de sprijin. | |
27 | Basculaţi cabina şoferului spre spate | ||
| Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului |
Instalaţie de injecţie Diesel cu pompe de injecţie (MR/PLD)
Număr | Denumire | Motor 541.9, 542.9 | ||
BA07.15-N-1001-01B | Şurub pompă injecţie MR/PLD la carter motor | Nm | 65 | |
Conducte/furtunuri de combustibil
Număr | Denumire | Motor | ||
BA47.25-N-1004-01B | Şurub tubular conductă de combustibil la canalul din carter motor | M161,5 | Nm | 50 |
BA47.25-N-1005-01B | Holşurub conducta de combustibil la supapa de supradebit de carburant | M161,5 | Nm | 50 |
541 589 01 14 00
Bucşă
Extractor cu impact
355 589 01 63 00
Mijloace de reparaţie
Număr | Denumire | Număr comandă |
BR00.45-Z-1051-06A | Lubrifiant pentru temperaturi înalte | A 000 989 81 51 |
Documente menționate
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- ap4700w172001a Aerisiţi instalaţia de combustibil
- ar0715w895001g Înlocuirea O-ringurile de la pompa de injecţie
- ar0715w9235b Demontarea, montarea conductelor de injecţie MR/PLD
- ar0941w1311b Demontarea, montarea conductei aer supraalimentare
- ar0941w8681b Demontare, montare colector de aer supraalimentare
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as4700z000101a Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer