Demontare, montare distribuitor de combustibil cu supapă de injecţie (ME) · ar0703p1451mub · Mercedes-Benz WIS

AR07.03-P-1451MUB

Demontare, montare distribuitor de combustibil cu supapă de injecţie (ME)

19.11.2019

Model	217 cu motor 279
Model	222 cu motor 277, 279
Model	463 cu motor 279

Demontare, montare distribuitor de combustibil cu supapă de injecţie (ME)

P07.03-2321-09

Reprezentat la MODEL 222

1	Radiator aer de alimentare	4	Mufe electrice	M16/6	Regulator clapetă de obturare
2	Vas de expansiune circuit temperatură joasă	11	Clips de fixare	Pfeil	Rulment de cauciuc
3	Șuruburi	12	Clips de fixare

5	Suport
6	Colier de cablu
7	Conductă de vid
8	Supapă de reținere
9	Șurub
10	Șuruburi
Y32/1	Supapă de inversare pompă de aer 1
Y32/2	Supapă de inversare pompă de aer 2
Y77/1	Convertizor presiune reglare presiune supraalimentare
Y101	Supapă inversare aer recirculat

P07.03-2322-06

5	Suport
13	Șurub
14	Cabluri de masă
15	Cablaj electric
16	Conductă de vid
17	Cablu electric
18	Șuruburi
19	Canal de cabluri
20	Suport
B6/1	Senzor Hall ax cu came

P07.03-2323-06

21	Conductă lichid de răcire
B11/4	Senzor temperatură lichid de răcire
B17/8	Senzor temperatură aer supraalimentare
B28/7	Senzor de presiune după clapeta de accelerație
T1	Bobine de inducție
Y62	Injectoare

P07.04-2777-06

19	Canal de cabluri
21	Conductă lichid de răcire
22	Suport
23	Șurub
24	Șurub
25	Piuliță olandeză
26	Conductă tur combustibil
27	Ochi ridicare motor
28	Șuruburi
29	Distribuitor de combustibil
32	Piuliță olandeză

P07.03-2324-05

P07.03-2325-09

20	Suport	27	Ochi ridicare motor	30	Șuruburi
21	Conductă lichid de răcire	28	Șuruburi	31	Șuruburi
22	Ochi ridicare motor	29	Distribuitor de combustibil	Y62	Injectoare
26	Conductă tur combustibil

 Pericol	Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)	Nu atingeți componentele și cablurile avariate respectiv defecte, dar nici conexiunile electrice și cablurile neizolate.	AS00.00-Z-0035-01A
 Avertizare	Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.	Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut. Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție.	AS20.00-Z-0001-01A
 Pericol	Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul	Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Turnați carburantul numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător. Purtați salopetă de protecție atunci când utilizați carburant.	AS47.00-Z-0001-01A
 	Demontare, montare
1	Demontați cablul de masă al acumulatorului	Model 463 (în afară de 463.234/236/241/242/248 ) cu motor 279 de la modelul anului 2013 până la modelul anului 2019	AR54.10-P-0003GW
		Model 217 cu motor 279 Model 222 cu motor 277, 279	AR54.10-P-0003LF
2	Demontați radiatorul aer de supraalimentare (1)	Model 463 cu motor 279	AR09.41-P-6817MUD
		Model 217 cu motor 279 Model 222 cu motor 277, 279	AR09.41-P-6817MUB
3	Demontați regulatorul clapetei de accelerație (M16/6)		AR07.51-P-1401MUB
4	Deșurubați șuruburile (3)	 Șurub vas de expansiune presiune joasă la placă portantă/ochi ridicare motor	*BA09.41-P-1010-01Q
5	Demontați furtunurile de lichid de răcire la vasul de expansiune circuit de temperatură scăzută (2)
6	Scoateți vasul de expansiune circuit de temperatură scăzută (2)
7	Reduceți presiunea de combustibil prin racordul de service		AR07.03-P-1460-01MUB
		 Capac de protecție la conexiune service	*BA07.03-P-1005-01G
		 Furtun de presiune	*119589046300
8	Desprindeți mufele electrice (4)
9	Scoateți supapa de inversare pompă de aer 1 (Y32/1) de la suport (5) și așezați lateral
10	Scoateți supapa de inversare aer recirculare (Y101) de la suport (5) și așezați lateral
11	Scoateți convertizorul de presiune reglare presiune supraalimentare (Y77/1) de la suport (5) și așezați lateral
12	Scoateți supapa de inversare pompă de aer 2 (Y32/2) de la suport (5) și așezați lateral
13	Îndepărtați colierul de cablu (6)
14	Scoateți conducta vacuum (7) de la supapa de reținere (8)
15	Deșurubați șurubul (9)	 Șurub colier conductă de regenerare la suport	*BA09.41-P-1009-01Q
16	Slăbiți clipsurile de fixare (11, 12)
17	Deșurubați șuruburile (10) și rabatați suportul (5) cu cablurile conectate spre în față	 Șurub suport la colector aer supraalimentare	*BA09.41-P-1007-01Q
18	Decuplare mufe electrice la supape de injecție (Y62)
19	Desprindeți mufele electrice la bobinele de inducție (T1)
20	Demontați bobina de inducție cilindru 12	Model 463 cu motor 279	AR15.12-P-2003RKC
		Model 217 cu motor 279 Model 222 cu motor 277, 279	AR15.12-P-2003MUB
21	Desprindeți mufa electrică la senzorul de temperatură aer de supraalimentare (B17/8)
22	Desprindeți mufa electrică la senzorul de presiune după clapeta de accelerație (B28/7)
23	Desprindeți mufa electrică la senzorul de temperatură agent de răcire (B11/4)
24	Deșurubați șurubul (13) și demontați cablurile de masă (14)
25	Desprindeți mufa electrică la senzorul Hall ax cu came (B6/1)
26	Expuneți cablajul electric (15)
27	Expuneți conductele de vacuum (16)
28	Desprindeți mufa electrică a cablului electric (17) de la compresorul de agent de răcire
29	Deșurubați șuruburile (18) și așezați lateral canalul de cabluri (19) cu cablajul motor	 Șurub canal de cabluri la colector aer supraalimentare	*BA15.18-P-1001-01D
30	Scoateți suportul (20)
31	Demontați conducta agent de răcire (21)
32	Deșurubați șuruburile (30) și demontați ochiul ridicare motor (22)	 Șurub ochi de ridicare motor la chiulasă	*BA01.30-P-1006-01Z
33	Deșurubați șuruburile (23, 24)	 Șurub colier conductă de combustibil la colector aer supraalimentare	*BA07.03-P-1002-01G
		 Șurub colier conductă de combustibil la suport	*BA07.03-P-1003-01G
34	Demontați brida de furtun la conducta agent de răcire (21)
35	Slăbiți piulițele olandeze (25, 32) și așezați lateral conducta tur combustibil (26)	 Piuliță olandeză conductă de combustibil la rampa de combustibil	*BA07.03-P-1001-01G
		 Piuliță olandeză furtun de combustibil la conductă de combustibil	*BA07.03-P-1004-01G
36	Demontați conducta lichid răcire și tronsonul de cabluri la ochii de ridicare motor (27)
37	Deșurubați șuruburile (31) și demontați ochiul de ridicare motor (27)	 Șurub ochi de ridicare motor la chiulasă	*BA01.30-P-1006-01Z
38	Deșurubați șuruburile (28)	 Șurub distribuitor combustibil la colector aer supraalimentare	*BA07.52-P-1001-01I
39	Scoateți distribuitorul de combustibil (29) cu supapele de injecție (Y62)	 Montare: Înlocuiți O-ring-urile supapelor de injecție (Y62). Aplicați lubrifiant la O-ring-uri.
		Pastă de montaj piese din cauciuc 2,5 kg, DBL 6867.00	*BR00.45-Z-1002-06A
40	Montați în ordine inversă
41	Conectați sistemul de diagnoză și citiți memoria de erori
		Model 463 cu motor 279 până la modelul anului 2019	AD00.00-P-2000-04A
		Model 217 cu motor 279 Model 222 cu motor 277, 279	AD00.00-P-2000-04B
 Avertizare	Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare	Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.	AS00.00-Z-0005-01A
42	Efectuați proba de funcționare a motorului și verificați etanșeitatea instalației de combustibil

 Chiulasă

Număr	Denumire			Motor 277	Motor 279
BA01.30-P-1006-01Z	Șurub ochi de ridicare motor la chiulasă	M7	Nm	14	14