Εξαγωγή, τοποθέτηση διανομέα καυσίμου με βαλβίδες ψεκασμού (ME) · ar0703p1451mub · Mercedes-Benz WIS

AR07.03-P-1451MUB

Εξαγωγή, τοποθέτηση διανομέα καυσίμου με βαλβίδες ψεκασμού (ME)

19.11.2019

Τύπος	217 με κινητήρα 279
Τύπος	222 με κινητήρα 277, 279
Τύπος	463 με κινητήρα 279

Εξαγωγή, τοποθέτηση διανομέα καυσίμου με βαλβίδες ψεκασμού (ME)

P07.03-2321-09

Στην εικόνα φαίνεται στον Τύπο 222

1	Ψυγείο αέρα φόρτισης	4	Ηλεκτρικές φίσες	M16/6	Ρυθμιστής θέσης στραγγαλιστικού κλαπέτου
2	Δοχείο διαστολής κυκλώματος χαμηλής θερμοκρασίας	11	Κλιπ συγκράτησης	Pfeil	Λαστιχένια έδραση
3	Βίδες	12	Κλιπ συγκράτησης

5	Βάση
6	Δεματικό
7	Αγωγός υποπίεσης
8	Βαλβίδα επιστροφής
9	Βίδα
10	Βίδες
Y32/1	Βαλβίδα εναλλαγής αντλίας αέρα 1
Y32/2	Βαλβίδα εναλλαγής αντλίας αέρα 2
Y77/1	Μετατροπέας πίεσης συστήματος ελέγχου πίεσης φορτίου
Y101	Βαλβίδα εναλλαγής επανακυκλοφορίας αέρα υπερπλήρωσης κατά το ρολάρισμα

P07.03-2322-06

5	Βάση
13	Βίδα
14	Καλώδια γείωσης
15	Σετ ηλεκτρικών καλωδίων
16	Αγωγός υποπίεσης
17	Ηλεκτρικό καλώδιο
18	Βίδες
19	Αγωγός καλωδίων
20	Βάση
B6/1	Αισθητήρα Hall εκκεντροφόρου

P07.03-2323-06

21	Σωλήνας ψυκτικού υγρού
B11/4	Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού
B17/8	Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα υπερπλήρωσης
B28/7	Αισθητήρας πίεσης μετά το στραγγαλιστικό κλαπέτο
T1	Πολλαπλασιαστές
Y62	Μπεκ ψεκασμού

P07.04-2777-06

19	Αγωγός καλωδίων
21	Σωλήνας ψυκτικού υγρού
22	Βάση
23	Βίδα
24	Βίδα
25	Παξιμάδι ρακόρ
26	Σωλήνας παροχής καυσίμου
27	Άγκιστρο ανάρτησης κινητήρα
28	Βίδες
29	Διανομέας καυσίμου
32	Παξιμάδι ρακόρ

P07.03-2324-05

P07.03-2325-09

20	Βάση	27	Άγκιστρο ανάρτησης κινητήρα	30	Βίδες
21	Σωλήνας ψυκτικού υγρού	28	Βίδες	31	Βίδες
22	Άγκιστρο ανάρτησης κινητήρα	29	Διανομέας καυσίμου	Y62	Μπεκ ψεκασμού
26	Σωλήνας παροχής καυσίμου

 Κίνδυνος	Κίνδυνος θανάτου κατά την εργασία σε εξαρτήματα και συστήματα με U >= 30 V εναλλασσόμενη τάση (AC) ή U >= 60 V συνεχή τάση (DC)	Μην ακουμπάτε κατεστραμμένα ή/και ελαττωματικά εξαρτήματα και καλώδια από τα οποία διέρχεται τάση, καθώς και μη μονωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις και καλώδια.	AS00.00-Z-0035-01A
 Προειδοποίηση	Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού	Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.	AS20.00-Z-0001-01A
 Κίνδυνος	Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής δέρματος και ματιών με καύσιμο	Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, τα ακάλυπτα φώτα και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλα και αντίστοιχα χαρακτηρισμένα δοχεία. Κατά την εργασία με καύσιμα φοράτε προστατευτική ενδυμασία.	AS47.00-Z-0001-01A
 	Αφαίρεση, τοποθέτηση
1	Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας	Τύπος 463 (εκτός 463.234/236/241/242/248) με κινητήρα 279 από έτος μοντέλου 2013 έως έτος μοντέλου 2019	AR54.10-P-0003GW
		Τύπος 217 με κινητήρα 279 Τύπος 222 με κινητήρα 277, 279	AR54.10-P-0003LF
2	Αφαιρέστε το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης (1)	Τύπος 463 με κινητήρα 279	AR09.41-P-6817MUD
		Τύπος 217 με κινητήρα 279 Τύπος 222 με κινητήρα 277, 279	AR09.41-P-6817MUB
3	Αφαιρέστε το ρυθμιστή θέσης στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6)		AR07.51-P-1401MUB
4	Ξεβιδώστε τις βίδες (3).	 Βίδα δοχείου διαστολής χαμηλής πίεσης σε πλάκα φορέα/άγκιστρο στήριξης κινητήρα	*BA09.41-P-1010-01Q
5	Αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες ψυκτικού υγρού από το δοχείο διαστολής κυκλώματος χαμηλής θερμοκρασίας (2)
6	Αφαιρέστε το δοχείο διαστολής (2)
7	Εκτονώστε την πίεση καυσίμου μέσω της σύνδεσης service		AR07.03-P-1460-01MUB
		 Καπάκι σε σύνδεση Service	*BA07.03-P-1005-01G
		 Εύκαμπτος σωλήνας πίεσης	*119589046300
8	Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες (4)
9	Αφαιρέστε τη βαλβίδα εναλλαγής αντλίας αέρα 1 (Y32/1) από τη βάση (5) και ακουμπήστε την στο πλάι
10	Αφαιρέστε τη βαλβίδα εναλλαγής αέρα επανακυκλοφορίας (Y101) από τη βάση (5) και ακουμπήστε την στο πλάι
11	Αφαιρέστε το μετατροπέα πίεσης ρύθμισης πίεσης υπερπλήρωσης (Y77/1) από τη βάση (5) και ακουμπήστε τον στο πλάι
12	Αφαιρέστε τη βαλβίδα εναλλαγής αντλίας αέρα 2 (Y32/2) από τη βάση (5) και ακουμπήστε την στο πλάι
13	Αφαιρέστε το δεματικό (6)
14	Αφαιρέστε το σωλήνα υποπίεσης (7) από την ανεπίστροφη βαλβίδα (8)
15	Ξεβιδώστε τη βίδα(9)	 Βίδα κολάρου σωλήνα αναζωογόνησης στο φορέα	*BA09.41-P-1009-01Q
16	Λασκάρετε τα κλιπ συγκράτησης (11, 12)
17	Ξεβιδώστε τις βίδες (10) και διπλώστε προς τα εμπρός τη βάση (5) με συνδεδεμένα τα καλώδια	 Βίδα φορέα στο σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης	*BA09.41-P-1007-01Q
18	Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες από τις βαλβίδες ψεκασμού (Y62)
19	Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες από τους πολλαπλασιαστές (T1)
20	Αφαιρέστε τον πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 12	Τύπος 463 με κινητήρα 279	AR15.12-P-2003RKC
		Τύπος 217 με κινητήρα 279 Τύπος 222 με κινητήρα 277, 279	AR15.12-P-2003MUB
21	Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα υπερπλήρωσης (B17/8)
22	Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα στον αισθητήρα πίεσης μετά το στραγγαλιστικό κλαπέτο (B28/7)
23	Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού (B11/4)
24	Ξεβιδώστε τη βίδα (13) και αφαιρέστε τα καλώδια γείωσης (14)
25	Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα Hall του εκκεντροφόρου (B6/1)
26	Απελευθερώστε το σετ ηλεκτρικών καλωδίων (15)
27	Απελευθερώστε τους σωλήνες υποπίεσης (16)
28	Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα του ηλεκτρικού καλωδίου (17) από το συμπιεστή ψυκτικού υγρού
29	Ξεβιδώστε τις βίδες (18) και ακουμπήστε τον αγωγό καλωδίων (19) με το σετ καλωδίων κινητήρα στο πλάι	 Βίδα αγωγού καλωδίων στο σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης	*BA15.18-P-1001-01D
30	Αφαιρέστε τη βάση (20)
31	Αφαιρέστε το σωλήνα ψυκτικού υγρού (21)
32	Ξεβιδώστε τις βίδες(30) και αφαιρέστε το άγκιστρο ανάρτησης κινητήρα (22)	 Βίδα άγκιστρου στήριξης κινητήρα στην κυλινδροκεφαλή	*BA01.30-P-1006-01Z
33	Ξεβιδώστε τις βίδες (23, 24)	 Βίδα κολάρου σωλήνα καυσίμου στο σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης	*BA07.03-P-1002-01G
		 Βίδα κολάρου σωλήνα καυσίμου στη βάση	*BA07.03-P-1003-01G
34	Αφαιρέστε το σφιγκτήρα εύκαμπτου σωλήνα από το σωλήνα ψυκτικού υγρού (21)
35	Λασκάρετε τα παξιμάδια ρακόρ (25, 32) και ακουμπήστε το σωλήνα παροχής καυσίμου (26) στο πλάι	 Παξιμάδι ρακόρ σωλήνα καυσίμου στο διανομέα καυσίμου	*BA07.03-P-1001-01G
		 Παξιμάδι ρακόρ εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου στο σωλήνα καυσίμου	*BA07.03-P-1004-01G
36	Αφαιρέστε το σωλήνα ψυκτικού υγρού και την πλεξούδα καλωδίων από το άγκιστρο ανάρτησης κινητήρα (27)
37	Ξεβιδώστε τις βίδες(31) και αφαιρέστε το άγκιστρο ανάρτησης κινητήρα (27)	 Βίδα άγκιστρου στήριξης κινητήρα στην κυλινδροκεφαλή	*BA01.30-P-1006-01Z
38	Ξεβιδώστε τις βίδες (28)	 Βίδα διανομέα καυσίμου σε σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης	*BA07.52-P-1001-01I
39	Αφαιρέστε το διανομέα καυσίμου (29) με τις βαλβίδες ψεκασμού (Y62)	 Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τους δακτυλίους O των βαλβίδων ψεκασμού (Y62). Επαλείψτε τους δακτυλίους Ο με αντικολλητική πάστα.
		Αντικολλητική πάστα για λαστιχένια εξαρτήματα 2,5 kg, DBL 6867.00	*BR00.45-Z-1002-06A
40	Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά
41	Συνδέστε το σύστημα διάγνωσης και διαβάστε τη μνήμη βλαβών
		Τύπος 463 με κινητήρα 279 έως έτος μοντέλου 2019	AD00.00-P-2000-04A
		Τύπος 217 με κινητήρα 279 Τύπος 222 με κινητήρα 277, 279	AD00.00-P-2000-04B
 Προειδοποίηση	Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα	Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.	AS00.00-Z-0005-01A
42	Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα και ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου

 Κυλινδροκεφαλή

Αριθμός	Ονομασία			Κινητήρας 277	Κινητήρας 279
BA01.30-P-1006-01Z	Βίδα άγκιστρου στήριξης κινητήρα στην κυλινδροκεφαλή	M7	Nm	14	14