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Representado no TIPO 222 |
1 | Radiador do ar de sobrealimentação | 4 | Conexões elétricas | M16/6 | Posicionador da válvula borboleta | ||
2 | Reservatório de expansão do circuito de baixa temperatura | 11 | Presilha de fixação | Pfeil | Alojamento de borracha | ||
3 | Parafusos | 12 | Presilha de fixação |
5 | Suporta |
6 | Presilha de cabos |
7 | Tubulação de depressão |
8 | Válvula retentora |
9 | Parafuso |
10 | Parafusos |
Y32/1 | Válvula de inversão da bomba de ar 1 |
Y32/2 | Válvula de comutação da bomba de ar 2 |
Y77/1 | Variador de pressão da regulagem da pressão de sobrealimentação |
Y101 | Válvula de comutação da recirculação de ar em regime de retenção |
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5 | Suporta |
13 | Parafuso |
14 | Cabos negativos |
15 | Chicote elétrico |
16 | Tubulação de depressão |
17 | Cabo elétrico |
18 | Parafusos |
19 | Canal de cabos |
20 | Suporta |
B6/1 | Sensor Hall da árvore de comando de válvulas |
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21 | Tubo do liquido de arrefecimento |
B11/4 | Sensor de temperatura do liquido de arrefecimento |
B17/8 | Sensor de temperatura do ar de sobrealimentação |
B28/7 | Sensor de pressão após a válvula borboleta |
T1 | Bobinas de ignição |
Y62 | Válvulas de injeção |
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19 | Canal de cabos |
21 | Tubo do liquido de arrefecimento |
22 | Suporta |
23 | Parafuso |
24 | Parafuso |
25 | Porca de fixação |
26 | Tubulação de alimentação de combustível |
27 | Olhal para suspender motor |
28 | Parafusos |
29 | Distribuidor de combustível |
32 | Porca de fixação |
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20 | Suporta | 27 | Olhal para suspender motor | 30 | Parafusos | ||
21 | Tubo do liquido de arrefecimento | 28 | Parafusos | 31 | Parafusos | ||
22 | Olhal para suspender motor | 29 | Distribuidor de combustível | Y62 | Válvulas de injeção | ||
26 | Tubulação de alimentação de combustível |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
| Remover e instalar | ||
1 | Remover o cabo negativo na bateria |
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Tipo 217 com motor 279 | |||
2 | Remova o radiador do ar de sobrealimentação (1) |
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Tipo 217 com motor 279 | |||
3 | Remover o posicionador da borboleta (M16/6) | ||
4 | Remova os parafusos (3) | Parafuso do reservatório de compensação de baixa pressão na placa de apoio/olhal de suspensão do motor | |
5 | Remover as mangueiras do agente refrigerante no reservatório de compensação da baixa temperatura do circuito (2) | ||
6 | Remover o reservatório de compensação da baixa temperatura do circuito (2) | ||
7 | Reduzir a pressão do combustível através da conexão de serviço | ||
Capa de cobertura na conexão para manutenção | |||
Mangueira de pressão | |||
8 | Separar os conectores elétricos (4) | ||
9 | Destacar a válvula de comutação da bomba de ar 1 (Y32/1) do suporte (5) e colocar de lado | ||
10 | Destacar a válvula de comutação da recirculação de ar em regime de retenção (Y101) do suporte (5) e colocar de lado | ||
11 | Destacar o conversor de pressão da regulagem da pressão de sobrealimentação (Y77/1) do suporte (5) e colocar de lado | ||
12 | Destacar a válvula de comutação da bomba de ar 2 (Y32/2) do suporte (5) e colocar de lado | ||
13 | Remover a presilha de cabos (6) | ||
14 | Destacar a mangueira de vácuo (7) da válvula de retenção (8) | ||
15 | Remover o parafuso (9) | Parafuso da braçadeira da tubulação de regeneração no suporte | |
16 | Soltar os grampos de fixação (11, 12) | ||
17 | Remover os parafusos (10) e tombar para frente o suporte (5) com as tubulações conectadas | Parafuso do suporte no distribuidor do ar de sobrealimentação | |
18 | Separar as conexões elétricas de encaixe nas válvulas de injeção (Y62) | ||
19 | Separar o conector elétrico nas bobinas de ignição (T1) | ||
20 | Remover a bobina de ignição do cilindro 12 |
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Tipo 217 com motor 279 | |||
21 | Separar o conector elétrico no sensor de temperatura do ar de sobrealimentação (B17/8) | ||
22 | Separar o conector elétrico no sensor de pressão após a borboleta (B28/7) | ||
23 | Separar o conector elétrico no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (B11/4) | ||
24 | Remover o parafuso (13) e remover o cabo negativo (14) | ||
25 | Separar o conector elétrico no sensor Hall da árvore comando de válvulas (B6/1) | ||
26 | Liberar o chicote elétrico (15) | ||
27 | Liberar as tubulações de vácuo (16) | ||
28 | Separar o conector elétrico do cabo elétrico (17) do compressor do agente refrigerante | ||
29 | Soltar os parafusos (18) e colocar o canal de cabos (19) com o chicote do motor de lado | Parafuso do canal de condutores no distribuidor do ar de sobrealimentação | |
30 | Retirar o suporte (20) | ||
31 | Remover o tubo de líquido de arrefecimento (21) | ||
32 | Remover os parafusos (30) e remover o olhal para suspender motor (22) | Parafuso do olhal de suspensão do motor no cabeçote do cilindro | |
33 | Remover os parafusos (23, 24) | Parafuso da braçadeira da tubulação de combustível no distribuidor de ar de sobrealimentação | |
Parafuso da braçadeira da tubulação de combustível no suporte | |||
34 | Remover a braçadeira para mangueira na tubulação de agente refrigerante (21) | ||
35 | Soltar as porcas de capa (25, 32) e colocar a tubulação de alimentação de combustível (26) de lado | Porca de capa da tubulação de combustível no distribuidor de combustível | |
Porca de capa da mangueira de combustível na tubulação de combustível | |||
36 | Remover a tubulação do líquido de arrefecimento e o chicote elétrico secundário no ilhó de suspensão do motor (27) | ||
37 | Remover os parafusos (31) e remover o olhal para suspender motor (27) | Parafuso do olhal de suspensão do motor no cabeçote do cilindro | |
38 | Remover os parafusos (28) | Parafuso do distribuidor de combustível no distribuidor do ar de sobrealimentação | |
39 | Remover o distribuidor de combustível (29) com as válvulas de injeção (Y62) | Instalação: Substituir os O-rings das válvulas de injeção (Y62). Aplicar pasta deslizante sobre os O-Rings. | |
Pasta deslizante para peças de borracha 2,5 kg, DBL 6867.00 | |||
40 | Instalar na ordem inversa | ||
41 | Conectar o sistema de diagnóstico e ler a memória de falhas | ||
| Tipo 463 com motor 279 | ||
| Tipo 217 com motor 279 | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
42 | Efetuar um teste de funcionamento do Motor e verificar a estanqueidade do sistema de combustível |
119 589 04 63 00
Mangueira de pressão
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ad0000p200004a
- ad0000p200004b Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ar0703p146001mub Aliviar a pressão do combustível através da válvula de serviço
- ar0751p1401mub Remover e instalar o elemento de ajuste da válvula borboleta
- ar0941p6817mub Remover e instalar o conjunto pós-resfriador
- ar0941p6817mud Remover e instalar o conjunto pós-resfriador
- ar1512p2003mub Remover e instalar bobinas de ignição
- ar1512p2003rkc Remover e instalar bobinas de ignição
- ar5410p0003gw Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- ar5410p0003lf Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos