D07.02-1117-09
1 | Conductă de presiune înaltă | 7 | Șurub | 20 | Cablu electric | ||
2 | Șurub | 8 | Suport | 21 | Clips de fixare | ||
3 | Șurub | 9 | Șuruburi | A16/6 | Senzor de detonație 2 | ||
5 | Rampă | 10 | Placă de fixare | M41/3 | Pompă de înaltă presiune | ||
6 | Ștuț de înaltă presiune |
D07.02-1118-09
11 | Furtun combustibil | 23 | Canal cabluri cablaj motor | B50/5 | Senzor de temperatură carburant | ||
12 | Șurub | 24 | Furtun combustibil | M41/3 | Pompă de înaltă presiune | ||
13 | Inel de etanșare | 25 | Cleme | R53/1 | Încălzire filtru de combustibil cu senzor nivel apă (la cod (MP5) tip de motor Euro 5) | ||
14 | Flanșă de cuplare | 26 | Furtunuri de combustibil | R53/3 | Încălzire filtru de combustibil cu senzor nivel apă (fără cod (MP5) tip de motor Euro 5) | ||
15 | Antrenor | 27 | Filtru de combustibil | Y94/3 | Supapă de debit | ||
22 | Piuliță |
Reprezentat fără cod (MS3) nivel de emisii poluante Euro 3 |
11 | Furtun combustibil |
16 | Șuruburi |
17 | Șuruburi |
18 | Suport |
19 | Conductă preaplin ulei |
M41/3 | Pompă de înaltă presiune |
Y93/1 | Convertizor presiune clapetă reglare presiune supraalimentare |
D07.02-1112-12
| Demontare, montare | ||
Pericol | Pericol de explozie prin aprinderea carburantului. Pericol de rănire a pielii şiochilor datorită jetului de combustibil care se scurge | Îndepărtați sursele de aprindere din zona periculoasă. | |
Pericol | Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Turnați carburantul numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător. | |
Indicaţii componente Common-Rail | |||
1 | Demontați capacul de motor | ||
2 | Desprindeți canalul de cabluri cablaj motor (23) | ||
3 | Demontați colectorul de aer de supraalimentare | ||
4 | Demontați canalul aer supraalimentare motor după intercooler | La autovehicule fără cod (MS3) treaptă de emisii poluante Euro 3 | |
5 | Deschideți clemele (25), scoateți filtrul de combustibil (27) spre în sus și așezați lateral | Nu desprindeți furtunurile de combustibil (26) și mufa electrică a instalației de încălzire a filtrului de combustibil cu senzor nivel apă (R53/1 sau R53/3). | |
6 | Deșurubați șuruburile (7) și așezați lateral suportul (8) | Șurub suport la placa de fixare | |
7 | Deșurubați șuruburile (9) și scoateți placa de fixare (10) | Șurub placă de fixare conductă aer supraalimentare la suport motor | |
8 | Desprindeți furtunul de combustibil (11) de la pompa de înaltă presiune (M41/3) | Închideți racordurile cu dopuri după desprindere. | |
Montare: Verificați deteriorarea furtunului de combustibil (11) și a colierelor de furtun, dacă este cazul, înlocuiți. | |||
Set dopuri de închidere | |||
9 | Deșurubați șuruburile (16), scoateți convertizorul de presiune clapetă reglare presiune supraalimentare (Y93/1) cu conductele conectate de la suportul (18) și așezați lateral | ||
10 | Deșurubați șuruburile (17) și scoateți suportul (18) | La autovehicule fără cod (MS3) treaptă de emisii poluante Euro 3 | |
Șurub suport la supapă recirculare gaze arse/clapetă bypass | |||
Șurub suport supapă recirculare gaze arse/clapetă bypass la bloc motor | |||
11 | Desprindeți mufa electrică la supapă reglare debit (Y94/3) | ||
12 | Desprindeți mufa electrică la senzorul temperatură combustibil (B50/5) | ||
13 | Deșurubați șuruburile (2, 3) la suporturile conductei de înaltă presiune (1) | ||
14 | Declipsați clipsul de fixare (21) al cablului electric (20) al senzorului de detonație 2 (A16/6) la conducta de înaltă presiune (1) | ||
15 | Deșurubați conducta de înaltă presiune (1) de la pompa de înaltă presiune (M41/3) și rampa de combustibil (5) | Montare: | |
Țineți contra la ștuțul de înaltă presiune (6). Închideți cu dopuri racordurile la pompa de înaltă presiune (M41/3) și la rampa de combustibil (5) după demontarea conductei de înaltă presiune (1). | |||
Montare: Verificați conul de etanșare la conducta de înaltă presiune (1), dacă este cazul înlocuiți conducta de înaltă presiune (1). | |||
Piuliță olandeză conductă de presiune la pompa de înaltă presiune/rampă | |||
Cap cheie inelară | |||
Set dopuri de închidere | |||
16 | Îndepărtați conducta retur combustibil (19) de la pompa de înaltă presiune (M41/3) | Montare: Verificați deteriorarea conductei retur combustibil (19), dacă este cazul, înlocuiți. | |
17 | Deșurubați șuruburile (12) | Șurub pompă de înaltă presiune la bloc motor | |
18 | Scoateți pompa de înaltă presiune (M41/3) | Scoateți pompa de înaltă presiune (M41/3) doar, până când este accesibil furtunul de combustibil (24). | |
19 | Desprindeți furtunul de combustibil (24) de la pompa de înaltă presiune (M41/3) și scoateți pompa de înaltă presiune (M41/3) | Închideți cu dopuri racordurile după desprindere. | |
Montare: Curățați suprafețele de etanșare, înlocuiți inelul de etanșare (13) și ungeți ușor cu vaselină specială. | |||
Piuliță flanșă de cuplare la pompa de înaltă presiune | |||
Vaselină specială | |||
Set dopuri de închidere | |||
Contrasuport | |||
| Verificare | ||
20 | Scoateți antrenorul (15) și verificați uzura respectiv deteriorarea danturii, dacă este cazul, înlocuiți | Doar, dacă nu se înlocuiește pompa de înaltă presiune (M41/3). | |
Montare: Țineți seama de poziția corectă a antrenorului (15). | |||
21 | Verificați uzura respectiv deteriorarea flanșei de cuplare (14) la pompa de înaltă presiune (M41/3), dacă este cazul, înlocuiți | Doar, dacă nu se înlocuiește pompa de înaltă presiune (M41/3). | |
Montare: La înlocuirea flanșei de cuplare (14) trebuie înlocuite, în principal, și piulița (22) și antrenorul (15). | |||
Piuliță flanșă de cuplare la pompa de înaltă presiune | |||
Contrasuport | |||
22 | Montați în ordine inversă | ||
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
23 | Efectuați proba de funcționare a motorului și verificați etanșeitatea motorului în zona pompei de înaltă presiune (M41/3) |
651 589 04 40 00
Contrasuport
000 589 68 03 00
Cap cheie inelară
129 589 00 91 00
Set dopuri de închidere
Documente menționate
- ah0716p000201tx Indicaţii componente Common-Rail
- ar0100d241101we Slăbiţi şi fixaţi canalul de cabluri la cablajul motorului
- ar0110d2405we Demontarea, montarea capacului de motor
- ar0941d8681we Demontarea, montarea colectorului de aer supraalimentare
- ar0950d8680we Demontare, montare canal aer de supraalimentare după radiatorul cu aer de alimentare.
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0716z000101a Pericol de explozie prin aprinderea carburantului. Pericol de rănire a pielii şiochilor datorită jetului de combustibil care se scurge
- as4700z000101a Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul