D07.02-1117-09
1 | Σωλήνας υψηλής πίεσης | 7 | Βίδα | 20 | Ηλεκτρικό καλώδιο | ||
2 | Βίδα | 8 | Βάση | 21 | Κλιπ συγκράτησης | ||
3 | Βίδα | 9 | Βίδες | A16/6 | Αισθητήρας κρουστικής καύσης 2 | ||
5 | Rail | 10 | Πλάκα στερέωσης | M41/3 | Αντλία υψηλής πίεσης | ||
6 | Ρακόρ υψηλής πίεσης |
D07.02-1118-09
11 | Εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου | 23 | Αγωγός σετ καλωδίων κινητήρα | B50/5 | Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου | ||
12 | Βίδα | 24 | Εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου | M41/3 | Αντλία υψηλής πίεσης | ||
13 | Στεγανοποιητικός δακτύλιος | 25 | Σφιγκτήρες | R53/1 | Θέρμανση φίλτρου καυσίμου με αισθητήρα στάθμης πλήρωσης (στον κωδικό (MP5) έκδοση κινητήρα Euro 5) | ||
14 | Συνδετική φλάντζα | 26 | Εύκαμπτοι σωλήνες καυσίμου | R53/3 | Θέρμανση φίλτρου καυσίμου με αισθητήρα στάθμης πλήρωσης (χωρίς κωδικό (MP5) έκδοση κινητήρα Euro 5) | ||
15 | Ωστικό εξάρτημα | 27 | Φίλτρο καυσίμου | Y94/3 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρύθμισης | ||
22 | Παξιμάδι |
Στην εικόνα φαίνεται χωρίς κωδι΄κο (MS3) επίπεδο εκπομπής καυσαερίων Euro 3 |
11 | Εύκαμπτος σωλήνας καυσίμου |
16 | Βίδες |
17 | Βίδες |
18 | Βάση |
19 | Σωλήνας επιστροφής λαδιού |
M41/3 | Αντλία υψηλής πίεσης |
Y93/1 | Μετατροπέας πίεσης κλαπέτου ρύθμισης πίεσης υπερπλήρωσης |
D07.02-1112-12
| Αφαίρεση, τοποθέτηση | ||
Κίνδυνος | Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου | Απομακρύνετε τις πηγές σπινθήρων από την περιοχή κινδύνου. | |
Κίνδυνος | Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής δέρματος και ματιών με καύσιμο | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, τα ακάλυπτα φώτα και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλα και αντίστοιχα χαρακτηρισμένα δοχεία. | |
Οδηγίες για τα εξαρτήματα του Common-Rail | |||
1 | Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα | ||
2 | Λασκάρετε τον αγωγό σετ καλωδίων κινητήρα (23) | ||
3 | Αφαιρέστε την πολλαπλή αέρα υπερπλήρωσης | ||
4 | Αφαιρέστε τον αγωγό αέρα υπερπλήρωσης κινητήρα μετά το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης | Σε οχήματα χωρίς κωδικό (MS3) Επίπεδο εκπομπής καυσαερίων Euro 3 | |
5 | Ανοίξτε τους σφιγκτήρες (25), αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου (27) προς τα επάνω και αφήστε το στο πλάι | Μην αποσυνδέετε τους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου (26) και την ηλεκτρική φίσα της θέρμανσης φίλτρου καυσίμου με αισθητήρα στάθμης πλήρωσης (R53/1 ή R53/3). | |
6 | Ξεβιδώστε τις βίδες (7) και αφήστε τη βάση (8) στο πλάι | Βίδα βάσης στην πλάκα στερέωσης | |
7 | Ξεβιδώστε τις βίδες (9) και αφαιρέστε την πλάκα στερέωσης (10) | Βίδα πλάκας στερέωσης σωλήνα αέρα υπερπλήρωσης στον φορέα κινητήρα | |
8 | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου (11) από την αντλία υψηλής πίεσης (M41/3) | Μετά την αποσύνδεση, σφραγίστε τις συνδέσεις με πώματα ασφάλισης. | |
Τοποθέτηση: Ελέγξτε τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου (11) και τους σφιγκτήρες εύκαμπτων σωλήνων για τυχόν ζημιές, ενδεχομένως αντικαταστήστε τους. | |||
Σετ πωμάτων ασφαλείας | |||
9 | Ξεβιδώστε τις βίδες (16), αφαιρέστε το μετατροπέα πίεσης κλαπέτου ρύθμισης πίεσης υπερπλήρωσης (Y93/1) από τη βάση (18) με συνδεδεμένους τους αγωγούς σωλήνες και αφήστε τον στο πλάι | ||
10 | Ξεβιδώστε τις βίδες (17) και αφαιρέστε τη βάση (18) | Σε οχήματα χωρίς κωδικό (MS3) Επίπεδο εκπομπής καυσαερίων Euro 3 | |
Βίδα βάσης στη βαλβίδα επανακυκλοφορίας καυσαερίων/στο κλαπέτο παράκαμψης | |||
Βίδα βάσης βαλβίδας επανακυκλοφορίας καυσαερίων/κλαπέτου παράκαμψης στο στροφαλοθάλαμο | |||
11 | Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρύθμισης (Y94/3). | ||
12 | Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα στον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου (B50/5) | ||
13 | Ξεβιδώστε τις βίδες (2, 3) στις βάσεις του σωλήνα υψηλής πίεσης (1) | ||
14 | Απασφαλίστε το κλιπ συγκράτησης (21) του ηλεκτρικού καλωδίου (20) του αισθητήρα κρουστικής καύσης 2 (A16/6) από το σωλήνα υψηλής πίεσης (1) | ||
15 | Ξεβιδώστε το σωλήνα υψηλής πίεσης (1) από την αντλία υψηλής πίεσης (M41/3) και το Rail (5) | Τοποθέτηση: | |
Συγκρατήστε το ρακόρ υψηλής πίεσης (6). Μετά την εξαγωγή του σωλήνα υψηλής πίεσης (1) σφραγίστε τις συνδέσεις στην αντλία υψηλής πίεσης (M41/3) και το Rail (5) με πώματα ασφάλισης. | |||
Τοποθέτηση: Ελέγξτε την κωνική στεγανοποίηση στο σωλήνα υψηλής πίεσης (1), ενδεχ. αντικαταστήστε το σωλήνα υψηλής πίεσης (1). | |||
Παξιμάδι ρακόρ σωλήνα πίεσης στην αντλία υψηλής πίεσης /Rail | |||
Προέκταση γαλλικού κλειδιού | |||
Σετ πωμάτων ασφαλείας | |||
16 | Αφαιρέστε το σωλήνα επιστροφής λαδιού (19) από την αντλία υψηλής πίεσης (M41/3) | Τοποθέτηση: Ελέγξτε το σωλήνα επιστροφής λαδιού (19) για ζημιές, ενδεχομένως αντικαταστήστε τον. | |
17 | Ξεβιδώστε τις βίδες (12) | Βίδα αντλίας υψηλής πίεσης στο στροφαλοθάλαμο | |
18 | Αφαιρέστε την αντλία υψηλής πίεσης (M41/3) | Αφαιρέστε την αντλία υψηλής πίεσης (M41/3) μέχρι να αποκτήσετε πρόσβαση στον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου (24). | |
19 | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου (24) από την αντλία υψηλής πίεσης (M41/3) και αφαιρέστε την αντλία υψηλής πίεσης (M41/3) | Μετά την αποσύνδεση, σφραγίστε τις συνδέσεις με πώματα ασφάλισης. | |
Τοποθέτηση: Καθαρίστε τις στεγανοποιητικές επιφάνειες, αντικαταστήστε το στεγανοποιητικό δακτύλιο (13) και λιπάνετέ τον ελαφρώς με ειδικό γράσο. | |||
Παξιμάδι συνδετικής φλάντζας στην αντλία υψηλής πίεσης | |||
Ειδικό γράσο | |||
Σετ πωμάτων ασφαλείας | |||
Κόντρα | |||
| Έλεγχος | ||
20 | Αφαιρέστε το ωστικό εξάρτημα (15) και ελέγξτε την οδόντωση για φθορές και ζημιές, ενδεχομένως αντικαταστήστε | Μόνο σε περίπτωση που δεν αντικαθίσταται η αντλία υψηλής πίεσης (M41/3). | |
Τοποθέτηση: Προσέξτε τη σωστή εφαρμογή του ωστικού εξαρτήματος (15). | |||
21 | Ελέγξτε τη συνδετική φλάντζα (14) στην αντλία υψηλής πίεσης (M41/3) για φθορές και ζημιές, ενδεχομένως αντικαταστήστε την | Μόνο σε περίπτωση που δεν αντικαθίσταται η αντλία υψηλής πίεσης (M41/3). | |
Τοποθέτηση: Σε περίπτωση αντικατάστασης της συνδετικής φλάντζας (14) πρέπει να αντικατασταθεί το παξιμάδι (22) και το ωστικό εξάρτημα (15).. | |||
Παξιμάδι συνδετικής φλάντζας στην αντλία υψηλής πίεσης | |||
Κόντρα | |||
22 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
23 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα και ελέγξτε τη στεγανότητα του κινητήρα στην περιοχή της αντλίας υψηλής πίεσης (M41/3). |
651 589 04 40 00
Κόντρα
000 589 68 03 00
Προέκταση γαλλικού κλειδιού
129 589 00 91 00
Σετ πωμάτων ασφαλείας
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0716p000201tx Οδηγίες για τα εξαρτήματα του Common-Rail
- ar0100d241101we Λασκάρετε τον αγωγό καλωδίων πλεξούδας καλωδίων κινητήρα και στερεώστε τον
- ar0110d2405we Εξαγωγή, τοποθέτηση καλύμματος κινητήρα
- ar0941d8681we Αφαίρεση, τοποθέτηση πολλαπλής αέρα υπερπλήρωσης
- ar0950d8680we Εξαγωγή, τοποθέτηση αγωγού αέρα υπερπλήρωσης μετά το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0716z000101a Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ