D07.02-1117-09
1 | Condotto ad alta pressione | 7 | Vite | 20 | Cavo elettrico | ||
2 | Vite | 8 | Supporto | 21 | Clip di fissaggio | ||
3 | Vite | 9 | Viti | A16/6 | Sensore di battito in testa 2 | ||
5 | Rail | 10 | Piastra di fissaggio | M41/3 | Pompa di alta pressione | ||
6 | Raccordo di alta pressione |
D07.02-1118-09
11 | Flessibile del carburante | 23 | Canalina per cavi fascio di cavi del motore | B50/5 | Sensore temperatura carburante | ||
12 | Vite | 24 | Flessibile del carburante | M41/3 | Pompa di alta pressione | ||
13 | Anello di tenuta | 25 | Clip | R53/1 | Riscaldamento del filtro del carburante con sensore del livello di riempimento (con codice (MP5) Versione motore norma Euro 5) | ||
14 | Flangia di accoppiamento | 26 | Tubi flessibili carburante | R53/3 | Riscaldamento del filtro del carburante con sensore del livello di riempimento (senza codice (MP5) Versione motore norma Euro 5) | ||
15 | Dispositivo di trascinamento | 27 | Filtro carburante | Y94/3 | Valvola di regolazione della portata | ||
22 | Dado |
Illustrazione riferita a veicolo senza codice (MS3) Norma sui gas di scarico Euro 3 |
11 | Flessibile del carburante |
16 | Viti |
17 | Viti |
18 | Supporto |
19 | Tubazione di recupero del gasolio |
M41/3 | Pompa di alta pressione |
Y93/1 | Convertitore di pressione sportello di regolazione della pressione di sovralimentazione |
D07.02-1112-12
| Smontare, montare | ||
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenze sui componenti Common Rail | |||
1 | Smontare la copertura del motore | ||
2 | Staccare la canalina per cavi fascio di cavi del motore (23) | ||
3 | Smontare il collettore aria di sovralimentazione | ||
4 | Smontare il condotto dell'aria di sovralimentazione a valle dell'intercooler | Sui veicoli senza codice (MS3) Norma sui gas di scarico Euro 3 | |
5 | Aprire le clip (25), estrarre il filtro del carburante (27) verso l'alto e metterlo da parte | Non scollegare i flessibili del carburante (26) e il connettore a spina elettrico del riscaldamento del filtro del carburante con sensore del livello di riempimento (R53/1 o R53/3). | |
6 | Svitare le viti (7) e mettere da parte il supporto (8) | Vite supporto sulla piastra di fissaggio | |
7 | Svitare le viti (9) e rimuovere la piastra di fissaggio (10) | Vite piastra di fissaggio tubo dell'aria di sovralimentazione sul supporto motore | |
8 | Scollegare il flessibile del carburante (11) dalla pompa di alta pressione (M41/3) | Chiudere gli attacchi con tappi dopo aver scollegato il flessibile. | |
Montaggio: Controllare se il flessibile del carburante (11) e le fascette stringitubo presentano danneggiamenti, se necessario sostituire. | |||
Set di tappi | |||
9 | Svitare le viti (16), smontare il convertitore di pressione farfalla di regolazione della pressione di sovralimentazione (Y93/1) con le tubazioni collegate dal supporto (18) e metterlo da parte | ||
10 | Svitare le viti (17) e togliere il supporto (18) | Sui veicoli senza codice (MS3) Norma sui gas di scarico Euro 3 | |
Vite supporto sulla valvola di ricircolo dei gas di scarico/valvola di bypass | |||
Vite supporto valvola di ricircolo dei gas di scarico/valvola di bypass sul basamento | |||
11 | Staccare il connettore a spina elettrico dalla valvola di regolazione della portata (Y94/3) | ||
12 | Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore della temperatura del carburante (B50/5) | ||
13 | Svitare le viti (2, 3) dei supporti del condotto ad alta pressione (1) | ||
14 | Sganciare la clip di fissaggio (21) del cavo elettrico (20) del sensore di battito in testa 2 (A16/6) dal condotto ad alta pressione (1) | ||
15 | Svitare il condotto ad alta pressione (1) dalla pompa di alta pressione (M41/3) e dal rail (5) | Montaggio: | |
Bloccare il raccordo ad alta pressione (6). Dopo lo smontaggio del condotto ad alta pressione (1) chiudere con tappi gli attacchi della pompa di alta pressione (M41/3) e del rail (5). | |||
Montaggio: Controllare la guarnizione conica del condotto ad alta pressione (1), se necessario sostituire il condotto ad alta pressione (1). | |||
Dado di raccordo tubazione di mandata su pompa di alta pressione/rail | |||
Bussola di chiave ad anello | |||
Set di tappi | |||
16 | Estrarre il tubo di recupero del gasolio (19) dalla pompa di alta pressione (M41/3) | Montaggio: Controllare se il tubo di recupero del gasolio (19) è danneggiato, se necessario sostituirlo. | |
17 | Svitare le viti (12) | Vite pompa di alta pressione sul basamento | |
18 | Estrarre la pompa di alta pressione (M41/3) | Estrarre la pompa di alta pressione (M41/3) solo fino a rendere accessibile il flessibile del carburante (24). | |
19 | Scollegare il flessibile del carburante (24) della pompa di alta pressione (M41/3) ed estrarre le pompa di alta pressione (M41/3) | Chiudere gli attacchi con tappi dopo aver scollegato il flessibile. | |
Montaggio: Pulire le superfici di tenuta, sostituire l'anello di tenuta (13) e lubrificare leggermente con grasso speciale. | |||
Dado flangia di accoppiamento sulla pompa di alta pressione | |||
Grasso speciale | |||
Set di tappi | |||
Controsupporto | |||
| Controllare | ||
20 | Estrarre il dispositivo di trascinamento (15) e controllare se la dentatura presenta tracce di usura e danneggiamenti, se necessario sostituire | Solo se la pompa di alta pressione (M41/3) non viene sostituita. | |
Montaggio: Prestare attenzione che il dispositivo di trascinamento (15) sia posizionato correttamente. | |||
21 | Controllare se la flangia di accoppiamento (14) della pompa di alta pressione (M41/3) presenta tracce di usura e danneggiamenti, se necessario sostituire | Solo se la pompa di alta pressione (M41/3) non viene sostituita. | |
Montaggio: In caso di sostituzione della flangia di accoppiamento (14) sostanzialmente deve essere sostituito anche il dado (22) e il dispositivo di trascinamento (15). | |||
Dado flangia di accoppiamento sulla pompa di alta pressione | |||
Controsupporto | |||
22 | Montaggio in successione inversa | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
23 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore nella zona della pompa di alta pressione (M41/3) |
651 589 04 40 00
Controsupporto
000 589 68 03 00
Bussola di chiave ad anello
129 589 00 91 00
Set di tappi
Documenti citati
- ah0716p000201tx Avvertenze sui componenti Common Rail
- ar0100d241101we Staccare e fissare la canalina per cavi fascio di cavi motore
- ar0110d2405we Smontare, montare la copertura del motore
- ar0941d8681we Smontare, montare il collettore dell'aria di sovralimentazione
- ar0950d8680we Smontaggio e montaggio condotto dell'aria di sovralimentazione a valle dell'intercooler
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.