ar0500p2011qb

Demontare, montare elemente de compensare a jocului la supapă

Tip ar · temă 05.00 · versiune 0102 · 2006-04-19

Valabil pentru: MOTOR 272.920 în TIP 203.052 /252 /752 MOTOR 272.940 în TIP 203.054 /254, 209.354 /454 MOTOR 272.960 în TIP 203.056 /256 /756, 209.356 /456 MOTOR 272.970 în TIP 203.087 /287 MOTOR 272.941 în TIP 203.092 /292 MOTOR 273 în TIP 209'

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 05 Distribuţia motorului › 05.00 Generalităţi — Seria 203 (modele 052, 054, 056, 087, 092, 252, 254, 256, 287, 292, 752, 756) · Seria 209

EinPAS 15 Motor › 15.17 Distribuție › 15.17.30 Distribuție a supapelor — Seria 203 (modele 052, 054, 056, 087, 092, 252, 254, 256, 287, 292, 752, 756) · Seria 209

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 272 920, 272 940, 272 941, 272 960, 272 970, 273 ***

AR05.00-P-2011QB

Demontare, montare elemente de compensare a jocului la supapă

8.3.05

MOTOR 272.920 în TIP 203.052 /252 /752

MOTOR 272.940 în TIP 203.054 /254, 209.354 /454

MOTOR 272.960 în TIP 203.056 /256 /756, 209.356 /456

MOTOR 272.970 în TIP 203.087 /287

MOTOR 272.941 în TIP 203.092 /292

MOTOR 273 în TIP 209

Demontare, montare elemente de compensare a jocului la supapă

P05.00-2048-02

1 Pârghie

2 Element de compensare

3 Clemă

Demontare, montare

Pericol!

Pericol de rănire prin prinderea sau strivirea degetului la demontare, montare şi lucrările de reglare la capote, uşi, capace şi tavan culisant

La mişcarea elementelor de construcţie nu se pot afla părţi ale corpului sau greutăţi în zona de mişcare.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Deschideţi capota motorului şi fixaţi-o vertical

Model 203

AR88.40-P-1000P

Model 209

AR88.40-P-1000Q

2

Demontaţi carcasa filtrului de aer

AR09.10-P-1150QB

3

Demontaţi capacele peste chiulasa

Capac peste chiulasa din dreapta.

AR01.20-P-5014QC

Capac peste chiulasa din stânga.

AR01.20-P-5014QB

4

Demontaţi axa cu came

AR05.20-P-6992QB

5

Scoateţi pârghia (1) cu elementul de compensare (2)

Atenţie la demonatarea mai multor elemente de compensare, ca pârghia cu elementele de compensare, care nu se înlocuiesc, să fie montate din nou la locul de montare anterior. În caz de nevoie marcaţi pârghia la elementul de compensare.

Montare: Ungeţi pârghia şi elementul de compensare .

6

Demontaţi clema (3) manual şi scoateţi elementul de compensare (2) de la pârghie (1)

Verificaţi

7

Verificaţi elementul de compensare (2) de funcţionare , în caz de nevoie înlocuiţi

Presaţi elementul de compensare doar manual , nu folosiţi scule de oţel, pentru că altfel suprafaţa elementului de compensare poate fi deteriorată.

Elementul de compensare nu are voie să se lase presat cu forţă manuală normală şi la presiune puternică poate să se lase presat doar foarte încet.

Sunt defecte mai multe elemente de compensare, verificaţi alimentare presiune ulei a chiulasei .

8

Montare în ordine inversă

Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc automată la motorul aflat în mers. Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipularea în timpul pornirii motorului sau la motor în mers

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc automate.
Purtaţi haine de lucru închise şi strânse pe corp .
Nu apucaţi piese fierbinţi sau care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Efectuaţi proba de mers şi verificaţi motorul de etanşeitate

Documente menționate