ar0500p2011qb

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

Typ ar · Thema 05.00 · Version 0102 · 2006-04-18

Gültig für: MOTOR 272.920 im TYP 203.052 /252 /752 MOTOR 272.940 im TYP 203.054 /254, 209.354 /454 MOTOR 272.960 im TYP 203.056 /256 /756, 209.356 /456 MOTOR 272.970 im TYP 203.087 /287 MOTOR 272.941 im TYP 203.092 /292 MOTOR 273 im TYP 209

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.00 Allgemeines — Baureihe 203 (Baumuster 052, 054, 056, 087, 092, 252, 254, 256, 287, 292, 752, 756) · Baureihe 209

EinPAS 15 Motor › 15.17 Motorsteuerung › 15.17.30 Ventiltrieb — Baureihe 203 (Baumuster 052, 054, 056, 087, 092, 252, 254, 256, 287, 292, 752, 756) · Baureihe 209

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 272 920, 272 940, 272 941, 272 960, 272 970, 273 ***

AR05.00-P-2011QB

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

18.4.06

MOTOR 272.920 im TYP 203.052 /252 /752

MOTOR 272.940 im TYP 203.054 /254, 209.354 /454

MOTOR 272.960 im TYP 203.056 /256 /756, 209.356 /456

MOTOR 272.970 im TYP 203.087 /287

MOTOR 272.941 im TYP 203.092 /292

MOTOR 273 im TYP 209

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

P05.00-2048-02

1 Rollenschlepphebel

2 Ausgleichelement

3 Klammer

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Motorhaube öffnen und senkrecht stellen

Typ 203

AR88.40-P-1000P

Typ 209

AR88.40-P-1000Q

2

Luftfiltergehäuse ausbauen

AR09.10-P-1150QB

3

Zylinderkopfhauben ausbauen

Rechte Zylinderkopfhaube

AR01.20-P-5014QC

Linke Zylinderkopfhaube

AR01.20-P-5014QB

4

Nockenwellen ausbauen

AR05.20-P-6992QB

5

Rollenschlepphebel (1) mit Ausgleichelement (2) herausnehmen

Beim Ausbau mehrerer Ausgleichelemente darauf achten, dass Rollenschlepphebel mit Ausgleichelementen, die nicht erneuert werden, an der zuvor verbauten Stelle wieder eingebaut werden. Bei Bedarf Rollenschlepphebel zu Ausgleichelement markieren.

Einbau: Rollenschlepphebel und Ausgleichelement einölen.

6

Klammer (3) von Hand abmontieren und Ausgleichelement (2) vom Rollenschlepphebel (1) abnehmen

Prüfen

7

Ausgleichelement (2) auf Funktion prüfen, bei Bedarf erneuern

Ausgleichelement nur von Hand zusammendrücken, kein Stahlwerkzeug verwenden, da sonst die Oberfläche des Ausgleichelements beschädigt werden kann.

Das Ausgleichelement darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen.

Sind mehrere Ausgleichelemente defekt, Druckölversorgung des Zylinderkopfes prüfen.

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen

Referenzierte Dokumente