AR05.00-P-2011QB | Smontare, montare gli elementi di compensazione idraulica gioco valvole | 8.3.05 |
MOTORE 272.920 nel TIPO 203.052 /252 /752
MOTORE 272.940 nel TIPO 203.054 /254, 209.354 /454
MOTORE 272.960 nel TIPO 203.056 /256 /756, 209.356 /456
MOTORE 272.970 nel TIPO 203.087 /287
MOTORE 272.941 nel TIPO 203.092 /292
MOTORE 273 nel TIPO 209
P05.00-2048-02
1 Bilanciere a rullo
2 Elemento di compensazione gioco valvole
3 Graffa
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole | Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento. | |
1 | Aprire il cofano motore e porlo in posizione verticale | Tipo 203 | |
Tipo 209 | |||
2 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
3 | Smontare i copritestata | Coperchio testata lato destro | |
Copritestata lato sinistro | |||
4 | Smontare gli alberi a camme | ||
5 | Rimuovere il bilanciere a rullo (1) con l'elemento di compensazione (2) | In caso di smontaggio di diversi elementi di compensazione fare attenzione che i bilancieri a rullo con elementi di compensazione che non devono essere sostituiti devono essere rimontati nel punto in cui erano collocati in precedenza. All'occorrenza contrassegnare il bilanciere a rullo rispetto al corrispondente elemento di compensazione. | |
Montaggio: oliare il bilanciere a rullo e l'elemento di compensazione. | |||
6 | Smontare manualmente la graffa (3) ed estrarre l'elemento di compensazione (2) dal bilanciere a rulli (1) | ||
| Controllare | ||
7 | Controllare il funzionamento dell'elemento di compensazione (2), all'occorrenza sostituirlo | Comprimere l'elemento di compensazione solo manualmente, non utilizzare attrezzi in acciaio onde evitare il danneggiamento della superficie dell'elemento di compensazione. | |
Applicando la normale forza manuale, l'elemento di compensazione non viene compresso mentre applicando una pressione elevata si ottiene soltanto una assai lenta compressione. | |||
se più elementi di compensazione risultano difettosi, sottoporre a controllo il sistema di alimentazione olio della testata. | |||
8 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo. | |
9 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore |
Documenti citati
- ar0120p5014qb Smontare, montare il coperchio testata
- ar0120p5014qb
- ar0120p5014qc Smontare, montare il coperchio testata
- ar0120p5014qc
- ar0520p6992qb Alberi a camme - smontaggio e montaggio
- ar0910p1150qb Smontare, montare la scatola del filtro aria
- ar8840p1000p Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- ar8840p1000p
- ar8840p1000q Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole