ar0500p2011qb

Remover e instalar os elementos hidráulicos de compensação de folga das válvulas

Tipo ar · tema 05.00 · versão 0102 · 2007-02-23

Válido para: MOTOR 272.920 no TIPO 203.052 /252 /752 MOTOR 272.940 no TIPO 203.054 /254, 209.354 /454 MOTOR 272.960 no TIPO 203.056 /256 /756, 209.356 /456 MOTOR 272.970 no TIPO 203.087 /287 MOTOR 272.941 no TIPO 203.092 /292 MOTOR 273 no TIPO 209

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 05 Comando do motor › 05.00 Generalidades — Série 203 (modelos 052, 054, 056, 087, 092, 252, 254, 256, 287, 292, 752, 756) · Série 209

EinPAS 15 Motor › 15.17 Comando do motor › 15.17.30 acionamento das válvulas — Série 203 (modelos 052, 054, 056, 087, 092, 252, 254, 256, 287, 292, 752, 756) · Série 209

Também válido para motores/caixas de velocidades: 272 920, 272 940, 272 941, 272 960, 272 970, 273 ***

AR05.00-P-2011QB

Remover e instalar os elementos hidráulicos de compensação de folga das válvulas

18.4.06

MOTOR 272.920 no TIPO 203.052 /252 /752

MOTOR 272.940 no TIPO 203.054 /254, 209.354 /454

MOTOR 272.960 no TIPO 203.056 /256 /756, 209.356 /456

MOTOR 272.970 no TIPO 203.087 /287

MOTOR 272.941 no TIPO 203.092 /292

MOTOR 273 no TIPO 209

Remover e instalar os elementos hidráulicos de compensação de folga das válvulas

P05.00-2048-02

1 Balancim roletado

2 Elemento de compensação

3 Grampo

Remover e instalar

Perigo!

Perigo de lesão ao esmagar ou prender os dedos na remoção, instalação e trabalhos de regulagens em capôs, portas, tampas e teto corrediço

Ao movimentar os componentes nenhuma parte do corpo ou dos membros deve-se encontrar na região de movimentação.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Abrir o capô do motor e posicioná-lo na vertical

Tipo 203

AR88.40-P-1000P

Tipo 209

AR88.40-P-1000Q

2

Remover a carcaça do filtro de ar

AR09.10-P-1150QB

3

Remover as tampas dos cabeçotes

Tampa do cabeçote direito

AR01.20-P-5014QC

Tampa do cabeçote esquerdo

AR01.20-P-5014QB

4

Remover as árvores de comando de válvulas

AR05.20-P-6992QB

5

Retirar balancim roletado (1) com elemento de compensação (2)

Na remoção observar vários elementos de compensação, que o balancim roletado com os elementos de compensação, que não serão substituídos, que serão novamente instalados na posição. Se necessário marcar o balancim roletado para o elemento de compensação.

Instalação: Lubrificar o balancim roletado e elemento de compensação.

6

Remover o grampo (3) com a mão e retirar o elemento de compensação (2) do balancim roletado (1)

Testar

7

Verificar o elemento de compensação (2) quanto ao funcionamento, se necessário substituir

Comprimir o elemento de compensação somente com a mão, utilizar nenhuma ferramenta de aço, que pode danificar a superfície do elemento de compensação.

O elemento de compensação em alta pressão somente comprimir bem lentamente e não com força normal de mão.

Estão vários elementos de compensação com defeito, verificar a alimentação da pressão do óleo do cabeçote.

8

Instalação na ordem inversa

Perigo!

Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Calçar o veículo para evitar a movimentação involuntária.
Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas.
Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Executar um teste de funcionamento do motor e verificar o motor quanto a vazamentos

Documentos referenciados