Prelucrarea carterului motor · ar0140d9203ad · Mercedes-Benz WIS

AR01.40-D-9203AD

Prelucrarea carterului motor

10.5.12

MOTOR 900.917 /918 /919 la MODEL 668, 670

W01.40-1063-09

Prezentat la motor 902.9

1 Carter motor

B Diametru interior cale de rulare cilindru

A Înălţime carter motor

	Demontare
1	Demontaţi chiulasa		AR01.30-D-5800AD
2	Demontaţi piston		AR03.10-D-7021AD
3	Demontaţi arborele cotit		AR03.20-D-4351AD
4	Demontare axul cu came		AR05.20-D-6292AD
5	Demontaţi pompele de injecţie MR/PLD		AR07.15-D-8950AD
6	Demontaţi carcasa filtrului de ulei		AR18.20-D-3471AD
7	Demontaţi schimbătorul de căldură ulei-apă		AR18.30-D-6840AD
8	Demontaţi pompa lichidului de răcire		AR20.10-D-1271AD
9	Demontare duzele pulverizare ulei		AR18.00-D-4000AD
10	Demontaţi piesele demontabile rămase la carterul motor (1)
	Verificarea
11	Verificaţi gradul de uzură a căii de rulare a cilindrilor		AR01.40-D-9202AD
	Indicaţii pentru evaluarea căii de rulare a cilindrului		AH01.40-N-0001-03A
12	Verificaţi gradul de şi planeitate cu un lineal de verificare a carterului motor (1)		*BE01.40-N-1013-02B
	Prelucrarea
13	Stabiliţi treapta de prelucrare a înălţimii carter motor (A) şi a diametrului interior cale de rulare cilindru (B)	 Prelucraţi carterul motor (1) exclusiv plan, dacă este măsurată o abatere nepermisă a planeităţii în direcţie longitudinală sau dacă există locuri avariate.	*BE01.40-N-1021-02B
		La prelucrarea plană a înălţimii carterului motor (A) şi la prelucrarea diametrului interior al căii de rulare a cilindrului (B) trebuie respectate aceleaşi trepte de abatere, deoarece în caz contrar nu este posibilă nicio asociere a pistoanelor.
14	Aliniaţi şi fixaţi carterul motor (1) pe maşina de prelucrare	 Respectaţi instrucţiunile de utilizare ale producătorului.
15	Alezaţi diametrul interior al căii de rulare a cilindrului (B)	 Toate diametrele interioare ale căii de rulare cilindru (B) trebuie alezate la aceeaşi treaptă de abatere. Pentru a se evita o solicitare termică prea mare a blocul motorului (1), trebuie respectată succesiunea de prelucrare: cilindru 2-4-1-3	*BE01.40-N-1021-02B
16	Prelucraţi înălţimea carterului motor (A)	 Calitatea suprafeţei trebuie respectată. Altfel pot fi provocate neetanşeităţi.
		Adâncimea rugozităţii (Rz) suprafeţei de separare a carterului motor	*BE01.40-N-1011-02B
		 Înălţimea carterului motor (A) trebuie să aibă aceeaşi treaptă de abatere ca şi diametrul interior cale de rulare cilindru (B).
		Înălţime a carterului motor (A), măsurată de la scaunul cuzineţilor de lagăr palier faţă de suprafaţa de separare a chiulasei şi de diametrul interior al alezajului de cilindru	*BE01.40-N-1021-02B
17	Debavuraţi carterul motor (1) la faza de translaţie
18	Honuiţi diametrul interior a căii de rulare cilindru (B) pe dimensiunea finală teoretică	Înălţime a carterului motor (A), măsurată de la scaunul cuzineţilor de lagăr palier faţă de suprafaţa de separare a chiulasei şi de diametrul interior al alezajului de cilindru	*BE01.40-N-1021-02B
		Adâncimea rugozităţii (R3z) căii de rulare a cilindrului	*BE01.40-N-1004-02B
19	Curăţaţi carter motor (1)	 Verificaţi trecerea la alezaje şi canale.
	Măsurarea
20	Măsuraţi diametrul interior al căii de rulare cilindru (B) şi notaţi valorile		AR01.40-D-9202AD
21	Asociaţi pistoane cu diametrele interioare căilor de rulare a cilindrilor (B)		AR03.10-D-7021-03AD
		Înălţime a carterului motor (A), măsurată de la scaunul cuzineţilor de lagăr palier faţă de suprafaţa de separare a chiulasei şi de diametrul interior al alezajului de cilindru	*BE01.40-N-1021-02B
		Diametru piston şi înălţime de compresie piston	*BE03.10-N-1006-02B
22	Marcaţi carterul motor (1) după prelucrare	 După fiecare prelucrare a carterului motor (1) trebuie reglate corect suprafeţele marcate.	AR01.40-D-9273-01AD
		Diametru interior alezaj cilindru	*BE01.40-N-1001-02B
		Înălţime a carterului motor (A), măsurată de la scaunul cuzineţilor de lagăr palier faţă de suprafaţa de separare a chiulasei şi de diametrul interior al alezajului de cilindru	*BE01.40-N-1021-02B
	Montare
23	Ataşaţi piesele demontabile la carter motor (1)
24	Montaţi duza de pulverizare ulei		AR18.00-D-4000AD
25	Montaţi pompă lichid de răcire		AR20.10-D-1271AD
26	Montaţi schimbătorul de căldură ulei/apă		AR18.30-D-6840AD
27	Montaţi carcasa filtrului de ulei		AR18.20-D-3471AD
28	Montaţi pompele de injecţie MR/PLD		AR07.15-D-8950AD
29	Montare ax cu came		AR05.20-D-6292AD
30	Montaţi arborele cotit		AR03.20-D-4351AD
31	Montaţi pistonul		AR03.10-D-7021AD
32	Montaţi chiulasa		AR01.30-D-5800AD

Valori de verificare bloc motor

Număr	Denumire			Motor 900.9, motor 902.9 fără cod MS8


BE01.40-N-1001-02B	Diametru interior alezaj cilindru	Literă de marcaj A	mm	101,985...101,991
		Literă de marcaj B	mm	101,992...102,008
		Literă de marcaj C	mm	102,009...102,015
BE01.40-N-1004-02B	Adâncimea rugozităţii (R3z) căii de rulare a cilindrului		μm	2,0...4,5
BE01.40-N-1011-02B	Adâncimea rugozităţii (Rz) suprafeţei de separare a carterului motor		μm	4...16
BE01.40-N-1013-02B	Planeitatea suprafeţei de separare bloc motor	pe întreaga lungime	mm	0,030
		pe o lungime de 150 mm în direcţie longitudinală respectiv transversală	mm	0,015
BE01.40-N-1021-02B	Înălţime a carterului motor (A), măsurată de la scaunul cuzineţilor de lagăr palier faţă de suprafaţa de separare a chiulasei şi de diametrul interior al alezajului de cilindru	Înălţime standard 0	mm	298,33...298,40
		Diametru interior alezaj cilindru literă de marcaj A	mm	101,985...101,991
		Literă de marcaj B	mm	101,992...102,008
		Literă de marcaj C	mm	102,009...102,015
		Înălţime abatere –0,3	mm	298,03...298,10
		Diametru interior alezaj cilindru literă de marcaj A	mm	102,285...102,291
		Literă de marcaj B	mm	102,292...102,308
		Literă de marcaj C	mm	102,309...102,315
		Înălţime abatere –0,6	mm	297,73...297,80
		Diametru interior alezaj cilindru literă de marcaj A	mm	102,585...102,591
		Literă de marcaj B	mm	102,592...102,608
		Literă de marcaj C	mm	102,609...102,615
		Înălţime abatere –0,9	mm	297,43...297,50
		Diametru interior alezaj cilindru literă de marcaj A	mm	102,885...102,891
		Literă de marcaj B	mm	102,892...102,908
		Literă de marcaj C	mm	102,909...102,915

Valori de verificare piston

Număr	Denumire				Motor 900.9, Motor 902.9 fără cod MS8


BE03.10-N-1006-02B	Diametru piston şi înălţime de compresie piston	Diametru standard 0	BA	mm	101,781...101,790
			BC	mm	101,790...101.799
		Înălţime de compresie	0	mm	64,36...64,40
		Diametru abatere 0,3	BA	mm	102,081...102,090
			BC	mm	102,090...102,099
		Înălţime de compresie	–0,3	mm	64,06...64,10
		Diametru abatere 0,6	BA	mm	102,381...102,390
		Diametru 102,6	BC	mm	102,390...102,399
		Înălţime de compresie	0,6	mm	63,76...63,80
		Diametru abatere 0,9	BA	mm	102,681...102,690
		Diametru 102,9	BC	mm	102,690...102,699
		Înălţime de compresie	–0,9	mm	63,46...63,50

Documente menționate

ah0140n000103a Indicaţii de evaluare a căii de rulare a cilindrului
ar0130d5800ad Demontarea, montarea chiulasei
ar0140d9202ad Măsuraţi alezajele cilindrului
ar0140d927301ad Marcarea carterului motor după prelucrare
ar0310d702103ad Asocierea pistoanelor cu alezajele de cilindru
ar0310d7021ad Demontarea, montarea pistonului
ar0320d4351ad Demontarea, montarea arborelui cotit
ar0520d6292ad Demontare, montare axă cu came
ar0715d8950ad Demontarea, montarea pompei de injecţie MR/PLD
ar1800d4000ad Demontarea, montarea duzelor de pulverizare ulei (piston)
ar1820d3471ad Demontare, montare carcasă filtru de ulei
ar1830d6840ad Demontarea, montarea schimbătorului de căldură ulei/apă
ar2010d1271ad Demontare, montare pompă de lichid de răcire